筑肥線に新型305系を投入、JR九州

2024年4月30日、吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属の227系SR03編成が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東⇔向日町(操)で本線試運転を行いました。島本にて。JR京都線内を2両編成の電車が走ると何となく...

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【2024.4.25投稿】前回記事の続きです。「かんぱち・いちろく」を天ケ瀬付近で撮ってから、ぼちぼち北上。2時間半かけて門司駅までやって来ました。ここにもマニアがたくさんいます。まもなく、お目当ての列車が...

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、ＪＲ筑肥線と福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線は、昭和５８年より相互乗り入れを行っておりまして、西唐津・唐津・筑前前原～姪浜～博多・福岡空港間で運...

　ＪＲ九州のキハ３１形気動車は、国鉄分割民営化の直前であります昭和６１年に登場しておりまして、以来ＪＲ後も製造を続けまして、最終的には２３両が製造された気動車でもあります（うち１両がくまがわ鉄道に...

今回は、305系電車の紹介をしたいと思います。​305系電車の概要(筑肥線で運用される305系電車)305系電車は2014年~2015年にかけて筑肥線に投入されたJR九州の直流通勤型電車です。​性能・投入本数103系の置換を目...

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　現在のＪＲ九州筑肥線・福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線（西唐津・唐津～姪浜～福岡空港間）の主力車両と言いますと、ＪＲ九州の車両の場合上の画像の３０５系電車・３０３系電車が見られておりまして、現...

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、筑肥線で運行されております１０３系１５００番台電車は、現在も３両固定編成が西唐津・唐津～筑前前原間で運行されておりますが、上の画像の６両固定編成に...

2024年3月4日、熊本車両センター所属のマヤ34 2009を使用した軌道・信通検測が西唐津→山本→伊万里→西唐津→姪浜→西唐津→久保田→鳥栖の経路で運転されました。※一部区間は回送扱い大入にて。マヤ34の検測自体は以前...

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JR線の新今宮駅に入ると早速201系がやって来た。塗装された通勤型電車も大分珍しくなった。よう考えたら筑肥線の305系もそうか。あっちは全く有難みが無いけど。思ったよりも201系は減っていなかった。次のJRなん...

当分廃車にならないと思われる車両　DF200形-7000、77系　ななつ星専用車両2013年製造2022年にリニューアル工事が施工されましたN700S系-8000番台　長崎新幹線用車両2021年第一編成製造2022年の長崎新幹線開業に...

　姪浜～筑前前原～唐津間、山本～伊万里間を結びます筑肥線と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、姪浜～唐津間を「東線」、山本～伊万里間を「西線」とも称されている事はご覧の皆様...

　唐津車両センターに所属しております、上の画像の１０３系１５００番台電車は、全般検査（全検）や重要部検査（要検）時には福岡県北九州市の小倉総合車両センターへ回送されておりまして、ここでそれぞれの検...

福岡市交通局の地下鉄空港線大濠公園駅です福岡市中央区大手門にあり、文字通り大濠公園の最寄り駅となります写真は5番出入口「福岡市美術館口」の副駅名もあるため壁面やコンコース内には様々なアート作品が施さ...

１月６日　貧乏旅行４日目昨日に引き続き福岡で宿泊。最寄り駅の吉塚駅からスタート。　吉塚９時33分発で１駅先の博多まで乗車。地下鉄空港線筑前前原行きに乗り換え。途中駅の姪浜（メイノハマ）から、JR筑肥線...

(筑肥線東部 波多江～周船寺間を走行する305系電車 出典元：裏辺研究所 様)皆様初めまして。Y.K.と申します。本ブログにおいて鉄分…つまり鉄道関連のテーマを担当させていただきます。よろしくお願いします。続き...