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関西大好きな関東の鉄さんのひとこと

これまでのひとこと(最新順) / 461~480件を表示しています

全4074件

  • >豚さんさんへ。そうです。半蔵門線の押上駅も2・3番線は松戸方面へ右カーブするような形で行き止まりになっています。もったいない。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。千葉は3だったんですか。少し強い揺れと言ったかんじでしょうか?×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。懐かしいおもちゃではブリキの人形がありましたね。でも、子供のころは持っていたのはブリキでできた電車のおもちゃですね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。「工夫が必要です」に対する返信です。意味がわからないのでスルーさせてください。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。帰りはいつも時刻表や運行情報を見ながらの運試しです。これが結構面白いんです。だからバス通勤はやめられない。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。錦糸町は成田エクスプレスが停車する価値があると思います。品川・東京と停車するならば錦糸町は通過することないと思います。速さで勝てないのならばこまめに停車して集客を図るのもアリだと思います。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。私もそう思います。父方の親戚は通称と、最寄り駅こそ「銚子」ですが、実際は利根川で県境を越えた波崎町(現在は合併して神栖市)なので、高速バスが開通した時はとても便利になったと感じました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。今の半蔵門線は錦糸町~押上間にもう1駅作る予定があったのですが、工費圧縮で中止されました。東京メトロは押上が終点ですが、もし終点が曳舟だったら直接東武に連絡出来てよかったのですが、曳舟には引き上げ線を作れないためか、押上~曳舟間は東武鉄道で建設して、伊勢崎線となりました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。もともと有楽町線は豊洲から分岐して半蔵門線の住吉に至り、その後は半蔵門線と線路を共有して押上まで行ったあと半蔵門線は松戸まで。有楽町線は四ツ木を経由して亀有までの路線が計画されていました。豊洲駅が島式2面なのも、住吉駅が上下式の島式なのもすべてこのためです。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。そうですね。でも、揺れが少ないので最初は震度1かと思いました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。浅草は下町の象徴dsと思っています。ただ、雷門周辺は観光地化しているのでむしろ浅草寺の裏側が好きですね。浅草の汚いところではありますが。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。本当にそう思います。しかも分岐した相手側には豊洲があり、こちらには辰巳と東雲があります。どうせなら循環すればいいのでしょうが、錦糸町で休憩できないため、こうなってしまうようで、仕方ないところでしょうか。本当に増便してほしいです。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。でも、外見(パッケージ)で判断してOKを出して買ったところ×だったり、○だったりという当たり外れはよくあります。それがあるから面白いのかもしれませんね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。「わかりました」に対する返信です。水郷は佐倉で分割された後成田、佐原、小見川、笹川のみに停車していました。滑河停車は電車化以後です。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。でしょう?私は父方の兄弟が銚子に集まっているので「犬吠」にはよく乗りました。当時は現在の「しおさい」が停車している横芝と飯岡は通過していました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。錦糸町ですね?本当にすごいです。南口には元西武のLIVIN、そして都電の車庫があった跡地にはマルイ。北口には元そごうの「アルカキット」があり、南口の場外馬券場「WINS」も加えて独特な雰囲気ですね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。そうです。朝は間違いなく座れますが、帰りは乗る系統を変えて、乗り継ぎ回数を増やしてでも座れるルートを選んでいます。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。震度2にしては蛍光灯の傘が少し揺れた程度でした。横揺れも縦揺れも感じることはありませんでした。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。確かに高尾には自然もありますし、世田谷や練馬・葛飾。江戸川には畑もあります。ですが私は住宅の密集する下町の風景が好きですし、新宿・渋谷・池袋・銀座といった繁華街も好きですが、やはり地元の浅草が一番落ち着きます。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)
  • >豚さんさんへ。日中はともかく(それでもつらいです)帰宅ラッシュ時にこの本数は厳しいです。ですから時刻表や都バス運行情報のサイトでいま何分待ちかを判断して乗るバスを決めます。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2011年6月4日(土)

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