只見線の車両をキハE120形に置き換えへ、JR東

こんばんは！今日は台風の影響か風がやや強く、過ごしやすい一日でした。（多分、他の日が暑すぎだっただけでしょうか・・・）関東では毎年恒例の国際鉄道模型コンベンションが本日から３日間の予定で開催されて...

ＰＨＯＴＯ：会津若松駅に入線する快速［只見満喫号］　さあ、今年も夏の青春１８キップのシーズンがやってきました！（７月２０日からスタートしてますが…）　今年はどこに行こうか…？と色々と悩んでいる最中に...

今日は、思い付きで只見線へ。まずは、定番の只見川第一橋梁、登ったときは川霧も出てて来てよかったと思ったが、通過時は橋梁手前の川霧はほとんど消えてしまい残念ですが、小出寄りの車両が、キハ１１０タラコ...

←前記事［会津若松・飯盛山・アカベコランド］2024年6月19日 飯盛山からJR会津若松駅に戻ってきました。あいづSATONO 乗りたいな…さて、只見線。４時間ぶりの発車シーン。駅南の町北踏切。会津鉄道気動車と、磐越...

会津若松駅構内にある転車台。そのかたわらに只見線のキハE120系。両運転台の車両でも方向転換はあるのか。

今日の11時過ぎの会津若松駅の様子。1番線に磐越西線の郡山行。E721系の2両編成。3番線には磐越西線の喜多方方面行。キハ110系の2両編成。5番線には会津鉄道の1両が停車しているようだったが陰になっていてその姿...

今週は忙しかったため8：00の更新をサボっておりましたが、最終日くらいは頑張ってみたいと思います。7月6日は「風っこ」を追いかけて只見を往復し、ラストカットは第一橋梁を北側から撮影する「船着き場」から狙...

7月19日の422DはキハE120-2＋キハ110-135＋キハ110-223の中々の編成でした。只見線欲張りセットでしょうか。またこんな組成を見てみたいですが。

何年振りでしょう？六十里越峠を越えて福島県会津側に入りました。標高800mくらいあるんでしょうか。普段生活している下界とはやはり空気が違う。そう思っていたら目の前に現れました。 物置小屋じゃありませんw...

oridonさんのブログ

はいどうも、ばんてつです。今回から1107Fと同時進行でDE10-1124を製作していきます。ということで実車の写真をどーん！←テンション高めではここで軽く実車の解説を。このDE10-1124は、1971年に汽車製造大阪工場...

例年の７月ってこんなに暑かったっけ？そんな暑さが続く関東地方、いや日本全国。雨が降ってて少しでも涼しげなところはないもんか？そう思って探してみるとこの日はどうやら新潟県から福島県以北あたりが雨予報...

oridonさんのブログ

ひさしぶりの只見線、何やら新しい観光列車を検討中だとかいままでも、おなじみのお座トロや風っこをはじめ海里や雪月花なんかも入ってますがさらなる沿線の価値魅力向上にるといいですね一方、そんな只見線です...

白いあかべぇさんのブログ

2024/07/11 只見線回2420D キハ110-135＋キハ110-2232024/07/11 只見線2421D キハ110-223＋キハ110-135先日は友人と只見線へ。「タラコか東北色のキハ110を撮りたい」というリクエストに応えるべく、運用を追って...

一日数本の只見線列車が本名に到着する。近隣の旅館の女将でしょうか。ホームで列車を迎えていました。

今日の10時過ぎの会津若松駅。１番線に磐越西線の郡山行の普通列車。E721系の2両編成。構内には整備中のキハ110系。只見線のキハE120系の姿あり。遠くにGV-E400系の姿もあり。今日は「あいづSATONO」の運転がある...