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リバティに乗って野岩鉄道の終点駅の会津高原尾瀬口へ着きました。ホームの屋根が無い部分には雪が残っています。
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鉄道情報を見ていたら気になるイベント情報が掲載されていました。上田電鉄「第4回ローカル鉄道グッズ販売会」のご案内
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京王5000系の写真をTwitterへツイートしました。京王線で競馬臨時特急が復活したようですね!
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川治湯元へ移動してきました。川治湯元駅は1面1線の駅で、鬼怒川と男鹿川が分岐する上を渡る橋の途中に駅が設けられています。
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京王から気になるプレスリリースがありました。4月29日(金・祝)~6月30日(木)の間に京王線全線で「高尾」「陣馬」ヘッドマークを掲げた8000系が運転されるようです。
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先日記事にした姫路モノレールがある建物の前に台車が鎮座していました。説明書を見ると、
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京王7000系の写真をTwitterへツイートしました。多摩川橋梁を渡って急カーブして聖蹟桜ヶ丘駅へ入る光景は今でも変わりませんね。
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新藤原駅ではフリー乗車券を購入するため一旦出場します。1年ぶりに来ました。
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公衆電話で硬貨無しで利用できるテレホンカードが出回り始めたのは私が中学生ぐらいの時でしょうか。京王6000系をデザインしたテレホンカードです。
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あの有名な姫路駅えきそばを食べてきました。まねき食品 在来線上り店さんです。えきそば歴史とメニュー←こちら
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京王5000系の写真をTwitterへツイートしました。駅の様子は今とは全く違いますが、当時の最寄り駅でしたので個人的に懐かしい光景です。
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年末に鉄道情報を見ていたらこのような記事がありました。「野岩鉄道では2022年3月12日(土)にダイヤ改正を実施いたします。」
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715系1000番台風東北色の塗替え、4月Bトレ推進日間へ間に合いました!Bトレ583系や419系を収集しているうちに余剰車出始めて、塗替えして715系にしようと構想が生まれました。
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西鹿児島駅ホームの案内放送:「まもなく、宮崎行 急行フェニックスが出発いたします」乗客:「この急行に乗れば宮崎まで3時間くらいで着くから乗車しよう!!」駅員:「あっ、この列車に乗ってはダメですよ、小...
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京王6000系の写真をTwitterへツイートしました。この頃は春になるとソワソワしました。
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一度見学したかった、手柄山交流ステーションにある姫路モノレールを見てきました。早速展示を見てみます。
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年末に訪問して購入した硬券入場券です。無人駅かと思っていたのですが、駅員さんがいましたので購入出来ました。
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先週の「伊豆急行クモハ103」記事の続きで…。踏切の警報機が鳴り、折角なのでスマホカメラを構えると!あっ!!東急8000系
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京王5000系の写真をTwitterへツイートしました。これから桜上水~明大前間の京王線の最混雑区間に挑みます。
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吉田から越後線に乗ってみます。やってきた列車が!!115系旧弥彦色です。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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