reti7mさんのブログ
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今日は「185系首都圏ぐるり貨物線旅」運転日だったが、幕が撮ったことのある「団体」だったのでパス。代わりに家でのんびり画像整理。昨年運転の鉄道150周年185系で行く貨物線の旅号をアップします。浜川崎駅↓浜...
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半休取って、真岡鐵道のC12配給へ。行きはMさんの車に便乗し、帰りは小山からグリーン車2階席でトンカツ弁当。さあ東京出て仕事だ。
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今回がラストと言われている、相模線205系廃車配給を相模川で見送った。EF64 1030牽引だった。
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カヤ27の出場情報を直前に仕入れたので土呂へ。早めに着いたので、ホーム先端は1名。極寒のなかじっと耐えて待ち、EF81 139牽引で11:36通過。配給の前後には牽引気動車やキヤなど賑やかだった。
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所用ついでに西武40000系甲種を撮りに大磯~二宮へ。通過30分前到着で、ストレートは鉄柱ごとに撮影者で満員御礼。大磯寄りの陸橋から狙うことにして待つが、予定時刻を過ぎても通過せず。ネットで調べると原駅で...
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1日の往路は重連だったとの事で、今年は無いらしい正月名物の篠ノ井線EF64四重連回送。昨年撮影分が未更新だったのでアップしました。こちらをクリック。[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3024-3 EF64 1000 一般色 J...
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今年の撮り初めは、EXEのニューイヤーエクスプレス2号。京王などでは終夜運転を実施だが、無難に終電始発の繰上げ繰下げで対応。NYEも上下1往復と寂しいもの。EXEαでは行く意味ないが、EXEなので近所で軽く記録。...
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ご覧いただきありがとうございます。2022年を振り返ると、WEB開設20周年記念イベントを水島臨海さんのご協力で、コロナの影響もほぼ受けずに開催することができたことが一番でした。国鉄型はEF64とDE10・DE15、そ...
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関西のDD51重連撮影から昨晩帰宅。詳細は元日の更新でアップ予定。その中からの一枚。米原訓練復路は、想定していた時刻をすぎても通過せず、陽がどんどん落ちていった。予定より20分過ぎた頃やっと通過、何とか...
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DD51重連2日目は 網干訓練、これも初撮影。光線は厳しめだが、停車があるので2発狙いで、摩耶駅へ。ホーム先端で迎え打ちしてから、改札を出て徒歩で灘寄りへ。山側からフェンスをかわしてもう一丁。危うく上りと...
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2022のシメに米原訓練へ。なぜはるばる来たかと言うと重連情報だったため。満員御礼の山科からスタートして、河瀬の前後で2発。雪雲が流れてきて、時おり雨がパラパラ。9970レ DD51 1192+DD51 1193+チキ2両
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DLやまぐち号撮影からつづく岩国のビジネスホテルでサービス朝メシを食べてから駅へ。メインストリートには立派なアーケードが続く。岩国7:52発(クモハ227-91)初乗車の新型車だ、4両編成転換クロスシートだ。...
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今日の成果。近江八幡は影でマダラになっていたので、影のところでシャッターを切った。DD51 1109+オヤ31-31↓
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湖西線から米原経由の迂回?になったオヤ配給。ネットで調べているとえちごトキめき鉄道への譲渡のようだ。快速で追っかけ追い抜き、近江八幡と彦根で撮影。米原から先は待避なしで、近江塩津からは所定っぽい。...
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事業用車好きとして放っておけないオヤ31の配給情報が入り、ガセ覚悟で夜行バスで京都へ。山科駅ホーム先端には暗いうちから数名、通過直前に10名越え。情報通りの時刻通過だが、進む先が湖西線ではなく東海道へ...
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今日がDE牽引ラストと情報が入り、大宮のロクイチ経由で水戸へ。天気が悪く電車鉄なので、未撮影の水戸駅撮りにした。我孫子駅の弥生軒の唐揚(2個)そば630円で腹ごしらえし、鈍行で向かった。唐揚そばは噂には...
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大人の休日倶楽部鉄道博物館貸切りイベントに当選し、ちょっとだけ行ってきた。大崎へのラスト自力回送以来、10何年にEF58 61に再会。ピッカピカに磨きあげられて鎮座していた。大人な方が多く、ロクイチ前は撮影...
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開設20周年のキハ30貸切運転のために、4連休を取って行った西日本の旅。初日は宇部線123系からの山口線。夏に2回も土砂降りだった、船平山展望台の再履修がテーマ。三度目の正直で決めることができた。12月1日の...
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本日、南小谷まで運転。姫川鉄橋スタートで糸魚川駅まで一往復追っかけた。天気が良く、晩秋の北線をゆっくり走行していた。思っていたよりも撮影者が少なく、のんびり撮れて良かった。
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9年前の今日は、信越本線DD14ロータリー試運転を撮影していました。この年は3日連続で日本海側のラッセル試運転を追っかけていました。現在は上越妙高駅になった脇野田駅での一枚。撮影記はこちらをクリック。【...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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