筑肥線に新型305系を投入、JR九州

地下鉄のトンネル眩しく流れる電光立つ人も座る人もスマホに夢中続きをみる

　平成３１年３月１６日のダイヤ改正で、これまで気動車で運行されておりました香椎線全線が新たな「電車」であります８１９系蓄電池電車で運行をはじめまして、今年で４年になりました。　８１９系蓄電池電車と...

ポポンから出た福岡の地下鉄を買ってきました空路で福岡空港を使ったらほぼ毎回お世話になるのが地下鉄空港線また、広い九州ではありますが、何かと地下鉄空港線〜ＪＲ筑肥線に乗る機会が多いので、他にもまだ買...

鉄道の起動加速度は「km/h/s」という単位で示されます。 「km/h/s」…1秒間に時速何kmを加速できるかという意味。読み方は「キロメートル毎時毎秒」。 今 […]The post 日本の電車における「加速度ランキング...

鉄道プレスさんのブログ

ここ2.3年、JR九州のいろいろな乗り放題きっぷを利用して、九州中を旅しています。よく使うのは60歳以上限定の「自由時間パス」とJR以外も乗り放題の「旅名人の九州満喫きっぷ」ですが、今年は「ごほうび福岡ごほ...

doranekoさんのブログ

桜に囲まれた103系1500番台、赤糸の前面が特徴ですがピンクとのコラボがいいですね。 　おはようございます。 　先月の18日にJR和田岬線の103系が引退したことで、原形に近い103系は消滅し、103系自体も定期で走...

ぺけにーいちさんのブログ

　姪浜～筑前前原～唐津間、山本～伊万里間を結びます筑肥線と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、姪浜～唐津間を「東線」、山本～伊万里間を「西線」とも称されている事はご覧の皆様...

　直流電車であります、ＪＲ九州の１０３系１５００番台電車と言いますと、現在は上の画像にありますように、編成の前後スタイルが違います３両固定編成のみが存在しておりまして、運行区間は西唐津・唐津～筑前...

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、画像にもあります１０３系１５００番台電車の６両固定編成車は平成２７年に３０５系電車の導入に伴い全廃となっておりまして、上の画像のような姿も過去のも...

唐津から筑前前原行きの１０３系に乗車して東唐津へ向かいます。２０１８年１０月にキハ６６が日田彦山線に入るという事で、それをメインに、そして筑肥線の１０３系をサブに動き方を考えた事があり、東唐津で１...

koganeturboさんのブログ

唐津から筑前前原行きの１０３系に乗車して東唐津へ向かいます。２０１８年１０月にキハ６６が日田彦山線に入るという事で、それをメインに、そして筑肥線の１０３系をサブに動き方を考えた事があり、東唐津で１...

koganeturboさんのブログ

　唐津車両センターに所属しております、上の画像の１０３系１５００番台電車は、全般検査（全検）や重要部検査（要検）時には福岡県北九州市の小倉総合車両センターへ回送されておりまして、ここでそれぞれの検...

　当ブログでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市営地下鉄）では、姪浜～博多～福岡空港間の空港線の場合、上の画像１にあります１０００系電車、画像２の２０００(２０００Ｎ)系電車及びＪＲ九州...

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、西唐津・唐津～姪浜間で存在しております筑肥線（東線）では、現在福岡市交通局（福岡市営地下鉄）に乗り入れましての普通列車が主に運行されておりますが、そ...

写真 ： 姪浜駅 南口 (Wikimedia Commons MaedaAkihiko)前面展望動画 (YouTube ato5kgyasetaito) 筑肥線 普通 筑前前原⇒姪浜 （303系） 筑肥線 普通 筑前前原⇒姪浜 （1000N系）前面展望動画 (YouTube ユニバーサ...