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乗換待ち時間で途中下車してみました。南小谷駅舎は2010年（H22）8月に改装され、外壁は蔵造り建築をモチーフとしたなまこ壁になってます。

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都営１０－０００形の写真をTwitterへツイートしました。たまには都営新宿線！

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琴電志度から徒歩1分でJR四国の志度駅に着き早速入場しました。志度駅は特急「うずしお」が全列車停車する駅で、琴電志度より乗降客も多いようです。

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軽井沢駅発行の特急券を見つけました。当時から多客時には観光客で賑わう軽井沢駅ですが、窓口で硬券を手売りしていたのでしょう。

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つい先日糸魚川駅へ行きまして、15年前の写真と見比べてみました。キハ52、DD16ラッセル車、懐かしいですね～。

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京王５０００系の写真をTwitterへツイートしました。この頃の昼間はヘッドライトはもちろん通過標識灯を点灯することはほとんど無かったです。

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瓦町で志度線ホームへやって来ました。６００形電車３両編成がちょうど到着しました。

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久しぶりに眺めるといいですね～。昭和の頃の東急目蒲線と池上線をイメージしました。（5000系幕が「二子玉川園」なのはご愛敬！）

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今年７月時点では越後湯沢駅新幹線ホームにまだ残っていました。（ピンぼけ・ブレブレ写真でスイマセン）Max E４系２階建て新幹線が引退して１年になるのですね。

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松本から乗る特急「あずさ」の車中で遅い昼食を取ろうと思い、この駅弁を買いました。駅社員考案駅弁 名物「山賊焼」（リンク先は製造元：(有)イイダヤ軒HP）

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京王６０００系の写真をTwitterへツイートしました。休日シーズンダイヤに新宿発７時台から１０時台まで２０分間隔で運転していました。

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一宮から元京急700形の1200形に乗り高松築港に到着しました。JR高松駅には徒歩4～5分程度で移動できます。

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２１１系長野色が好きなのです！車体色がいいですね。

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家でＢトレ485系の部品を探していたのですが見つけました。モハ2両とサシの屋根です。

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京王５０００系の写真をTwitterへツイートしました。「調布」幕は、何で文字だけなの？「桜上水」も「つつじヶ丘」も「府中」には前面方向幕はデザインになっているのに…。

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琴電琴平から京急のお古電車1080形に乗り、一宮で下車してみました。一宮駅は琴平線のほぼ真ん中にある駅で、昼間は高松築港から来た電車の半分が当駅で折返していきます。

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私が１度だけ撮影できたEF58 61です。東京在住の私ですが、なぜか名古屋駅で撮影していました。

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残念なニュースが入ってきました。大井川本線 台風15号被災によるバス代行運転について（リンク先は大井川鐡道HPニュースリリース）

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京王2010系の写真をTwitterへツイートしました。「回送」アピールが強力です。

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伊予西条から特急に乗り多度津に着きました。乗車していた特急をお見送り～。

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