乗り鉄向けの鉄道未来ニュース

札幌市電の運行業務を担う札幌市交通事業振興公社は15日、旅客運賃の上限変更認可を、北海道運輸局に申請した。

大阪メトロは、14日に発表した2024年度のグループ事業計画において、夢洲駅までの延伸開業時期を前倒しし、2025年1月末の開業を目指すと発表した。

東急電鉄は24日、東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT」のサービス内容を一部変更すると発表した。

東武鉄道は16日、2025年から東武アーバンパークライン（野田線）に新型車両「80000系」を導入すると発表した。

西武鉄道などは28日、西武線でクレジットカードなどによるタッチ決済乗車サービスを導入すると発表した。

JR西日本は27日、「鉄道駅バリアフリー料金制度」に関する整備等計画の変更について、近畿運輸局へ届け出た。

山陽電気鉄道などは28日、タッチ決済対応のクレジットカードなどによる鉄道乗車サービスを導入すると発表した。

伊予鉄グループ、JR西日本は26日、「ICOCA」の利用エリアを、2025年3月に伊予鉄グループの電車・バス全線へ拡大すると発表した。

長良川鉄道は7日、新型車両として、ナガラ6形602号車を導入すると発表した。

横浜市交通局などは29日、横浜市営地下鉄で、タッチ決済対応のカードなどによる乗車サービスの実証実験を、2024年中に開始すると発表した。

JR東海ツアーズは25日、「ぷらっとこだま」をチケットレス商品へ変更すると発表した。

JR北海道は17日、国と北海道による助成・補助制度を活用したH100形を、4両追加導入すると発表した。

京浜急行電鉄は16日、「鉄道乗車ポイントサービス」を4月5日に開始すると発表した。

南海電気鉄道は21日、2024年4月上旬に、高師浜線の運転を再開すると発表した。

愛知環状鉄道は20日、中部運輸局長に対し、旅客運賃の改定に関する認可を申請した。

JR九州は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR北海道は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の詳細を発表した。

JR四国は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

東武鉄道は15日、2024年3月16日にダイヤ改正を実施すると告知。特急列車などの変更内容の概要を発表した。

JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正にあわせ、在来線の一部特急列車を全席指定席に変更すると発表した。対象となる列車は、「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」。