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oridonさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 201~220件を表示しています

全2588件

  • 日本最北端の街・稚内を出発し国道40号を南下し始めました。最初にたどり着いたのは豊富駅。 ようこそTOYOTOMI立派なゲートですねぇ。ちょっと昭和な匂いを感じたりして。特急停車駅なんですがJR化前にすでに無人...

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  • 10月19日に稚内に泊まりました。この日は朝は風雨が強く1日中太陽とは無縁な日でした。しかも、日が暮れる頃から雪が降ったという・・・。確かこの時点での日本最速の初雪だったのではなかったかと。街が白くな...

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  • /i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/12/IMG_4774_2024_10_19-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1

    キハ54、夜の稚内駅に佇む

    • 2024年12月12日(木)

    この日の宿は稚内。結構海に近い宿だったのでこんな景色が広がっていました。 真ん中に見えるは稚内港北防波堤ドーム。かつてはここまで線路が敷かれていたとか。ちなみに明るいうちに近くで見ておりました。 か...

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  • 10月19日の朝、稚内駅に立ち寄っていた時、駅舎併設店舗であるワッカナイセレクトがちょうどオープンするところでした。この後道なき道?店なき街?をさまようことが確定していたので、食料を仕入れておこう、と...

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  • 日本最北端の駅・稚内に到達しました。宿も稚内に取っていたのですがまだまだ午前中。というわけで少し近辺をロケハンしてみることにしました。まずは抜海駅へ。 駅へと続く道の傍らにこんな碑がありました。 100...

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  • オホーツク海沿いを南から北に向かって進んでいます。鉄道ファンにとってはなんとも寂しい地域です。地図を見れば一目瞭然ですが、網走から稚内まで、オホーツク海を眺めながら走るような線路は一切なくなってし...

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  • 石北本線の丸瀬布のあたりから国道をそれ、道道305号線をたどってオホーツク海側に出ました。すぐに紋別の街です。ここはかつて名寄と遠軽を結んでいた名寄本線が通っていた街。廃止されたのが1989(平成元)年で...

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    石北本線をたどる(2)白滝

    • 2024年12月10日(火)

    石北峠に向かって石北本線を遠軽方からたどっています。前回は、瀬戸瀬、丸瀬布とたどりました。今回は白滝。もともと、峠を越える前に旧白滝、上白滝と駅がありましたが、どちらも廃止になってしまい、丸瀬布か...

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  • 旧湧網線めぐりから一転、再び石北本線沿いをたどってみることにしました。 まずは石北峠方面の遠軽の隣に行ってみるかぁ・・・と、旭川紋別自動車道には乗らず、国道333号線を進みます。高速道とルートを違えて...

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  • 遠軽から中湧別とたどっていくうちにちょっと湧網線が気になってきました。1つ前の記事で取り上げた名寄本線中湧別から東側のサロマ湖畔を進み網走に至る路線。1987年の3月に廃止されてしまっていました。私がこ...

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  • スイッチバックになっている遠軽駅。1989年4月末までは、その先にまっすぐ線路が繋がっていました。名寄本線。石北本線が北見峠を越えてやってくるまでは、宗谷本線の名寄まで行きそこから興部、紋別、中湧別と経...

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  • 朝の遠軽駅です。いろいろ撮っていたら特急がやってくる時間になってしまいました。遠軽の朝一番の特急は網走発札幌行き72Dオホーツク2号。遠軽には07:42に着いて、07:45に出発して行きます。自分的にはいまだに...

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  • 遠軽の名所・瞰望岩から朝の遠軽の光景を眺めました。その後意気揚々と岩から下ってきたら・・・なんと!目の前をDF200率いる貨物列車が通過。しかし、こちらはあいにく運転中。おそらくドラレコに私の悲鳴が記録...

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  • さて石北本線のスイッチバック駅・遠軽に来ております。駅南側の陸橋上からの眺めは有名ですが・・・ ちょっとこちらが気になりました。 切り立った岩山?瞰望岩(がんぼういわ)と言います。遠軽の名所で、アイ...

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  • この日は遠軽からスタートです。 朝早すぎたようで遠軽駅はまだ施錠されており入ることができませんでした。ふと駅舎横を覗くと・・・ 錆だらけのJNRマークのコンテナとピカピカのH100形DECMO。この2つの生まれ...

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    暮れゆく石北本線留辺蘂駅16:30

    • 2024年12月5日(木)

    陸別から国道242号線を北上、池北峠を越え置戸町を抜け留辺蘂に出ました。 るべしべ。これまた読めるけれど書けない地名w。特急オホーツクも大雪も停まるし・・・と思っていたのですが、なんと無人駅。 切符を買...

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  • 念願だった旧士幌線タウシュベツ川橋梁を訪問。士幌線跡も何箇所か見、林道ゲートの鍵、通行証、クマ鈴を道の駅かみしほろに返還。次なる目的地に向かいます。 これからたどるコースも実は廃線跡。かつて根室本線...

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  • 旧国鉄士幌線。今の国道273号線に沿って走っていたようです。ほぼほぼ直線的な線形ですが途中糠平のあたりでは大きくカーブを描いていました。もっともそれは糠平ダムの関係で線路の付け替えが行われた影響だった...

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  • 今回の北海道旅行の目的の1つ。筆頭と言ってもいいでしょう。旧士幌線のタウシュベツ川橋梁を見ること。崩壊までもうわずかではないのか?そんな情報を見てしまいささっと行ってしまいました。前回はそこまで。 ...

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  • 今回の北海道旅行のメインイベントと言っても差し支えない旧国鉄士幌線タウシュベツ川橋梁への訪問。いよいよその時がやってまいりました。前回は道の駅かみしほろで通行証、林道ゲートの鍵、クマ鈴を借り受けゲ...

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