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JR九州は10日、西九州新幹線のダイヤを発表するとともに、在来線のダイヤを改正すると発表した。
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福岡市交通局は、七隈線天神南~博多間の延伸開業に先立ち、国土交通省九州運輸局長へ運賃設定の認可申請をした。
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JR九州は27日、日田彦山線BRTのコンセプトや愛称などを発表した。
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JR東海は27日、東海道新幹線へN700Sを追加投入すると発表した。
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JR九州は27日、西九州新幹線の運賃および特急料金を発表した。
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JR九州は8日、2022年秋にクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の車両とコースをリニューアルすると発表した。
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JR東海とJR西日本は7日、東海道・山陽新幹線の車内で「ビジネスブース」を試験導入すると発表した。
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JR九州は6日、新たに導入するD&S列車「ふたつ星4047」(ふたつぼしよんまるよんなな)について、運転開始日を9月23日とすると発表した。
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JR九州は22日、香椎線で実施している自動運転列車装置の実証運転について、対象区間・列車を拡大すると発表した。
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JR九州は22日、西九州新幹線の開業日を2022年9月23日(金・祝)に決定したと発表した。
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JR九州、JR九州システムソリューションズ、伊藤忠テクノソリューションズ、EDGEMATRIX、セーフィーは17日、駅改札口にて映像解析AI等を用いた実証試験を実施すると発表した。
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川崎車両は7日、福岡市交通局向けの地下鉄車両を受注したと発表した。
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長崎電気軌道は31日、新型車両「6000形」のデザインを発表した。
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JR九州は27日、2022年秋ごろに開業を予定する、西九州新幹線の発車メロディーと車内メロディーについて発表した。
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筑豊電気鉄道は20日、一部区間の運賃を改定すると発表した。
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JR九州は14日、車内飲料自動販売機サービスについて、2022年3月末をもって終了すると発表した。
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福岡市交通局は7日、七隈線延伸区間の開業時期を、2023年3月とすると発表した。
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JR九州は23日、2022年3月より、駅体制の一部見直しを実施すると発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR九州は13日、在来線特急列車の車内で発売する自由席特急券について、発売額を変更すると発表した。