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＞豚さんさんへ。それと、コメント数を減らしてください。返信合戦はお互い疲れるだけです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。そういう方って結構いますよ。近くにバス路線がないとか６０分に１本しか来ないとか。事情は様々です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。気象庁がデータを渡しても放送局はそれを伝えてくれない。ラジオ局でさえもです。なんだか情けないですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。そうです。まだまだバスで運びきれていない区間って多いんです。それなのに脈絡もなく廃止してしまった都電の輸送力の素晴らしさに、鉄道の素晴らしさに脱帽です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。まとめてください。最低でも３０字以上で。余り短時間に多くのコメントが来た場合は労力がかかるのである程度スルーします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。バスの乗客って通勤通学者か高齢者が多いんです。だから乗りにくいタイヤ上の座席は嫌うんです。ノンステになる前はこういうことはありませんでした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。わかります。千葉県内の空港に行くのに千葉を通る特急に乗れないというのは知事をはじめ県の職員も黙っていないでしょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。短文ならば短文で返すかスルーするかです。あなたの求めに応じてコメント交換をしている私です。短文でするならば構いません。あまりひどければ違反報告をします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。バスの乗客ならばその地域のバス事情はお分かりですよね。いつも乗る系統のどこから大量乗車があるとか。ここですくとか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。わかっています。問題は時間の関係でテレビやラジオが「２３区」と、ひとからげにして千代田区の震度を伝えてそれでよし。としている点です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ、この世で最も大切なことです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。それでも短文でコメント数を多くという豚さんさんの方針が変わっていないなということが実感できます。少なくとも今朝あなた以外の人から来たコメントは４件のみで、うち３件は写真がらみの連投でした。いかに豚さんさんからの投稿が多いかお分かりでしょう？出しているのはあなたなのだから。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。ところが２３区の都バスは前乗り。みんな料金を払うとどんどん後ろへ流れていくし、タイヤの上は高くて乗りにくいので意外と最後まで残ったりします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。そうです。特急とは名乗っていても「はるか」と同様空港連絡という特殊な使命を持った列車です。同じ空港連絡の普通列車（快速）エアポート成田とは役割が違います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。今日も豚さんさんとだけに２時間でまだ終わっていません。残り６件です。私も短文で出してみましょうか？豚さんさん向けに。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。バスで駅に行くのも始発で１本待てば快適ですが、たとえば団地始発でその次から乗るなんて言う場合は中に入るのも厳しい場合があります。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。「想像するだけで怖い」って地震のこと？
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。地質で差が出るわけですか。だとしたら、天気以上に各区別の震度って必要ですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。工事現場ではないですが、安全第一。その通りだと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
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＞豚さんさんへ。楽しくやりたいですが、あまりコメント文字が短い場合や意味がわからない場合。コメント数が多い場合はこちらもスルーする場合がありますのでその点は御了承下さい。無理してコメントして貴重な休日をコムだけに費やしたくないので。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年6月5日（日）
