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先日初めて駅弁「深川めし」を食べました!実は今まで駅弁を私自身で買って食べたことはほんの数回だけでした…(お酒のおつまみは除きます!!)。
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夏休みに「わたらせ渓谷鉄道」に乗りました!もちろん目的はこれです!!
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京王6000系の写真をTwitterへツイートしました。(写真は再掲です)地上線の頃の国領~布田間は前後に割と急カーブがあり速度制限がかかるため、どの列車もゆっくりとした速度で運転されていました。
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今回は「ことでん」を中心に香川県を走る列車に乗ってきました。早朝の伊予西条駅からスタートします。
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つい最近7008F6両編成が廃車になったようです。写真を見ながら私なりに振り返ってみます。
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今日はBトレ推進日刊の日!Twitterにツイートして、過去記事をリメイクしました。南武支線では最後の活躍をしていた101系を使用していたか、老朽化による突発的に運転不能になるリスクが高まり代替え車輌を検...
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朝の新潟駅で撮影しました。583系「急行きたぐに」です。
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京王6000系の写真をTwitterへツイートしました。高幡不動2番ホームで折返し準備を行い出発待ちです。
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新開地から神戸電鉄により有馬口にやって来ました。楽しみにしていた古い電車1100系が待っていました。
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千葉駅で209系を見物しました。総武本線・成田線方面のカーブホームから209系を見ます。
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先日、中古鉄道模型ショップで購入したキハ58系2両です。私自身の第1次Bトレマイブーム時期の頃の2004年頃に急行色キハ58系4両セットで購入て以来です。
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京王6000系の写真をTwitterへツイートしました。(写真は再掲です)平日朝方上り列車しか設定がありませんでした。
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高久駅へ行ってみました。黒磯から仙台方面へ一つ先の駅です。
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地元駅で京王線に乗車しようとしたら、これが列車がやって来たので乗らずに撮影しました。8両編成の「快速」が設定されている!
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最近よく利用する箱根そば小田原店です。(リンク先は小田急レストランシステムHPより)新幹線から小田急線へ乗換する際に、ちょうどいい感じで乗換待ち時間があり、そばをすすります。
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高幡不動で撮影した写真をTwitterへツイートしました。休日に撮影しているので、6000系「特急」は3両編成に分割し、幕も「京王八王子」に変えた後の出発前です。
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8月27日のダイヤ改正で方南町支線の3両編成は廃止になったのですね。今年の1月に方南町支線へ乗りに行っていました。
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京都鉄道博物館の保存車輌です。いつ見ても湘南色塗装がテカテカしています!
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写真を見ていたら行きたくなります。伊豆箱根鉄道です。
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京王6000系の写真をTwitterへツイートしました。先頭車の6802はあまり見ない顔ですね。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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