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oridonさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 61~80件を表示しています

全2455件

  • 宗谷本線沿いを南下しています。小さな駅は気づかず通り過ぎてしまい、気づいたら美深まで来てしまっていました。 かつて日本一の赤字線といわれた美幸線の起点だった駅。今は「日本一の赤字線」なんて言い回しが...

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  • 音威子府といったらあの黒い蕎麦。そんなイメージを持たれている方も多いのではないでしょうか。が、駅そばは2021年に閉店してしまったそうで・・・ お店の跡が残っているだけに「閉店」の文字が痛々しくもあり・...

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  • 音威子府駅の一角にこんな資料室がありました。 天北線資料室。廃止されてしまった天北線&宗谷本線の資料がみっちり詰まっていました。音威子府村のHPを見たら開館は平日の09:30頃から16:00頃までとなっていたの...

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  • キハ261系の特急「宗谷」稚内行きを見送りました。が、もう1本、お出迎え&お見送りしたい列車がありました。それはこちら。 あ、ちょっとまだ遠かったですねw。では、ホームに入ったところを。 あら、さっきま...

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  • 30年前にもやってきたことがある音威子府。その頃の優等列車といえば急行だけでした。客車は座席も寝台も特急用でしたがディーゼルカーは改造車や中古のシートを使った物とか趣味的にはなかなか興味深い陣容でし...

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  • 今回の北海道旅行の目的のうちの1つ、音威子府駅訪問の時がやってきました。 実はここ、ちょうど30年前にもお邪魔したことがあったのです。その時のメインの目的は翌年の廃止が決まった深名線訪問でしたが、名寄...

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  • /i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/12/IMG_4830_2024_10_20-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1

    天塩中川駅の09:00

    • 2024年12月14日(土)

    北海道最北端をたどる旅。宗谷本線と国道40号と天塩川と幌延あたりから士別あたりまで付かず離れずくねくねとうねりながら寄り添っています。その途中で立派な駅に出会いました。天塩中川駅。 これは相当気合の入...

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  • 日本最北端の街・稚内を出発し国道40号を南下し始めました。最初にたどり着いたのは豊富駅。 ようこそTOYOTOMI立派なゲートですねぇ。ちょっと昭和な匂いを感じたりして。特急停車駅なんですがJR化前にすでに無人...

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  • 10月19日に稚内に泊まりました。この日は朝は風雨が強く1日中太陽とは無縁な日でした。しかも、日が暮れる頃から雪が降ったという・・・。確かこの時点での日本最速の初雪だったのではなかったかと。街が白くな...

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  • /i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/12/IMG_4774_2024_10_19-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1

    キハ54、夜の稚内駅に佇む

    • 2024年12月12日(木)

    この日の宿は稚内。結構海に近い宿だったのでこんな景色が広がっていました。 真ん中に見えるは稚内港北防波堤ドーム。かつてはここまで線路が敷かれていたとか。ちなみに明るいうちに近くで見ておりました。 か...

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  • 10月19日の朝、稚内駅に立ち寄っていた時、駅舎併設店舗であるワッカナイセレクトがちょうどオープンするところでした。この後道なき道?店なき街?をさまようことが確定していたので、食料を仕入れておこう、と...

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  • 日本最北端の駅・稚内に到達しました。宿も稚内に取っていたのですがまだまだ午前中。というわけで少し近辺をロケハンしてみることにしました。まずは抜海駅へ。 駅へと続く道の傍らにこんな碑がありました。 100...

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  • オホーツク海沿いを南から北に向かって進んでいます。鉄道ファンにとってはなんとも寂しい地域です。地図を見れば一目瞭然ですが、網走から稚内まで、オホーツク海を眺めながら走るような線路は一切なくなってし...

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  • 石北本線の丸瀬布のあたりから国道をそれ、道道305号線をたどってオホーツク海側に出ました。すぐに紋別の街です。ここはかつて名寄と遠軽を結んでいた名寄本線が通っていた街。廃止されたのが1989(平成元)年で...

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    石北本線をたどる(2)白滝

    • 2024年12月10日(火)

    石北峠に向かって石北本線を遠軽方からたどっています。前回は、瀬戸瀬、丸瀬布とたどりました。今回は白滝。もともと、峠を越える前に旧白滝、上白滝と駅がありましたが、どちらも廃止になってしまい、丸瀬布か...

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  • 旧湧網線めぐりから一転、再び石北本線沿いをたどってみることにしました。 まずは石北峠方面の遠軽の隣に行ってみるかぁ・・・と、旭川紋別自動車道には乗らず、国道333号線を進みます。高速道とルートを違えて...

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  • 遠軽から中湧別とたどっていくうちにちょっと湧網線が気になってきました。1つ前の記事で取り上げた名寄本線中湧別から東側のサロマ湖畔を進み網走に至る路線。1987年の3月に廃止されてしまっていました。私がこ...

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  • スイッチバックになっている遠軽駅。1989年4月末までは、その先にまっすぐ線路が繋がっていました。名寄本線。石北本線が北見峠を越えてやってくるまでは、宗谷本線の名寄まで行きそこから興部、紋別、中湧別と経...

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  • 朝の遠軽駅です。いろいろ撮っていたら特急がやってくる時間になってしまいました。遠軽の朝一番の特急は網走発札幌行き72Dオホーツク2号。遠軽には07:42に着いて、07:45に出発して行きます。自分的にはいまだに...

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  • 遠軽の名所・瞰望岩から朝の遠軽の光景を眺めました。その後意気揚々と岩から下ってきたら・・・なんと!目の前をDF200率いる貨物列車が通過。しかし、こちらはあいにく運転中。おそらくドラレコに私の悲鳴が記録...

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