「#JR2000系」の鉄道ブログ

2023年5月12日に、2000系2123＋2155「らんまん」ラッピング列車が「しまんと2号」を代走しました。所定2700系ですが高知運転所所属の2000系が代走し、その中でもラッピング列車が充当される珍しい形となりました...

2nd-trainさんのブログ

ＪＲ四国　２０００系：特急「しまんと」2000系 リバイバル南風号（ツアー）土讃線特急として誕生した「しまんと」。瀬戸大橋の開業により「南風」が岡山発着となり四国拠点の高松を通らなくなったため、高松発着...

kiha181tsubasaさんのブログ

「アンパンマン宇和海」はJR四国2000系気動車を改造した2両編成の特急列車です。今回はKATOのJR四国2000系2100番台・2150番台を改造します。車体のデザインは市販のデカールを使用します。各車の下回り・窓ガラス...

2023年4月29日より大型連休の多客期間の輸送対応として、特急「あしずり」の増結運転と、松山運転所所属のN2000系2両(2458+2426)が特急「あしずり」へ応援のため充当されています。特急「あしずり」は2000系を使...

2nd-trainさんのブログ

最近はKATOさんの四国2000系と、マイクロエースさんのキハ185系「剣山」を回していましたプチ四国祭りです国鉄末期に、分割民営化後の四国の苦しい経営を予測して、なるべく安価にと開発されたキハ185系しかし、...

のたねさんのブログ

最近はマイクロエースさんのキハ185系「剣山」を回していました予めメンテナンスしていたので、不具合無く回せました2023.10月にTOMIXさんからこの車両の2両セットの新発売が予告されていますが、気にしないこと...

のたねさんのブログ

今回はJR四国土讃線の「大田口駅」〜「豊永駅」の間にある「福井谷橋梁」です撮影地としては出てきますが、橋梁名はあまり出てない気がしますじつは、私も今回まで知らなかったのでした///ちゃづつ。がいねん。お...

ＪＲ四国　２０００系：特急「南風」2000系 リバイバル南風号（ツアー）「しおかぜ」と共に四国の老舗特急である「南風」。特急「南風」は、昭和４７年にキハ１８１系により運転が開始され、民営化後の平成２年か...

kiha181tsubasaさんのブログ

高松運転所で休む2000系試作車TSE世界初の振り子式気動車として登場した翌年の1990年ローレル賞を受賞。TSEにヘッドマーク表示器はなく、ヘッドマークに見えるのはローレル賞受賞記念のステッカーです。登場当時...

yuzunanさんのブログ

多度津駅に到着したしおかぜ高松運転所で休む貫通型台車の空気を抜き傾いていました。岡山駅で381系やくもと並んで発車を待つ南風

yuzunanさんのブログ

四万十くろしおライン・若井から土佐くろしお車に乗車して窪川に到着すると高知行きに乗り換えます。予讃線、予土線の５４はBOX無しでロングシートだけでしたから久しぶりにBOXシートにありつけました。が、座っ...

koganeturboさんのブログ

キハ５４《すまいるえきちゃん》に出会えそうでしたから四国経由での帰阪を実行に移します。が、予讃線・八幡浜で駅員氏に《すまいるえきちゃん号》の居場所を聞くのですが、１３日はお休みという宣告を受けてし...

koganeturboさんのブログ

四国エリアの旅3日目　今日は「Ｚ」の「／」　高松といえば琴電です　沿線には良い場所いっぱいあるので時間をかけたいところですが、今回は各路線の集まる瓦町付近の近場で車両を一通り狙います　「赤電」も捉え...

mの日常さんのブログ

2023年3月25/26日に、特急「いしづち号」が2000系で代走されました。春季多客に伴い予讃線の特急「しおかぜ」が単独運転となり、高松〜宇多津・多度津間のみ「いしづち」が2000系などで代走運転しました。

2nd-trainさんのブログ

岡山〜高知を結ぶ特急「南風」、高松〜高知を結ぶ特急「しまんと」、岡山・高松〜徳島を結ぶ特急「うずしお」に使用　2700系は、2019(平成31)年に2000系気動車の置き換えとして投入された「振り子式」特急型気動...

mの日常さんのブログ

松山〜高松を結ぶ特急「いしづち」、松山〜岡山を結ぶ特急「しおかぜ」に使用　8000系は、1992(平成4)年に高速道路網に対抗すべく投入された「振り子式」特急型電車　30年選手ですが、オールステンレスで銀色に輝...

mの日常さんのブログ

JR四国は2023年4月14日(金)から、NHKの連続テレビ小説「らんまん」のラッピング列車を、高知～中村・宿毛間で運行します。使用車両は、2000系特急形気動車(2両)の特急「あしずり」です。朝ドラ「らんまん」は、20...

2023年3月17日に、松山運転所所属の2000系2151が、多度津工場での検査を終え、試運転を兼ねて回送されました。車体側面の表示機が、フルカラーLED化されていました。

2nd-trainさんのブログ

2023年2月28日、高知運転所所属の2000系2156+2123号車が検査を終え、多度津工場出場し試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

2023年2月15日に、松山運転所所属の2000系2150形気動車2151号車が検査の為、多度津工場へ入場しました。

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