kiha181tsubasaさんのブログ
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485系仙台車:団体列車「特急やまびこ」で行く盛岡への旅平成23年、東北本線全通120周年を記念し、仙台の485系A-1・A-2編成を使用した団体列車が運転されました。企画名は『「特急やまびこ」...
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485系:特急「加越」特特急「加越」は、昭和50年3月、新幹線博多開業の際に米原~金沢を結ぶ特急として誕生しています。名古屋~北陸方面への「しらさぎ」を補完する列車で、新幹線を最大限利用して北陸方...
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東武鉄道 6000系・5700系:快速急行「だいや」東武鉄道「だいや」は、昭和44年3月21日に急行列車として誕生、昭和51年に快速急行に種別が変更されました。主に快速専用車両6000系が使用され...
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キハ54系:特別快速「きたみ」特別快速「きたみ」は、昭和63年3月、青函トンネルの開業に合わせたダイヤ改正において石北本線に設定された快速列車です。道内では特急列車の増発など活発な改正となりました...
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キハ82系:特急「くろしお」「くろしお」は、天王寺から阪和線を経由して紀勢方面を結ぶ特急列車です。昭和40年代、リゾート地として栄えた白浜や紀伊勝浦などを結んでおり、1往復は名古屋へ直通していた列...
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DD51牽引 20系客車:急行「おが」「おが」は、上野~秋田間を奥羽本線経由で結んでした急行列車。昭和55年10月ダイヤ改正で14系化され、寝台車の連結もなくなります。東北新幹線の暫定開業後も...
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451・453系:急行「つくばね」古く辿るとキリが無いので省略いたしますが、昭和43年10月のダイヤ改正において、電車急行としての「つくばね」が誕生しています。急行「つくばね」は、上野から東北本線...
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185系:臨時特急「日光」現在は東武伊勢崎線を経由して新宿~日光間をスルー運転している特急「日光」ですが、かつて上野~日光に運転されていた急行「日光」が昭和57年を以って廃止、日光線には優等列車が...
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国鉄 381系:特急「くろしお」「くろしお」は、天王寺から阪和線を経由して紀勢方面を結ぶ特急列車です。昭和40年代、リゾート地として栄えた白浜や紀伊勝浦などを結んでおり、1往復は名古屋へ直通してい...
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JR九州 787系:特急「つばめ」(大宮工場にて)タイトルから???と思った方が多いと思います。平成6年、当時の大宮工場にて工場公開がありました。他の方の記録から「新旧つばめに出会うとき」と言う...
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国鉄 天北線:キハ22・キハ40天北線は、宗谷本線の音威子府駅からオホーツク海側に向って分岐し、南稚内で元の宗谷本線南稚内駅へ至る、比較的距離の長いローカル線です。途中の浜頓別駅では興浜北線...
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103系(低運転台):横浜線今では想像が付かないかもしれませんが、横浜線は昭和50年代半ばまで茶色い電車が走っていました。103系も比較的に早くから導入されましたが、根岸線で同居している京浜東北線...
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旧型国電 73系:横浜線東神奈川~八王子を結ぶ横浜線。その昔、茶色い電車、73系が使用されていました。横浜線は私のエリアではありませんので、まず接する機会もなかったのですが、偶然にも1度だけ73系...
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485系:特急「むつ」昭和60年3月、新幹線の上野開業に伴うダイヤ改正で誕生した、秋田~青森間を結ぶ特急で、1往復のみ設定されました。新幹線から秋田方面へのアクセス特急は、新潟方面から「いなほ」盛...
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EF58牽引 旧型客車:急行「おが」「おが」は、上野~秋田間を奥羽本線経由で結んでいた急行列車。このうち夜行急行「おが」は、古くから季節列車として設定されていたため、完全な定期列車ではありません。...
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東海道・山陽新幹線:300系※本記事は2012/3/10に投稿したもので、当時の表現になっています。新幹線300系は、平成2年に試作車(J0→J1)が製造され、平成4年度から量産車が誕生した車両です。なんとい...
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旧型国電 73系:東金線千葉県内、大網~成東を結ぶ東金線。全線電化が昭和48年と遅く、電化当時より113系が運転されていたようですが、私が初めて房総地区へ足を踏み込んだ頃、まだ73系の運用が若干残...
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国鉄 オハ60系客車:オハフ6044(釧路)2回目の渡道の際、釧路駅の側線で旧型客車3連が休んでいるのを見つけました。そのうちの1両が初めて見た3連窓のオハフ60でした。オハフ60は、中間車のオハ...
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EF58牽引:急行「津軽」EF57牽引:急行「津軽」に続き、今回はEF58が牽引する急行「津軽」を集めてみました。古い時代から付き合いがあるにもかかわらず、特急列車の本数が少ない時間帯でもあったため...
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キハ53500番台・キハ22:宗谷本線宗谷本線は、旭川~稚内間を結ぶ幹線です。天北線が廃止されて以降は、旭川より北を結ぶ唯一の路線となってしまいました。現在でこそ特急列車が走っていますが、それまで...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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