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yururunotokiさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 121~140件を表示しています

全863件

  • JR東海の静岡地区でC編成として運用されていた113系2000番台の3両編成を再現するべく加工を開始しました。最初に手を付けたのは、メインテーマであるクモハ113-2000番台からですが、些細なことからボディを他車両...

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  • 鉄道コレクションの神戸電鉄シリーズは、ブラインドパッケージの第21弾で1350形(デ1353+デ1354)とシークレットの1050形(デ1060)に始まり、最新製品の2000形・5000形まで次々と製品化されてきました。かつて、...

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  • 先般、TOMIXのキサシ180・旧製品のボディに、現行製品の床板を加工して装着する記事を投稿した際、加工が完了したとして最後に(完)で締めていましたが、安定走行に必須なパーツの取付がまだ済んでいませんでし...

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  • JR東海の静岡地区でC編成として運用されていた113系2000番台の3両編成を再現するにあたり、前回リストアップした9項目の加工に使用する部材を手持ち品から搔き集めることから始めました。加工項目ごとに使用する...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240201/23/yururunotoki/58/65/j/o0640048015396399395.jpg

    徒然なるままに…

    • 2024年2月1日(木)

    昨秋から不規則に続いていた自宅の屋内リフォームが、1月も末近くになって漸く終了しました。ほっとした反面、心身の疲れも激しく、「徒然なるままに、日暮らしパソコンに向かいて、画面に映りゆくよしなごとを、...

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  • パソコンの画面を繰っていると何時も現れるのがポップアップ広告で、殆どが目障りに感じるだけなのですが、稀に目に留まるものもあります。今日は目に焼き付いてしまった広告の話です。この某量販店のポップアッ...

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  • 1月26日に発売された鉄道コレクションの神戸電鉄2000系・3両セットが、予約していた通販店から届きました。同じ外観をした神戸電鉄5000系・4両セットも同時に発売されています。実車での相違点は、2000系が抵抗制...

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  • TOMIXのキハ181系で新旧製品に構造上の差異があることを承知の上で、旧製品のキサシ180に対して、下回りだけ現行製品を装着する加工を試みました。前回記述した加工方法の③「床板だけを現行製品に交換することに...

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  • TOMIXのキハ181系で新旧製品に差異があることを、以前に投稿した(→こちら)際に、旧製品の床板をTNカプラー対応の現行製品の床板に置換える場合の、加工アイディアが思い浮かんだと記述していましたので、これを...

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  • JR東海では、かつて名古屋地区のフリークエントサービス充実のため、短編成化で列車の増発を図ることになり、113系2000番台の6両編成を二分割して3両編成×2本に改造されました。短編成化に際しては、中間車モハ11...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240118/23/yururunotoki/07/03/j/o2592172815391044636.jpg

    お疲れ様です!

    • 2024年1月18日(木)

    自宅の屋内リフォーム工事も、漸くあと1日もあれば終わるところまできました。今日は工事がなく、小雨の降る中を阪急バス~能勢電車を乗り継いで川西能勢口まで出掛けてきました。用件を済ませた後、川西能勢口駅...

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  • TOMIXの旧国72・73形は、各種製品化されており最近では2023年9月に「国鉄 72・73形通勤電車(可部線)セット」(品番98524)、2022年12月に「国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット」(品番98489)と「国鉄 72・73形...

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  • 鉄道コレクションの大糸線セットで青22号で塗装された切妻形クハ68(元クロハ59)を、京阪神緩行線で昭和35年~36年頃に運用されていた姿に加工する最後の仕上げ作業を行いました。窓ガラスに表現された窓枠・中桟...

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  • 岡山地区115系1000番台の4両編成を短編成化して3両編成が組成された際に、中間車のモハ115-1000番台に運転台を新設して先頭車化改造したクモハ115-1600番台が誕生しています。クモハ115-1600番台を先頭とする115...

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  • 今日から自宅の屋内リフォーム工事が再開され、打ち合わせ・立会い等が終日に亘り、夕方には疲れてグッタリ、夕食後は机に突っ伏してしまい気が付けばこの時間になっていました。予想通り、模型を弄る時間も気力...

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  • 鉄道コレクションの大糸線セットで、青22号(スカイブルー)で塗装されたクハ68017(元クロハ59)を、京阪神緩行線で昭和35年~36年頃に運用されていた当時の姿に戻す加工に着手していましたが、2022年1月で作業が...

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  • 友人から今夜のスカイマークBC117便(羽田20:05 → 神戸21:25)に搭乗するとLINEで突然通知がありました。そこで友人には内緒にしてスマホアプリのFlightradar24で勝手にお供(同行)することにしました。充当機材...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240101/13/yururunotoki/46/0b/j/o2592172815384309309.jpg

    2024年 謹賀新年

    • 2024年1月1日(祝)

    新年、明けましておめでとうございます。本年も緩行線ブログをよろしくお願いいたします。私が出掛ける際の頼りは能勢電車です。郊外にも関わらず日中も10分ヘッドで運転されており、発車時刻を気にすることもな...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20231231/15/yururunotoki/b2/fa/j/o0640048015383866626.jpg

    2023年は85に明け暮れしました

    • 2023年12月31日(日)

    今年最後の投稿となりますので、この一年の投稿を簡単に振り返ってみたいと思います。今年に、購入増備した主な車両は、電車(115系300番台/1000番台,サロ110/113,旧国73系,相鉄・西武・北神急行)、気動車(...

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  • 先々週、客扉窓のHゴムを灰色塗料で表現した京阪神緩行線のクモハ51・クハ68(→こちら)ですが、一気に仕上げてしまうことにしました。ぶどう色2号の車体に対して、Hゴムをダークグレーの塗料で表現したことによ...

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