優等車両に関する鉄道未来ニュース

JR西日本は8日、運転士のアクシデントなどで操作がなかった際に作動するEB装置（緊急列車停止装置）に不具合が見つかったと発表した。6日にJR東日本が同装置の不具合を発表したことを受け、同社が調査し判明した。

JR西日本は7日、北陸新幹線の長野～金沢間の開業に合わせて新設する、金沢発着の特急列車の列車名を発表した。金沢～和倉温泉間の特急は「能登かがり火」、金沢～福井間の特急は「ダイナスター」となる。

JR西日本は17日、レール幅の異なる新幹線と在来線とで直通運転できるフリーゲージトレイン（FGT）の実現に向けて、車輪間隔を変えるための実験線を敦賀駅に設置すると発表した。10月6日（月）に開設し、同月から試作機による実験を始める。

JR北海道は10日、新型特急気動車キハ285系の開発を中止すると発表した。2014年9月末に落成予定の同車両の試作車について、在来線用総合検測車への転用を検討することも明らかにした。

近畿日本鉄道は4日、観光特急「しまかぜ」の京都～賢島間の定期運行開始にあわせ、「しまかぜ」にて無線LANのサービスを開始すると発表した。新サービスの開始日は2014年10月10日（金）。

JR九州は2日、日豊本線などで運行する「にちりん」、「にちりんシーガイア」、「きりしま」の車内販売の営業を全て終了すると発表した。終了日は、2014年9月30日（火）。

JR東日本とJR西日本は27日、北陸新幹線の長野～金沢間を2015年3月14日（土）に開業させると発表した。あわせて、開業後の新幹線と在来線の運行計画を明らかにした。

南海電気鉄道は8日、みさき公園に開設する子ども向け鉄道体験施設の名称を「わくわく電車らんど」に決定したと発表した。同施設のロゴマーク、開業予定日についても明らかにした。

JR北海道は4日、ダイヤ改正を2014年8月30日に行い、特急「スーパーとかち」と快速「エアポート」の最高時速を130キロから120キロに減速すると発表した。

南海電気鉄道は18日、同社が経営するレジャー施設「みさき公園」に、子ども向けの鉄道体験施設を開設すると発表した。開業時期は、2014年秋。

鉄道友の会は26日、2014年の「ブルーリボン賞」に近畿日本鉄道50000系、「ローレル賞」にJR東日本E6系と福井鉄道F1000形を選定した。

JR東日本新潟支社は19日、新潟～秋田間を結ぶ特急「いなほ」の定期列車を、2014年7月12日（土）からすべてE653系車両で運転すると発表した。

富士急行は、「フジサン特急」の新車両の運行に先だち、同車両にデザインするキャラクターを投票で選ぶ「フジサン特急キャラ選挙」を、25日から実施している。

南海電気鉄道は10日、空港線開業と空港アクセス特急「ラピート」運行開始20周年を記念して、同特急車両1編成を赤色に塗り替えて運転すると発表した。アニメ映画「機動戦士ガンダムUC」とのタイアップ企画で、赤色は同作品に登場する組織「ネオ・ジオン」のイメージカラー。

日本レストランエンタプライズは3日、内房線、外房線、総武本線で運行する「さざなみ」、「わかしお」、「しおさい」の車内販売営業を全て終了すると発表した。終了日は2014年3月14日（金）。

JR北海道は2月28日、2013年7月に配電盤の出火事故を起こし、運転を中止していたキハ283系の事故編成の使用を再開すると発表した。

JR西日本は20日、北陸本線を走る特急列車「サンダーバード」と「しらさぎ」での車内販売を終了すると発表した。営業終了日は、2014年9月15日。

JR東日本は19日、新幹線と特急列車の全編成に「医師支援用具」を搭載すると発表した。

JR東日本は4日、中央線特急用車両として、E353系を新造すると発表した。老朽化したE351系を取り替えるため、まず先行車を製造し、性能の評価や技術の検証を行う。

京阪電気鉄道は28日、樟葉駅前の商業施設「KUZUHA MALL（くずはモール）」を2014年3月12日に新装オープンし、同モール南館に京阪電車のミュージアムゾーンを設けると発表した。