このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
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去る8月8日より、筑肥線の西唐津・唐津~筑前前原間を走ります103系1500番台電車1編成におきまして、「国鉄塗装」に復刻しました電車が運行を開始しておりまして、多くの方々が撮影に来られる姿が見...
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2023年8月の福岡・山口遠征の九州福岡編の記事2回目です。九州内で注目のEF81やED76の2023年の機関車運用は、福岡県内では朝方と夕方に多く、日中の貨物はほとんどEH500。EF81の撮影を中心に検討した今回のプラン...
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国鉄色復活?筑肥線・唐津線(姪浜~西唐津間)は福岡市地下鉄空港線との直通運転が実施されており、専用車両の303系・305系が運用されています。2015年頃まではこれに加えて103系1500番台も使用されていましたが、...
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京成本線からこんにつあー!!この土日は千葉県内で色々な夏まつりが開催されましたが、私はその中の1か所に行ってきました。 ・・・ということで、京成津田沼駅で下車しました。ここから京成バスに乗りました。...
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前回の続き…2022年2月18日~2月19日、土日を使って1泊2日の日程で九州へ。2017年以来、実に6年ぶりの九州乗り鉄となりました。初日は前年2022年9月に開業した西九州新幹線を乗りつぶして、復路は全駅で下車しまし...
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こんにちは!今回は筑肥線に関する話題です。筑肥線では8月より国鉄色カラーの103系が復活することが先日発表されました。www.tetsudo.com現在の103系の塗装は303系や813系などと似た水戸岡デザインの赤色の塗装...
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JR九州では、筑肥線電化40周年と、同線の福吉~浜崎駅間の開業100周年に合わせて、同線及び唐津線・唐津~西唐津間を運行する103系1編成を、「JNRマーク」付き「国鉄色」で運行することを発表しました。103系車両...
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もう九州の駅でちゃんと撮っている所は少ない。それを承知で続けていくしかない。 筑肥線は博多から佐賀県の唐津を経て伊万里駅までの路線で、福岡市の通勤路線から海沿いを走り、唐津からは非電化のローカル線...
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交直流電車か?蓄電池電車か?気動車か?ハイブリッド車か?山陽線下関-門司はJR九州の管轄で、交直流電化切り替えがあるため415系で運用しています。415系は2023年4月1日時点で14本56両が大分車両センターに...
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1駅だけの乗車だったキハ47から降り、10分後の103系に乗り換えます。唐津戻りも無事に103系1500番台、クモハは博多寄り次に九州来たらキハ47をもう少し長く乗っていたい、しかし残ってるだろう...
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現在のJR九州筑肥線・福岡市交通局(福岡市地下鉄)空港線(西唐津・唐津~姪浜~福岡空港間)の主力車両と言いますと、JR九州の車両の場合上の画像の305系電車・303系電車が見られておりまして、現...
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JR九州のキハ31形気動車は、国鉄分割民営化の直前であります昭和61年に登場しておりまして、以来JR後も製造を続けまして、最終的には23両が製造された気動車でもあります(うち1両がくまがわ鉄道に...
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地下鉄のトンネル眩しく流れる電光立つ人も座る人もスマホに夢中続きをみる
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平成31年3月16日のダイヤ改正で、これまで気動車で運行されておりました香椎線全線が新たな「電車」であります819系蓄電池電車で運行をはじめまして、今年で4年になりました。 819系蓄電池電車と...
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ポポンから出た福岡の地下鉄を買ってきました空路で福岡空港を使ったらほぼ毎回お世話になるのが地下鉄空港線また、広い九州ではありますが、何かと地下鉄空港線〜JR筑肥線に乗る機会が多いので、他にもまだ買...