北陸エリアの鉄道未来ニュース

JRグループ旅客会社は18日、お盆期間中の主要路線の利用状況を発表した。金沢開業後初めてのお盆期間を迎えた北陸新幹線では、大きく利用者が増えた。

JR西日本は31日、城端線、氷見線に導入するコンセプト列車の名称を「ベル・モンターニュ・エ・メール」に決定したと発表した。愛称は「べるもんた」。

JR西日本は26日、2015年10月に七尾線に導入する観光列車「花嫁のれん」の内装デザインとロゴマークを決定したと発表した。

鉄道友の会は21日、2015年の「ブルーリボン賞」にJR東日本E7系・JR西日本W7系、「ローレル賞」にJR東日本EV-E301系と箱根登山鉄道3000形を選定した。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は8日、北陸新幹線の延伸工事区間のうち、敦賀駅に近い中池見湿地付近のルートを変更すると発表した。

JR西日本は28日、特急「サンダーバード」の車両をリニューアルすると発表した。北陸新幹線金沢開業にあわせた取り組みで、リニューアル車両は2015年秋ごろから2018年度末にかけて順次投入する。

JR西日本金沢支社は22日、コンセプトを持たせた列車を城端線、氷見線に導入すると発表した。2015年10月に始まる「北陸デスティネーションキャンペーン」までに運転を開始する。

国土交通省は14日、政府・与党の申し合わせとして、今後の整備新幹線の取扱いについて発表した。

JRグループの旅客各社は5日、年末年始の利用状況を発表した。日本海側を中心とした大雪の影響で、一部の列車に運休や遅延が生じたものの、各社ともおおむね前年を上回った。

IRいしかわ鉄道は5日、同社の521系の車両デザインを発表した。

JRグループは19日と22日、2015年3月14日（土）からの料金制度について発表した。あわせて、「青春18きっぷ」などの企画乗車券について、取り扱いを一部変更することも発表した。

JRグループなどは19日、2015年春のダイヤ改正の概要を発表した。首都圏では「上野東京ライン」が開業し、直通列車の運行によりダイヤが大きく変わる。北陸新幹線金沢延伸に伴い、経営分離される並行在来線の第三セクター会社も、開業時のダイヤ概要を発表した。ダイヤ改正日、並行在来線の開業日は、2015年3月14日（土）。

JRグループは19日、2015年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR西日本は18日、50歳以上を対象にした会員サービス「おとなび」を開始した。

JR西日本は9日、北陸本線の美川～小舞子間、明峰～小松間に防風柵（さく）を新設すると発表した。完成予定時期は2016年6月。

JR西日本は9日、北陸新幹線の金沢開業にあわせて、金沢駅から糸魚川駅までの5駅で導入する発車メロディーの使用楽曲を決定したと発表した。

あいの風とやま鉄道は19日、新型車両521系の車両デザインと駅名標のデザインを発表した。

しなの鉄道、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道の4社は27日、国土交通省北陸信越運輸局に対し、上限運賃の認可申請を行った。4社は、2015年3月14日（土）の北陸新幹線金沢開業に伴って並行在来線の運営を行う第三セクター会社。

JR西日本は8日、運転士のアクシデントなどで操作がなかった際に作動するEB装置（緊急列車停止装置）に不具合が見つかったと発表した。6日にJR東日本が同装置の不具合を発表したことを受け、同社が調査し判明した。

JR西日本は7日、北陸新幹線の長野～金沢間の開業に合わせて新設する、金沢発着の特急列車の列車名を発表した。金沢～和倉温泉間の特急は「能登かがり火」、金沢～福井間の特急は「ダイナスター」となる。