駅に関するブログ

東近江市西部に位置する旧能登川町の中心駅で、新快速も停車する主要駅です。2000年代初めの駅舎建て替え以降、駅の裏にはスーパーなどの商業施設も建ち並ぶようになり利用者数も増加傾向です。駅舎2003年に完成...

客レふたたび！2024年3月23日をもって運行を終了したSL人吉。機関車の58654は引退しましたが、客車は団体列車のほか、2024年GWには多客臨時列車「快速ゆふいん」にも使用されました。そして、2024年夏。今度は熊...

風衣葉はなさんのブログ

これから乗るは北海道新幹線はコチラ、12時48分発のはやぶさ28号東京駅行きです。でも発車時刻まではまだ1時間以上もあります。新函館北斗駅で時間をつぶすより函館で摩周丸に乗っておけばよかったと後悔です。後...

ローカル駅舎に立派なさくら咲く駅

happyヒロさんのブログ

駅の第９４５弾は、西武新宿線の田無駅です。 東京都西東京市。西武新宿寄りの様子...

かがやき５０１号さんのブログ

帰りは臨時特急「谷川岳ループ」で。行きの「谷川岳もぐら」の折り返しで185系での...

やいゆえ横浜住民さんのブログ

近江八幡市北部にある旧安土町の中心駅となっており、織田信長ゆかりの安土城への観光アクセス駅としても機能しています。駅前は古くからの住宅地のほか、観光案内所やお土産屋も多くなっています。駅舎メイン側...

夏の猛暑の中、石山坂本線の「響け！ユーフォニアム」ラッピング電車を中心に色々な場所からの撮影です。今回は８月から、新しいデザインのラッピング電車が運行開始したので、従来のラッピング電車と一緒に撮影...

前回記事はこちらです。北陸新幹線で上越妙高まで！ | 青春18きっぷローカル線旅！ (ameblo.jp)列車は上越妙高駅に到着しましたここから先はJR東日本の管轄となり、北陸新幹線のうちのJR西日本区画はこれで当時と...

阿蘇エリア南東部にある高森町の中心駅で、駅北側を中心に街の中心市街地が広がっています。地元利用者のみならず、トロッコ列車の始発駅として観光客の利用も多く、休日は多くの人で賑わっています。駅舎全線復...

今回は根室本線の別当賀駅をアップします。貨車を改造した待合室駅舎の別当賀駅です。かつては湿原風景のペイントが施されていたようですが、今はすっかり落ち着いた模様です。駅の脇にまるで捨てられたかのよう...

宇野気（うのけ）駅　（石川県かほく市）隣の駅上り　→　能瀬駅下り　→　横山駅津幡起点　8.8ｋｍ1898年（明治31年）4月、七尾鉄道の津幡仮停車場（現　本津幡）～七尾港（廃止）開通時に開業1907年（明治40年）7...

西日本を西から東へ巡る旅（本編）、第037回。続いての訪問駅に到着。列車を降り立ちます。すでに構内踏切ごしに木造駅舎が見えてますね。やって来たのは、小浜線・十村駅。立派な木造駅舎が残る無人駅です。駅舎...

駅名の通り、阿蘇のカルデラを一望できる見晴らしの良い場所にある駅で、1986年の南阿蘇鉄道移管後に開業した新しい駅です。2016～2018年にかけて、午後の紅茶のCMにも使われており、今なおロケ地を訪れる観光客...

3月2日。小浜散策の続き。駅へ向かって歩いていると、SLの保存車両に遭遇。小浜駅で列車待ち。敦賀行きの列車が来た。途中、雪が降っていたけど敦賀に付く頃には止んでいた。敦賀へ戻ってきた。敦賀からは北陸本...

第一回前回2024年春どうも、電車ナマズ。今回は岩国駅です。徳山から1時間！新山口駅から2時間！下関から3時間！遠すぎ・・・山口県長すぎ(^o^)下関から山口県内を走ってきましたが、山口県なのは隣の和木駅まで...

電車ナマズさんのブログ

駅名の通り、名水百選にも選ばれた白川水源へのアクセス駅で、観光需要を見込んでか2012年に開業した新しい駅です。駅の北東側には大きめの集落も形成されており、利用者数はかつての村の中心駅である阿蘇白川駅...

三国港駅の駅舎です。　前回来たのが２００９年なので１５年部の訪問、改築されてレトロ調になりました。　太陽を避けた位置からもう１枚撮影。　駅舎本体は国鉄三国線時代の物を使っていますが、前はあった切符...

kd55-101さんのブログ

今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、青森県北西部、津軽半島北部の津軽海峡に面している今別町の、中心部東寄りに位置する津軽線の駅、今別駅 (いまべつえき。Imabetsu Station) です。尚、今別駅を含む蟹田～...

乗客１名の列車は油須原駅を発車里山沿いを走行します。赤駅の駅名票の下地は赤赤駅で１名乗車されましたが次の内田駅で下車し再度乗客は１名。内田駅柿下温泉口駅遠くに山の半分が削られた香春岳勾金駅に到着行...