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東京貨物ターミナルに休む機関車たち新幹線の大井支所での撮影に続いて東京貨物ターミナルを跨ぐ陸橋から撮影した１枚。休んでいた機関車は当時貨物列車の先頭に当たり前に立っていたEF66とEF65一般形だったので...

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東京運転所大井支所（現在の大井車両基地）で休む0系新幹線当時の新幹線の営業車はこの大窓0系だけで何ら珍しい車両でもなく、車で横を通りかかった時にちょっと降ろしてもらって適当に撮影したものだと思います...

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岡谷駅で折り返しを待つ天竜峡行この119系は豊橋から乗車した飯田線の列車で、7時間もの時間をかけて岡谷に到着したところです。『105系 宇部線普通』小郡から宇部線経由で下関に到着した105系。この車両は新製さ...

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美濃赤坂駅で発車を待つ貨物列車EF65-29が西濃鉄道DD402から赤ホキを渡され先頭に立っていました。『西濃鉄道 (3) 乙女坂発美濃赤坂行』乙女坂で石灰石を積み終わり、発車を待っていました。先頭に立つのはDD402...

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1994年当時、美濃赤坂駅では赤ホキ以外の貨物の取り扱いも行われており、有蓋車、タンク車、セメント用ホッパ車も出入りしていました。乙女坂からホッパ車（赤ホキ）を牽引してきたDD402は美濃赤坂に到着し、赤ホ...

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昼飯線は美濃赤坂駅の旅客線ホーム手前から左に分岐していました。分岐すると左にカーブ当時昼飯線は運転休止で廃止はされてなかったため、線路は全体で残っていました（昼飯駅は後日見た雑誌記事での確認）。踏...

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乙女坂で石灰石を積み終わり、発車を待っていました。先頭に立つのはDD402ホキ2500形が連なっていました。金生山をバックにゆっくりと進んで来ました。美濃赤坂へ向けてゆっくり走り去って行きました。

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乙女坂駅の横にある踏切踏切脇の小さな小屋は乙女坂駅舎だったのでしょうか。乙女坂駅矢橋工業の巨大なホッパ設備が聳え立っています。市橋駅から猿岩駅を望む乙女坂から市橋は廃止されていなかったものの列車運...

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美濃赤坂駅の市橋線の起点美濃赤坂駅を出ると緩やかに右にカーブそのあと左にS字カーブ赤坂本町の踏切よく見ると倒れるタイプと下がるタイプの2種類の遮断機が付いています。この踏切の脇に旧赤坂本町駅跡がある...

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『東海道本線 美濃赤坂駅 (1)』1994年の真夏、新垂井駅跡を訪問する前に東海道本線支線の美濃赤坂駅を訪問しました。現在も木造駅舎は健在で、当時と大きくは変わらない雰囲気ですが、やってくる列…ameblo.jp(1)...

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1994年の真夏、新垂井駅跡を訪問する前に東海道本線支線の美濃赤坂駅を訪問しました。現在も木造駅舎は健在で、当時と大きくは変わらない雰囲気ですが、やってくる列車の長さは短くなったようです。写真はカラー...

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大垣～関ケ原の迂回線にはかつて新垂井駅がありました。町の中心から離れており、下り列車しか停車せず利用者は少なく、1986年11月に廃止されました。本線の垂井駅とは3kmほど離れていました。1994年の真夏の炎天...

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地上駅時代の横浜駅を発車する東横線急行桜木町行（8090系？）まだ地下化の工事が始まる前の一コマです。電車がいるあたりは現在、横須賀線ホームが拡幅され10番線になっていますでしょうか。

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ある平日の昼間、新宿から町田まで下りはこね号の後展望席を確保しました。入線してきたのは10000形HiSEでした。新宿から町田まで30分のショートトリップを展望席から撮影しました。当時はiPhoneが世に出る前、ガ...

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多摩川橋梁を渡るRSEあさぎり号371系のあさぎりには乗りましたが、RSEには乗らずじまいでした。『371系 特急あさぎり』沼津駅で発車を待つ特急あさぎり当時奇抜なフェイスには驚きましたが、今となってはなかなか...

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藤沢駅に到着した9000形湘南急行藤沢駅で発車を待つ各停相模大野行ご覧のとおりガイコツとあだ名された小田急の通勤電車は異質のマスクを持った形式でした。幼少の頃、たぶん乗り物図鑑かでこの電車を見た衝撃が...

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多摩川橋梁を渡る2600形他形式と異なる点は電動車（パンタグラフ）が新宿側に寄っていたこと。他形式は小田原側だったので、2600形の他形式との併結運用には制限があり、当時各停で見かけることが多かった印象で...

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昭和に登場し、令和の現在も走り続ける8000形。とうとう廃車が始まってしまいました。昭和の渋沢駅を発車する急行箱根湯本行隣を通過するのは先に引退してしまった7000形LSEです。箱根湯本行の急行列車も今はあり...

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米タン輸送現役時代の基地内の専用線の様子です。厚木基地公開時に専用線の横が相鉄バスによるシャトルバスの乗降場所となっていたため、撮ることができました（モノクロ撮影です）。基地公開イベントのため、当...

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木が行く手を阻む直線区間を進むと踏切の先に橋が現れました。東名高速を渡る橋です。東名高速から見ていた時は鉄道専用の橋だと思っていましたが、道路と共用していました。橋を渡り切るとカーブとなりました。...

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