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特急色になった時の記録です。新前橋に宿泊することがあって、その朝に撮影をしました。この塗装、個人的には非常に気に入っています。何となく落ち着きます。多分、１５７系を思い出すからなんだと思います。待...

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今回から江ノ電３０５＋３５５です。この車両は１９６０年４月２２日入線したもので、３０４＋３５４のデザインを基本として流行の側面のバス窓など取り入れて、台枠が流用ながら新造車両として製作されました。...

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ＥＦ６４－１０４６広島更新色の本線走行シーンが何処かにないか探していたら、１枚ありました。それもタキ＊３＋シム＊２？シムってなんでしょうね。撮影は２０１７年９月３０日でした。牽引機も珍しいのですけ...

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表題の機関車ですが、広島更新色というちょっと変わった塗装になっています。これが既に１両しかないとか？６４－１０４９は元色に戻りましたから１両だけでしょうか。さらに最近の運用を見ると近場でしか動いて...

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本日の５４レはＥＦ６６２７でした。あと何回５４レに入るんでしょうか。というか、本当にこの機関車の先行きが不透明ですけど。。。今日は日の出が6：20だったそうで、撮影場所の掛川駅が6：40の通過ですから明...

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今日の３０４＋３５４は晩年の特別塗装です。コレしか撮影出来ませんでした。撮影は２００３年８月１２日です。この塗装も似合ってはいますが、やはり元のノーマル塗装が３００形には一番かなと思います。

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３０４＋３５４の続きです。３０４と１０８の並びです。イベント画像ではありません。３０４＋３５４も大きな改造を受けて、カルダン車になっていたのですね。

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小田急から江ノ電に話題を戻します。今回は３０４＋３５４です。１９５８年に１０６と１０９を東横車輌電設にて連接車に改造したものだそうです。何となく３０４Ｆは３０５Ｆに顔つきが似ていますが、３０５Ｆに...

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様々な情報を頂きましたので、８０００形運転台をまとめてみました。最初の画像は登場当初は計器盤のパネル塗装色が深緑だったとのご指摘のあった証拠画像です。確かに黒くないですね。１９８３年３月６日撮影で...

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掛川-菊川間の満水（たまりと読みます）で久しぶりに貨物撮影をしました。キヤＥ１９５系甲種のあとでお楽しみが待ってました。１０７０レのＥＦ２１０－１０７です。６２レのＥＦ２１０－１１４です。２０７９レ...

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１９８３年３月６日に行われた鉄道友の会東京支部小田急電鉄８０００形試乗見学会（海老検車区）での画像です。少しずつ並びが増えていくのが面白いです。これはファミリー鉄道展ではありません。ここに並んでい...

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今日はいつもの近場を少し離れて掛川-菊川間のお立ち台に向かいました。牽引機はＥＦ２１０－９０１でした。３１５系が登場すると２１１系にも皆さん目が向けられるのかもしれません。この近辺も沢山の撮影者で賑...

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今日は８０００形の運転席がどのように変化したのかをお見せします。未更新時代の８０６６です。２００７年４月３０日の撮影です。登場時から変わらない機器配置ですが、列車無線の送受話器が変わっていますね。...

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８２５１Ｆの車内の様子の続きになります。Yahooブログ時代にも掲載したのですが、この通り扉ＳＷは最初は９０００形と同じタイプの鎖錠ＳＷ無しの下の棒を回転させて押し上げるタイプでした。その後、通常の鎖錠...

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小田急の８２５１Ｆですが、どうやら休車になっているような情報が流れています。画像を見ると貫通扉が外されているようですし、復帰はないのかもしれません。今日は搬入直後の運転台の様子です。撮影は１９８２...

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小田急８２５１Ｆの外観です。内装は明日からにします。１９８２年１２月２６日、大野工場での撮影です。さて、今日（2021.-2.16）現在も８２５１Ｆは大野工場でお休み中のようですけど、今後の動向が気になりま...

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小田急８０００形で最初に登場したのが８２５１Ｆでした。最近、少し話題になっている編成ですね。８２５１Ｆが大野工場に運ばれた後に撮影するチャンスがありましたので紹介します。撮影は１９８２年１２月２６...

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キヤ９５－１０１+キサヤ９４－１+キヤ９５－１の検測列車が本日東海道線を下りました。撮影は掛川-愛野間です。なかなか迫力ある音を奏でて走行してきます。パン上げはありませんでした。ＤＲ１という表記が見え...

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２０２１年２月12日より表題の『ゆるキャン△』が運行開始しました。たまたま散歩していたら見慣れないラッピング車が通ったので、掛川駅で実車をゆっくりと観察してきました。最近の天浜線は以前とは変わって積極...

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２０１０年１０月９日にはこんな列車が新宿から走りました。天気が悪くて寒い一日だったように記憶しています。列車番号からして臨時列車のようですね。１８５系を湘南色にした理由が今ひとつ理解し難いですが、...

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