「#いさぶろう・しんぺい」の鉄道ブログ

この日は来年の春に久大線で運行される新たな観光列車に改造されるのを前に博多〜小倉工場間で特急いさぶろうしんぺい号のラストランツアーが行われるとのことでしたので参加してきました！事前に下記の通り行程...

 ▼前回の記事watakawa.hatenablog.com2023年8月12日（土）夏の長崎旅行もいよいよ大詰め。長崎市内観光を終え、長崎駅へと戻ってきました。最終的には空路にて帰京予定ですが、まだ時間があります。これから長崎...

皆さんこんにちは今日の天気　昨日からの雨が明け方まで残ってましたがどうにか曇り空で降らずに頑張ってますこの雨　畑にはよい雨でした今日はまだ湿ってるので　明日からしっかりと作業ですねさて今回は思い出...

2023年10月4日に、熊本車両センター所属のキハ47-9082+キハ47-8159「いさぶろう・しんぺい」が、小倉総合車両センター乗り入れツアーで博多から小倉総合車両センターへ向かいました。この車両は、このツアーで小...

2nd-trainさんのブログ

本日、キハ40系「いさぶろう・しんぺい」(キハ47 9082 + キハ47 8159)のラストランのツアーが催行されています。このツアーで小倉総合車両センター(KK)に入場する見込みです。KK入場後は、2024年3月から久大本線...

西日本フォーラムさんのブログ

　現在も令和２年の「熊本豪雨（令和２年７月豪雨）」によりまして八代～人吉～吉松間で寸断されております肥薩線で運行されておりました優等列車は、平成２９年のダイヤ改正によりまして、上の画像のキハ４０系...

　当ブログでは、前々回・前回と、観光列車（Ｄ＆Ｓ列車）であります、「いさぶろう」・「しんぺい」の最後の撮影の模様に関しまして皆様にご紹介してまいりました。　「いさぶろう」・「しんぺい」は、肥薩線の...

　平成１６年より、肥薩線などで運行されてきました観光列車（Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車）でありました「いさぶろう」・「しんぺい」の最後の撮影として、鹿児島県湧水町の吉松駅での撮影の話題をご紹...

　平成１６年より、肥薩線などで運行されてきました観光列車（Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車）でありました「いさぶろう」・「しんぺい」が、１０月４日の小倉総合車両センターへ運行されます団体臨時列車...

肥薩線の通称・山線区間とも呼ばれていた人吉～吉松間。雄大な霧島連山を望む日本三大車窓の一つ「矢岳越え」やスイッチバック、ループ線など様々な景色を楽しめる観光列車として「いさぶろう・しんぺい」が1996...

おでかけライフさんのブログ

引退迫るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」号。撮影会ツアーに参加してきましたのでご紹介いたします。 「いさぶろう・しんぺい」車両見学会 in 鹿児島車両センターに参加 朝7時30分に集合させられる結構...

おでかけライフさんのブログ

【1】同じアングルの写真観光列車「四国まんなか千年ものがたり」の画像検索をしました。すると、いくつか同じアングルの画像が出てきます。大歩危駅の反対側のホームから撮影した、このような写真です。一瞬、私...

昨日9月22日　SLあそBOYが1日限りの復活を遂げた　豊肥本線熊本宮地間を走行　多くのギャラリーや撮り鉄さんが沿線に展開　傑作がものにできたかな　SLあそBOYは今から35年前の1988年8月28日に運転を開始した　当...

肥薩線のサミット矢岳は標高536ｍ　初秋を迎えると涼しい風が吹き抜ける　1976年9月　曇天の午後に訪れた　目的は静態保存されている58654とD51170の見学　駅本屋のすぐ近くにまるで検修庫のような真新しい鉄骨ス...

【ラストラン直前】いさぶろう・しんぺいが熊本駅を出発「涙が出るぐらい寂しい」と見送る〜2023/9/20注目の鉄道ニュース【貨物】名古屋港線、2024年4月に廃止の衝撃！過去にはナゴヤ球場へのアクセスにも活用 【...

9月20日は廃車解体のため小倉工場へ向かう2輌のキハ147がDE101755に牽引されて日豊本線を北上した　G鉄のホームグラウンドで撮影した　前日の9月19日はさよならツアーのキハ47いさぶろうしんぺいを見送ったばかり...

私が初めて真幸駅に行きスイッチバックしてホームに入って来る観光列車だったそれが昨日いさしんとして最後の運行で私を成長させてくれた真幸駅での出合い昨日はあの時のまんまのいさしんに合い乗客は真幸駅と飯...

JR九州の肥薩線でかつて活躍していた観光列車「いさぶろう・しんぺい」号。集中豪雨により甚大な被害を受けたJR肥薩線で運行できなくなり、博多～別府まで新しい観光列車に生まれ変わるということで、現在ラスト...

おでかけライフさんのブログ

佐志生越のサミット全長1423ｍの佐志生トンネルを抜けた「いさぶろう・しんぺい」　山深い峠道をゆっくりと通過していった　誰もいない撮影ポイントでシャッターを押した2023年9月16日　日豊本線　佐志生　キハ47...

ご訪問頂きありがとうございます。 　肥薩線の観光列車”いさぶろう・しんぺい号”ですが台風による鉄橋流出の為肥薩線不通により運休状態です。このたび団体ツアーとして日豊本線にやってきました。16日大分→宮崎...