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- JH999さん
- 2024年9月23日（祝）
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＞L特急ひばりさん 初めまして。有難う御座います。写真はときわ台駅小川町寄りでの撮影です。この写真は池袋寄りです。
- JH999さん
- 2024年9月23日（祝）
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＞鉄道神！さん スペーシアXですね！旧型だけでなく、新型も撮っても良いですよね。
- JH999さん
- 2024年9月22日（祝）
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＞MT55さん 有料系やダブルデッカーがあると、乗客は確かに増えますからね。最近、京阪神が有料座席を用意し合って競う程、効果は有る様ですね。鳩ナシ、レアですね！
- JH999さん
- 2024年9月22日（祝）
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＞MT55さん 立地は良いと乗客が増えますからね。駅ごとの列車本数の調整などで地域に寄り添いながら、急行系の速さを維持できるかも重要ですね。
- JH999さん
- 2024年9月21日（土）
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＞鉄道神！さん 1000番台、結構異端なのかもしれませんね。209系、そろそろ記録した方が良さそうですね。
- JH999さん
- 2024年9月21日（土）
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- JH999さん
- 2024年9月21日（土）
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＞鉄道神！さん 209系1000番台は209系の中でも凄い存在なのかもしれませんね。
- JH999さん
- 2024年9月19日（木）
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- JH999さん
- 2024年9月19日（木）
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＞MT55さん 競争区間では速いですが、それ以外の区間は遅い。よくある事だと思いますが、東上線は森林公園辺りは各駅に停まりますからね...
- JH999さん
- 2024年9月18日（水）
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＞鉄道神！さん 209系1000番台、209系初の事が多い気がします。快速線に導入される事も初ですので...
- JH999さん
- 2024年9月17日（火）
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＞MT55さん 小江戸号、有料通勤特急の様な立ち位置なのですね。東武は急行は遅くなりましたが、Fライナーが東上線内快速急行になったので、新宿からでも遅さはあまり感じられないですね。
- JH999さん
- 2024年9月17日（火）
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＞鉄道神！さん 追記です。「量産車で、転属後、全車廃車となり廃番となった」です。
- JH999さん
- 2024年9月16日（祝）
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＞鉄道神！さん そうですね...ついに209系にもJR→JRの転属後廃番となる事例が発生しそうです...
- JH999さん
- 2024年9月16日（祝）
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＞MT55さん 東武が川越特急を出したので、それも影響していそうですね。社の都合で引退する説が濃厚ですかね。直通非対応車の引退、有りましたね。
- JH999さん
- 2024年9月16日（祝）
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＞MT55さん 今後の方針などにも、関係していそうですね。西武でも10000をの全車を001に置き換えない様ですね。
- JH999さん
- 2024年9月14日（土）
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＞鉄道神！さん ロマンスカーです！中央線209、引退ほぼ確実となってしまいましたね...
- JH999さん
- 2024年9月13日（金）
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＞MT55さん そういう事なのかもしれませんね。EXEのリニューアルをやめ、新車で置き換える事の理由は、置き換えのみでは無さそうですよね。
- JH999さん
- 2024年9月13日（金）
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＞MT55さん 今の時代に合っていないものは引退させられるのでしょうね．次のロマンスカーの運用開始は2028年、GSEの運用開始が2018年なので、フラッグシップの座から降りる頃なのだと思います。
- JH999さん
- 2024年9月13日（金）
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- JH999さん
- 2024年9月12日（木）
