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「#阿武隈急行」の鉄道ブログ

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  • 2024年6月に阿武隈急行AB900系AB-4編成に福島移動昆虫館提供によるオリジナルヘッドマークを期間限定にて掲出しています。デザインは、電車と昆虫が大好きな少年が描いたクワガタとカブトムシがモチーフとなって...

    2nd-trainさんのブログ

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    阿武隈急行の便利なところ

    • 2024年6月25日(火)

    おばんでございます。今回は阿武隈急行の便利なところをブログへ書いてまいります。宮城県と福島県を結ぶ、第三セクターの鉄道、阿武隈急行は、宮城県の丸森町、角田市、柴田町にとっては大切な交通機関です。現...

  • 日時: 2024年12月31日 終日 MA E721系0番代 P6編成+P36編成 4両セット 2024年12月発売予定品番:A7494MICROACE マイクロエースの完成品Nゲージ車両、E721系0番代 P6編成+P36編成 4両セットです。 JR東日本商品...

    横濱模型さんのブログ

  • DSCN20240622 (1)

    6/22 福島交通飯坂線の旅

    • 2024年6月24日(月)

    こんばんは。JR東日本の企画きっぷ・週末パスを利用した鉄旅1日目は、最近復刻塗装が登場した福島交通飯坂線へ。朝、飯坂線の旅がスタート。福島駅から乗った列車には、貴重な「昭和64年」の製造プレートが掲げら...

  • 長年半自動ドア扱い

    • 2024年6月24日(月)

    地元を走る宮城県と福島県を結ぶ第三セクターの阿武隈急行では、電車のドアは、長年、駅に着いても自動では開かず、乗客がボタンを押して開閉する半自動ドアが採用されています。これも、冬場は寒く、夏の夜には虫

  • 日時: 2024年12月31日 終日 マイクロエースの完成品Nゲージ車両、阿武隈急行 AB900系 (2号車/グラスグリーン) 2両セットです。 阿武隈急行商品化許諾済 【 2024年12月以降 】発売予定 阿武隈急行 AB900系 (2...

    横濱模型さんのブログ

  • 阿武急沿線の魅力

    • 2024年6月23日(日)

    皆様おばんでございます 今回は、阿武隈急行の柴田町、角田市、丸森町の沿線の見どころ、魅力をブログへ書いてまいります。まず、阿武隈急行は宮城県柴田町槻木から角田市、丸森町、伊達市を経て福島県福島市ま...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20240623/18/takahashi-1115/2e/04/j/o2368420815455072226.jpg

    阿武急の快速電車

    • 2024年6月23日(日)

    宮城県側の阿武隈急行は、コロナウイルスと台風、地震の影響で利用者が離れ、赤字が続いていて、廃止される現状に立たされている状況にあります。隣町の柴田町も、阿武隈急行には補助を保留している現状で、その...

  • 将来の路線の在り方や新線建設で話題の路線や、電化設備維持の可否可能性のある計5路線を青春18きっぷで訪問するJR東日本地区5コース案です青春18きっぷの2024年夏の発売が公表されたことを受け、いろいろな旅...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20240622/05/moketetu/dc/5c/j/o1080076015454398699.jpg

    マイクロエース新製品情報。

    • 2024年6月22日(土)

    マイクロエースから新製品情報が出ました。 East‐iは注目だわ。 食パンと301系や阿武隈急行もいいわ。 今回も楽しみだわ。[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8693 キハ22初期型+キサハ45 気動車標準色 3...

  • 阿武急存続の問題

    • 2024年6月19日(水)

    おばんでございます宮城と福島を結ぶ三セク鉄道、阿武隈急行は宮城県内での存続か廃止が問題になっています。宮城県内での阿武隈急行の利用者は年々減少している現状で、宮城県はバスへ転換する事も検討されてい...

  • を、行ってみました。比較対象とした年度は、2010年度と2021年度。両年度とも年度末の3月に大地震が発生して営業休止を余儀なくされてはいますが、一応比較対象にはなり得るかと思います。たった11年間でどれだ...

  • (samune)ST20190904【福島駅1番ホームから(福島交通・阿武隈急行)】

    ■ショート動画更新案内 24.06.15

    • 2024年6月15日(土)

    ■福島駅1番ホームから(福島交通・阿武隈急行) (youtube.com) 

    hamibowsさんのブログ

  • 福島県側の想いと、宮城県側の冷めた空気感の差阿武隈急行は東北線福島から分岐して再び槻木で合流する路線で、1988年に全線開業しました。福島県内と宮城県内との走行区間は、ほぼ半々の距離です。この阿武隈急...

  • 阿武隈急行(本社・福島県伊達市)はもともと非電化の盲腸線だった国鉄丸森線を交流電化して福島駅に繋げた第三セクター線ですね。ところが近年は宮城県部分の利用客が減少。中でも柴田町は新たな支...

  • 阿武隈急行の存廃論議、今月に入ってから急に地元マスコミに取り上げられるようになりました。論調としては、福島県側が鉄道維持のスタンスで一致している一方で、宮城県側は足並みの乱れが見られる…そんなところ...

  • 宮城県の村井嘉浩知事は存廃問題が浮上している阿武隈急行線(福島県・宮城県)について、鉄道の維持だけでなくバス高速輸送システム(BRT)への転換なども含め検討し、沿線自治体と協議する考えを示した。 6月10...

    鉄道プレスネットさんのブログ

  • 東北地方を貫く背骨のようにして走る、JR東北本線。福島県と宮城県の県境にかけて、バイパス線になることを目指して作られたのが国鉄丸森線です。国鉄分割民営化時に、第三セクター鉄道の阿武隈急行となり、阿武...

  • 東北地方を貫く背骨のようにして走る、JR東北本線。 福島県と宮城県の県境にかけて、バイパス線になることを目指して作られたのが国鉄丸森線です。 国鉄分割民営化時に、第三セクター鉄道の阿武隈急行となり、阿 ...

    Pass-caseさんのブログ

  • 柴田町から福島への移動手段

    • 2024年6月11日(火)

    おばんでございます。宮城県の柴田町から福島県福島市への鉄道での移動手段は、2つの路線がある。まず1つは、大河原町、白石市、国見町、伊達市を通るJR東北本線、2つ目は角田市、丸森町、伊達市を通る阿武隈急行...

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