北海道エリアの鉄道ブログ
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今朝は、札幌市営地下鉄東西線新さっぽろ駅で列車を撮影しています。
こんばんは1月18日 晴れ 気温マイナス5℃気温以上に寒さが染みる今朝の苗穂です。日中もあまり気温が上がらずかなり冷えていましたね。2D 北斗2号 回送回雪131レ DE15-1509921D 札幌駅へ向かって回送出発 ...
ひげリーダーさんのブログ
(ブログ内はまだ16日です)北斗、苫小牧着15時14分のところ約4分遅れ日高本線は15時20分発…間に合った!国鉄型の生き残り、キハ40平日の午後、乗客数はまずまずか列車は勇払原野を快走車窓には時折野生の鹿の姿...
函館 ('03.9.22)引き続き、函館のゲーセン巡り。市民会館前のコープさっぽろ湯川店から、湯の川温泉まで歩き、本数の比較的多そうな空港線(函館駅-函館空港)のバスを狙ってみる。テディベアを見た後、函館のゲ...
ゲイムマン(竹谷新)さんのブログ
2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目②第1ランナー「オホーツク1号」旭川~網走の続き。前回はこちら。『2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目②第1ランナー「オホーツク1号」旭川~網走』2024年10月~北海道...
KATSUMAさんのブログ
踏切番号踏切記号 踏切名称 4号線踏切踏切種別 第1種踏切駅間 豊沼~砂川間キロ程 函館桟橋起点 幅員線数 2交差道路 踏切名称由来 所在地 北海道空知郡砂川市
稚内に向かう途中、旭川~名寄の間にある秘境駅「塩狩」で下車して2時間10分くらい雪景色の塩狩峠を満喫してきたので記事にまとめていく。塩狩駅は峠の中にある秘境駅だ、この駅も存続が危ぶまれておりいつ廃止に...
◯JR北海道・本社鉄道事業本部札幌運転所721系F-4104+F-4204 3963M733系B-4103+B-4203 [A601] 3964M(千歳発+9分)苫小牧運転所キハ150形キハ150-106 [A37] 2633D・函館支社函館運輸所キハ261系ST-1114 [A1] 17D(南...
今回から2023年ネタのラストとなる新連載シリーズを開始いたします。タイトルは「2023年末 北海道帰省シリーズ」です。 私は年末年始休暇は札幌市の実家へ帰省していましたが、両親に持病があることも考慮して、...
ふたたび北海道です。夕暮れが迫り来る苗穂運転所。この日はキハ283系が多く留置されてました。381系を彷彿させる流麗な振り子型先頭車です。出発を待つオホーツク3号充当のキハ283系。その両サイドにはキハ201系...
kuhane_581さんのブログ
こんばんは。今日、我が家の所にも排雪が行われ、道路が広くなりすっきり!凸凹道からオサラバです。(笑)これで暫くは大丈夫かなと思っています。特急大雪1号(6081D) キハ261系はまなす編成代走5分遅れで通過D...
2024年10月7日宗谷本線 旭川駅にて「折返し61D回送列車入線」と「旭川駅発車」の動画です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
2024年10月7日宗谷本線 旭川駅にて「折返し61D回送列車入線」と「旭川駅発車」の動画です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
秩父別ローズガーデンからの俯瞰ですね。風で煙が巻いてしまったのか?煙ってる(笑)今のここは高速道路が伸びて見え方が違う?まぁ~、もう行く事は無いのかもしれません。2000年5月1日 留萌本線 秩父別~石狩...
海も好きさんのブログ
フイルムの消化はここで終了でした(笑)ダラダラとお付き合い頂きありがとう!昭和50年11月3日 室蘭本線 追分~安平で撮影。(KONIPAN_SSを使用)ここで白黒ネガ80本目終了です。次は夕張線紅葉山駅での激写で...
海も好きさんのブログ
今朝は、札幌市営地下鉄東西線新さっぽろ駅と、JR札幌駅で列車を撮影しています。
毎年、北海道にラッセルを見に行きます。今年もこの週末に出かけますのでアップしておきます。製造されてもうすぐ半世紀が経とうとしてますが、未だに国鉄が息づく北海道のDE15。2013.02月 南美深~智北
駒ケ岳がきれいに見えます『函館本線 森駅 【道南鉄道の旅⑰】』キハ40と特急北斗『函館本線 長万部ー森 【道南鉄道の旅⑯】』長万部駅近くの海岸から噴火湾を望みます『函館本線 山線を行く 倶知安ー黒松...
ジェイ・アール北海道バス537-1965新29番若葉1丁目7:47→新札幌駅札幌市営地下鉄東西線18列車8809ひばりが丘8:40→大谷地
こんばんは1月17日 雪 気温マイナス5℃ちょうど観察を始める少し前から雪が降り始めてきました。そしてこの雪は次第に勢いを増して行きます。2D 北斗2号 回送921D 出区回雪131レ DE15-1543921D 札幌駅へ向...
ひげリーダーさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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