九州エリアの鉄道未来ニュース

JR西日本は16日、N700Sの追加投入およびN700Aタイプの機能向上を図ると発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は15日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービス「EXサービス」について、新サービスの内容を決定したと発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は30日、「エクスプレス予約」「スマートEX」における価格体系の見直しについて発表した。

JR九州は26日、日田彦山線BRT「BRTひこぼしライン」の運行概要について発表した。

JR九州は12日、鹿児島本線千早～箱崎間に設置予定の新駅について、開業時期を見直すと発表した。

JR九州は10日、久大本線（ゆふ高原線）に新たな「D＆S列車」を導入すると発表した。

JR東海、JR西日本は19日、東海道・山陽新幹線の車内で提供しているビジネス環境サービスを拡充すると発表した。

JR九州は29日、鹿児島本線で「自動列車運転支援装置」の走行試験を実施すると発表した。

JR東海、JR西日本は28日、東海道・山陽新幹線において、16両編成の列車を対象に、「特大荷物コーナーつき座席」の提供を開始すると発表した。

JR西日本は24日、山陽新幹線、北陸新幹線の車内電光掲示板で提供していた文字ニュースについて、サービスを終了すると発表した。

JR九州と福岡県東峰村は9日、BRTひこぼしライン（日田彦山線BRT）の棚田親水公園駅について、設置を中止すると発表した。

南阿蘇鉄道は28日、新型車両「MT-4000形」を導入したと発表した。

JR九州は20日、新幹線、特急列車のグリーン料金を見直すと発表した。

JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR各社は26日、シーズン別の指定席特急料金の見直しと、グリーン車等へのシーズン別料金の適用を発表した。

JR九州は24日、「SL人吉」をけん引する8620形58654号機について、2023年度限りで運行を終了すると発表した。

JR九州サービスサポートは29日、長崎駅にてロボットやIoT技術による新たな清掃業務の実証実験を実施すると発表した。内容は、「自律式自動洗浄ロボットの導入」と「分別ゴミ箱遠隔監視システムの導入」の2点。

西日本鉄道は21日、鉄道駅におけるバリアフリー設備の整備推進を目的に、運賃加算を実施すると発表した。

JR西日本は2日、在来線の特急料金を見直すと発表した。

JR九州は22日、西九州エリアにICカード乗車券「SUGOCA」を導入すると発表した。