一般形車両に関する鉄道コらム

国鉄時代と現代で、長距離列車の旅はどう変わったのでしょうか。普通列車の所要時間で比較してみましょう。

いよいよクリスマスも終わり、年の瀬も迫ったこの時期。今週（12月20日～26日）1週間、鉄道コムで特に注目を集めた話題をご紹介します。

ダイヤ改正の概要発表という一大イベントがあった今週（12月13日～19日）1週間。鉄道コムで特に注目を集めた話題をご紹介します。

りんかい線から川越・八高線に転用された209系3100番台。2021年度内の引退が発表されました。

今週（12月6日～12日）1週間は鉄道の話題が目白押し。鉄道コムで特に注目を集めた話題をご紹介します。

阪神電車の速達列車の伝統だった、上半身がクリーム色、下半身が朱色の「赤胴車」。昭和、平成、令和と3つの時代を駆け抜けたその色の起源は……。

今週（11月22日～28日）1週間に発表された鉄道ニュース。いくつかの話題の中から、注目したいニュースをご紹介します。

今週（11月15日～21日）は、鉄道車両や列車の動向に関するニュースが多数発表されました。この1週間で話題となったニュースをご紹介します。

今津線で運転されている阪急5000系。その実年齢は、若々しい見た目とは裏腹に……？

初代「スカイライナー」AE車の機器流用車として登場した京成3400形。AE車としてのデビューからまもなく50年、そんな同車の「いま」は……？

9月4日、京阪電気鉄道の5000系が営業運転を終了しました。これをもって、一般の車両よりもドア数を増やした「多扉車」は、国内では消滅することとなります。

鉄道車両の連結部は、人が入れるほどのスペースがある開口部となっています。そのため、この部分をドアであると勘違いした人や視覚障がいのある方などが、ホームから転落してしまう事故が発生する危険性が。これに対して鉄道各社では、近年導入した車両において、これを防ぐための「転落防止幌」を設置しています。

鉄道車両の中には、「デゴイチ」（D51形蒸気機関車）や「ニーナ」（EF66形電気機関車27号機）など、ファンなどから愛称で呼ばれるものがあります。今回ご紹介するのは、京成電鉄で「ターボ君」の愛称で呼ばれる3600形3668編成です。

JR東日本が、磐越西線の会津若松～喜多方間の「非電力化」を検討しているという報道がありました。電化設備を廃止することで、コスト削減や架線事故をなくすことが目的だといいます。

京成電鉄や北総鉄道では、車両へのデジタル無線搭載工事を進めています。これによって近い将来、車両の印象が変化するかもしれません。

京成電鉄と北総鉄道、京成トラベルサービスは、7月25日に「北総車両大集合！北総・印旛車両基地見学ツアー」を開催しました。

ほとんどの車両が赤色塗装となっている京急車。しかし、かつて一瞬だけ「白い京急車」が走ったことがありました。

鉄道が発達している日本では、長距離列車から都市部の近郊列車まで、長編成の列車が多数運転されています。それでは、日本で一番長い列車は何なのでしょうか？

トンネルを走る地下鉄では、地上で天気が悪くとも、トンネル内で雨が降ることはありません。そんな雨と無縁なはずの大江戸線。ですが、先頭車両には地上を走る車両と同様にワイパーが付いています。なぜでしょうか？

押上や浅草、日本橋、新橋といった東京東側を結び、羽田空港や成田空港のアクセス路線とも接続している都営浅草線。現在、この路線の世代交代が最終段階を迎えています。