JR東日本グループの鉄道未来ニュース

JR東日本八王子支社は25日、青梅駅に増設するホームの完成予定時期を変更し、2019年秋にすると発表した。

JRグループの旅客各社は6日、年末年始の利用状況を発表した。一部の列車に運休や遅延が生じたものの、各社ともおおむね前年並みだった。

JRグループの旅客各社は5日、2016年3月の海峡線旅客列車の廃止に伴い、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を発売すると発表した。

国土交通省は22日、東北新幹線、上越新幹線、山陽新幹線の土木構造物の状況、JR東日本やJR西日本の財務状況など審査し、両社に対して新幹線の大規模改修引当金積立計画の作成を求めることを発表した。

JR東日本盛岡支社は11日、山田線の大志田駅と浅岸駅を廃止すると発表した。

JR東日本とJR北海道は3日、北海道新幹線を走る最速達列車について、東京～新函館北斗間などの所要時間を決定したと発表した。

JR東日本は2日、2017年春に導入予定のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」のコース設定と運行ルートについて、概要を発表した。春から秋の運転期間では、北海道に乗り入れる3泊4日コースも設定する。

JR東日本秋田支社は20日、交流電化区間と非電化区間を走行できる、新型交流蓄電池電車「EV-E801系」の2両1編成を男鹿線に導入すると発表した。

JR東日本新潟支社は19日、信越本線・弥彦線の東三条駅をリニューアルすると発表した。

東京急行電鉄と東京メトロは10日、渋谷駅の14番出入口を移設、改良すると発表した。

JR東日本水戸支社は16日、常磐線神立駅を橋上駅舎にする協定を、地元団体との間で締結したと発表した。

JR北海道は13日、北海道新幹線の新青森～新函館北斗間の開業に先だち、同新幹線の特急料金の上限について、国土交通大臣に認可申請した。また、東北・北海道新幹線の直通列車の特急料金についても明らかにした。

JR東日本は6日、上越新幹線に導入する観光列車「現美新幹線（GENBI SHINKANSEN）」のデザインを決定したと発表した。

JR東日本は25日、ドイツ鉄道のフランクフルト中央駅と東京駅の間で姉妹駅締結を結ぶことを発表した。締結は9月30日、フランクフルト市にて行われる予定。

JR東日本仙台支社は15日、磐越西線の郡山～喜久田間に設置する新駅について、東北運輸局の認可を得たと発表した。新駅の名称は、「郡山富田」（こおりやまとみた）駅。

JR東日本など、東日本エリアの鉄道事業者37社局は17日、鉄道車内の優先席付近での携帯電話使用について、常時電源オフを改め、混雑時に電源を切る呼びかけにすると発表した。変更日は、2015年10月1日（木）。

JR東日本とJR北海道は16日、北海道新幹線の新青森～新函館北斗間を2016年3月26日に開業すると発表した。開業に伴う新幹線の運転本数、在来線列車の改廃などについても明らかにした。

JR東日本は9日、同社の各新幹線の車両客室内で、防犯カメラによる録画を常時行うと発表した。2016年春から運用する。

丸紅と東芝は7日、タイ・バンコクの都市鉄道パープルライン向けの車両（2編成6両）を大黒埠頭より初出荷したと発表した。

JR東日本とJR西日本は3日、北陸新幹線用E7系とW7系の各編成に荷物置き場を設置すると発表した。