「#九州横断特急」の鉄道ブログ

　通算１１回目となります「ＳＵＧＯＣＡ大回り」の模様を、今回から３回に分けましてご紹介してまいりますが、この「ＳＵＧＯＣＡ大回り」は、以下のように私自身もこれまで行っておりまして、この当ブログを通...

　日豊線の大分地区では、現在大分県内を南北に運行しております中津～佐伯間に普通列車が複数の系統で運行されておりまして、運行系統の中には所要時間が約３時間はかかります、中津～佐伯間通しの運行も行われ...

2004年3月13日土曜日。九州新幹線新八代〜鹿児島中央の部分開業日。九州新幹線初乗車のため出撃したくさせんり。「九州横断特急3号」で降り立った新八代駅在来線のりばを見回した後、いよいよ新幹線へ。新八代駅...

2004年3月13日土曜日。九州新幹線新八代〜鹿児島中央部分開業日。前日限りでお役御免となった「くまがわ」色の気動車が留まるJR熊本駅。九州新幹線に初乗車するため、熊本から新幹線始発駅の新八代まで移動せねば...

2004年3月13日土曜日。「つばめ26号」ラストランの翌日。この日は九州新幹線新八代〜鹿児島中央の部分開業日。新幹線部分開業に伴い、九州の鉄軌道全線完乗のタイトルを失ったくさせんり。タイトル奪還のために早...

豊肥本線・光の森で九州横断特急２号を見送ると熊本へ戻ります。武蔵塚では行き違いの停車時間がありました。ここで光の森への往路で乗車した車両の肥後大津折り返しなのを知ります。８１７系　１４５６Ｍ　普通...

koganeturboさんのブログ

豊肥本線・光の森で九州横断特急２号を見送ると熊本へ戻ります。武蔵塚では行き違いの停車時間がありました。ここで光の森への往路で乗車した車両の肥後大津折り返しなのを知ります。８１７系　１４５６Ｍ　普通...

熊本から豊肥本線・肥後大津行きに乗車して光の森へ向かいます。肥後大津行きはロングシートの２両編成で、座席は埋まるくらいに盛況な車内です。クロスシートで閑散な車内であれば熊本駅下で購入したものを頂く...

koganeturboさんのブログ

朝から天気が良かったので阿蘇まで撮影旅行を実施写真は183系特急あそぼーい号183系も登場から36年ほど経ちますが現役で頑張っています手前に開花前の菜の花を入れて撮影こちらは185系九州横断特急185系も登場か...

　現在、７８７系電車には普通列車として運行されております列車（但し、行程上「特急→普通」に変わります列車を除きます）が日豊線を中心としました宮崎地区に存在しておりまして、主に宮崎・南宮崎～宮崎空港間...

JR九州、ななつ星 in 九州大分駅で最後の食事を摂り、機関車を付け替えていよいよラストスパートです。久大本線に入ります。DF200さん、こんにちわ大分ー由布院の久大本線は３０年ぶりでしょうか。最後尾で、抜群...

JR九州、ななつ星 in 九州大分駅に到着昼食時に、DF200は切り離されます。みなさん、箸を止めて、見学引き上げていきます一旦、小倉側に引き上げたのちに右の側線を宮崎側に進行、側線に入りますあそぼーいが出発...

　画像１にあります熊本県南阿蘇村の立野駅から、高森町の高森駅を結びます南阿蘇鉄道高森線は、全長１７．７キロの中に１０駅が設けられておりまして、普段は学生さんや通勤される方の姿が、週末や祝日には多く...

前回の日南線の続きで、なかなか乗り通すのが難しい路線に乗れました。前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/02/16/082952誰もが憧れた？宮脇俊三氏の「時刻表2万キロ」。全国の乗り...

omocha_trainさんのブログ

　当ブログでは、ＮＯ．２９８８から３回に分けまして、１月２２日に熊本～八代間で運行されました「ＳＬ人吉」の団体臨時列車の乗車の模様をご紹介しました。　この「ＳＬ人吉」の団体臨時列車は、ＪＲ九州トラ...

　かつて九州では、現在みたいに多く特急列車は運行されておらず、その一方で幹線線区をはじめ、地方線区でも急行列車が運行されておりました。　当ブログでもご紹介してきました急行列車と言いますと、現在の特...

博多から見て、九州の対角線に位置する宮崎。 この地域では黒い特急787系が活躍しており、日本一長距離を走る特急、にちりんシーガイアも博多〜宮崎空港で運行されています。   特急が黒一色で統一 ...The p...

Pass-caseさんのブログ

朝の大分駅よりおはようございます。大分駅南口は、県都の駅とはいい意味で思えないすっきり感。 この日は、JR豊肥本線に乗って熊本方面へと抜けます。熊本地震で被災し、今年７月に復旧を果たした南阿蘇鉄道にも...

豊後竹田駅から豊肥本線を一旦大分方面に戻ります。ふた駅戻って緒方駅。列車交換のため3分ほどの停車時間がありました。緒方駅は大分県豊後大野市緒方町馬場にある豊肥本線の無人駅。駅名標のアイコンは日本の滝...

キャミさんのブログ

大分駅から豊肥本線の豊後竹田行きに乗車しました。列車はまず高架上を走り、大分川を渡るとそれまで並走していた日豊本線と別れて南下を始めます。分岐点は｢下郡信号場｣というそうです。豊肥本線は全線単線。滝...

キャミさんのブログ