railwayさんのブログ
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一つ前のブログに西武001系ブルーリボン賞授賞式のことを書いたが、千葉居住の私にとって西武線はなじみのない私鉄であった。もっとも、前に住んでいた家は西武不動産の分譲した物件で、西友ストア(系列離脱...
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2020年度のブルーリボン賞は西武鉄道の001系Laviewに決まり、10月25日(日)西武球場前ホームで授賞式が開催されました。それに先立って、西武池袋から特別列車が運行され、鉄道友の会の会員、西武観光募集の受賞...
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鉄道ファン2020年12月号は、近鉄「楽」のリニューアル車の表紙で、形式記号「ニ」の特集である。3月号の郵便車に続く荷物車の特集記事は、マニアックな対象と思われるが、なかなか興味深い記事の連続であった。...
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鉄道友の会機関誌で三池鉄道の車両紹介が続いているが、10月号は3回目で客車篇(1回目:蒸気機関車篇、2回目:電気機関車篇)。コハ100形(1948年)とホハ200形(1950年)の2車種の紹介が行なわれてい...
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三井化学専用線は炭坑電車の愛称で親しまれてきた。5月に貨物輸送を終え、その後会社の格別の配慮でさよなら行事のためにメンテナンスがおこなわれていた。しかし、8月に大牟田を襲った豪雨で機関車、信号設備...
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密を避けるため、列車はなるべく空いたものを選択している。きょうは往路に京成モーニングライナー、復路はイブニングライナーを利用した。往復ともAEに乗ったのは久しぶりである。この数ヶ月、特急券の代金が...
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クラブツーリズムの企画商品として、西鉄「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」と、JR九州「A列車で行こう」の炭都・大牟田の観光ツアーが、9月11日に開催された。 福岡~大牟田~博多を、往路と復路で西鉄とJR...
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阪神電車から、本線と武庫川線との連絡線、石屋川車庫へ入る日帰りツアーが発表された。武庫川線への連絡線は本線上を元町方から分岐する連絡線を90度の急カーブでまがって武庫川沿いの線路へ降りてくるもの。...
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三井化学のプレスリリースが、9月に予定されていた三井化学専用線(三池鉄道)のさよならイベントを中止すると伝えた。三井化学専用線は、さる5月7日に運行を終えていたが、さよなら行事のために電気機関車や...
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東京メトロ銀座線・外苑前駅のホームとコンコースの改装工事が一部ながら完成した。今回の改装工事では地上にあった営団以来のコンクリート製建物を取り壊して建て直し、新たにエスカレーターとエレベーターを新...
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鉄道ピクトリアル9月号は、「総武緩行線」の特集だった。古い時代、特に旧型国電の8両編成時代から眺めてきた私としては興味深い記事が多々あった。4扉の73系の間に、3扉の旧国が挟まった編成を覚えている...
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JR九州と西鉄は、大牟田市の協力を得て「炭都大牟田の近代化産業遺産を巡る旅」と称するッアーを共同で実施することになった。2015年に世界遺産になった大牟田荒尾の炭鉱遺産は、十分な活用がなされてこなかっ...
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京成電鉄と交差している鉄路は多々あるが、すでに廃線になってしまった路線をたどってみたい。(1)鉄道連隊演習線 まずは、私の近所にある鉄道連隊の演習線と交差していたガード。鉄道連隊は旧日本陸軍の一部...
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7月17日に、京成成田スカイアクセス線(成田空港線)が開業10周年を迎えました。もう10年経ったのかと思うと同時に、成田空港の将来を見据えた鉄道輸送のあり方を考えさせる10年でもありました。 かつての空...
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コロナウイルス禍を避けて、東京まで出かけるときは京成のスカイライナーならぬモーニングライナーを使っている。空港輸送に特化されたスカイライナーだが、朝方は本線経由で上り方面行きのモーニングライナーと...
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一年中工事が続いている新宿駅。7月19日に東西自由通路が完成して、西口~東口の自由通路が大幅に改善されるという。これまでの丸の内線直上コンコースか、南口の甲州街道しか利用できない状態から、中央口に...
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炭鉱電車保存会の藤原義弘さんが自費出版された表記書籍を、昨日神田神保町の書泉グランデで購入してきた。書泉の6階は全フロアーが鉄道書(&バス)であり、昔からよく行っている書店である。6階に上がると三...
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きょう、私が卒業した墨田区立両国小学校の卒業記念文集を読んだ。押入れの整理をしていると、大量の写真のネガ、かつて蒐集していた鉄道関係のパンフ類などとともに出てきたのだ。見入ってしまったので片付けは...
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5月31日(土)~31日(日)に全面運休して埼京線渋谷駅のホーム移設工事が行なわれた。路盤を嵩上げし、かつホームを新宿方へ350m移設する大規模工事だった。昨日2週間遅れで見て来た。 地上3階の銀...
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6月6日(土)から、東京メトロ日比谷線・神谷町駅 -霞ヶ関駅間に「虎ノ門ヒルズ」駅が開業した。きょう3日遅れで訪問してきた。 銀座線虎ノ門駅が乗り換え駅(60分以内)となったので、ここで乗り換えてみた...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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