yururunotokiさんのブログ
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京都丹後鉄道のKTR8500形への改造に際して、使用する動力ユニットには手持ち品の都合からフライホイール付のキハ80用を前提にしています(→こちら)が、本来であれば、加工作業が最も少なくて簡単な中間車キハ84...
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プロ野球の阪神タイガースが18年振りにリーグ優勝しましたが、親会社である阪神電鉄が属する阪急阪神ホールディングスに関連した商業施設では、一斉に優勝セールが開始されています。今日は午前中に秋物スラック...
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鉄道コレクションの北神急行7000系6両セットについて、2022年3月に入手したことを投稿していましたが、その後は保管(放置)状態が続いており、改めてN化整備することにしました。一般流通品の7054編成で、車両の...
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先日、所用にて出かけた際、能勢電鉄と阪急電鉄宝塚線の接続駅である川西能勢口駅で、阪急の平井車庫で検査を受ける能勢電車が、阪急宝塚線を逆走する姿を久々に見ることが出来ました。阪急電車の大阪梅田行ホー...
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コロナウイルスの感染防止の観点から、レンタルレイアウトの利用を長らく控えていましたが、先週末の土曜日に大阪・江坂にあるエルマートレインのレイアウトを久々に訪問してきました。前回の訪問は2019年8月(→...
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非貫通形先頭車のキハ85-0番台を動力車化して、京都丹後鉄道のKTR8500形に改造するにあたり、KATO製のキハ85系先頭車を動力車化されている前例をネット上で探してみました。貫通形先頭車を多数連結した編成や、近...
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KATO製キハ85系の非貫通先頭車を動力車化して、京都丹後鉄道のKTR8500形に改造する計画ですが、2ヶ月以上も加工作業に着手出来ずにいました。動力ユニットを装着するには、側面窓ガラスの加工が必要なのですが、...
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非貫通形先頭車のキハ85-0番台を動力車化して、京都丹後鉄道のKTR8500形に改造しますが、動力ユニットにはフライホイール付のキハ80用を使用する(→こちら)ことにしています。この場合、床下機器や台車・カプラ...
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台風7号の近畿地方接近を受け、鉄道各線とも始発から運休や間引き運転が行われていました。能勢電鉄・妙見線の山下~妙見口間も20分間隔の間引き運転が行われる中、午前10時40分頃に笹部(兵庫県川西市)~光風台...
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以前に投稿した「KATO こんなASSYパーツまで販売されています(その2)」(→こちら)で、KATO製のオハネ25-100番台用の側面行先表示のASSYパーツを紹介していましたが、その記事中に「オロネ25」用の同パーツも存...
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相変わらず茹だる様な暑さが続き、寝不足もあって今日も模型加工の気力が湧かずに一日が終わってしまいました。今回も偶然見かけた阪急電車シリーズにお付き合い下さい。月曜日(8/7)に「鉄道模型フェスティバル...
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アメンバー限定公開記事です。
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連日の猛暑にへばってしまい、模型加工に手付かずの日々が続いていますが、昨日出掛けた京都市内で加工部材を購入してきました。先日、KATOから発売された「115系300番台 中国地域色3両セット」(品番10-1808)用...
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本日(8/10)、阪急電鉄・京都線で試運転中の能勢電鉄5142Fを、高槻市駅で撮影することができました。阪急京都線で試運転中の能勢電鉄5142F (2023年8月10日 高槻市駅)所用で出掛けた京都市内からの帰り路、阪急...
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大阪・梅田の阪急百貨店(阪急うめだ本店)で開催されている「鉄道模型フェスティバル2023」も今日が最終日。スーパーマーケットでの買物レシート提示で貰った同フェス招待券を持って、午前中に出掛けてきました...
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10日程前に「KATO製以外のキユニ28とは」と題して、既存製品となるマイクロエース製とGM製のキユニ28について投稿していました。その投稿では、6月末に発売されたKATO製キユニ28の購入は見送ると宣言していながら...
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大阪・梅田の阪急百貨店(阪急うめだ本店)で、「鉄道模型フェスティバル2023」が7/26(水)~8/7(月)まで開催されています。 鉄道模型フェスティバル2023 | 阪急うめだ本店 | 阪急百貨店 (hankyu-dept.co.jp)...
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岡山地区では長らく親しまれた115系に変わり、227系500番台(Urara)が7月22日から運用開始されています。この絶妙のタイミングで、KATOから岡山地区で活躍してきた115系300番台の中国地域色と湘南色の各3両編成...
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能勢電鉄の復刻塗装を施された5100系2両編成の2本は、7月と9月に全検を迎え、定期検査の効率化(合理化)の一環としてマルーン色一色の標準塗装に変更されることは、既報(→こちら)の通りです。7/15(土)に平野...
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KATOから、新製品として先月末に発売されたキユニ28は、キハ58系 急行「土佐」 5両セットに含まれる他、単品製品としても販売され、何れも首都圏色のT車仕様になっています。 KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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