ひろぶひろぶさんのブログ
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廃止になる直前に訪問しました主力の元東急の7700系。七百駅では元東急7200系もいました元東急の3603形。晩年は東急時代のグリーン一色になってました。オリジナルの3401形。バス窓全金車で、昭和色の濃い車でし...
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今日もEF66-27を捉えようと、東京貨物ターミナルへ。でもWEBで調べると、昨夜、EF210の代車で帰阪したようで、、、。代わりに、不定期の日鐡の返空チキを撮影できました。8091レ。EF210-104牽引で、チキはたった3...
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今春、近鉄の行商人専用列車「鮮魚列車」がなくなりました私が撮影したのは2600系による代行運転時のみですが、これはこれで方向板が出ていたので、良い記録になりました
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元大阪市電の750形の761。既に廃車になっています。元西鉄福岡市内線の連接車3000形。この3004も今春廃車されたそうです。
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227系が新車配属されるなんて、思いもよらないころの山陽線です。お古の103系が走ってましたが、瀬野八越えができないので、主に呉線に運用されてました。カフェオレ色の115系。末期色といわれた、新広島色115系
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27号機が上京していると聞き、また朝練です73レ 隅田川行。八丁畷にて。このあと、南武線で追いかけて府中本町で、再度、お迎えしました。その他にいつもの八丁畷。南松本行2083レ EF200-11牽引福岡貨物ターミ...
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115系1600番台。JR西日本のやっつけ仕事感満載です
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100系500系300系
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新快速の活躍を知る身には、サンライナーはまだいいとしても、真っ黄色は耐えられないものでした。
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山陽路にて東海道線にて。こうのとりの回送でした。
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車両が不足したので、阪和線に転属していた205系が一時的、東海道緩行線に戻ってきたときの撮影です
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485系改造の183系700番台・800番台の特急こうのとり赤帯に細線が加わっていたのが特徴でした
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普段はこういうイベントや葬式鉄は避けるのですが、この時は会社帰りだったので、あえて飛び込みました
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いわゆる「ネタ」のために遠征はしない方ですが、この日は出張を兼ねて旧友へ会いに行ったら、たまたま遭遇できました。住んでいる土地柄、EF64の基本番台は撮影機会に恵まれず、ましてや茶釜はこれっきりだった...
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すっかり解体されてますけど、数年前には本線の主役でした。
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定点撮影しながらも、いろいろ通り過ぎますHD300新鶴見の国鉄色PFも入換していますEF66も入換に奔走
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定点と言いながら、数か月ぶりの撮影です73レ EF210-305牽引1053レは遅れていたようです。EF210-124牽引1081レ EF66-118牽引3092レ EF510-5牽引281系はるか大慌てで撮影したイラスト付き 56レ EF210-3181055...
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久しぶりの定点撮影289系の試運転。試運転線を数往復してました。
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ガラにもない俯瞰撮影を学生時代にしておりましたDD51牽引の貨物列車キハ183系
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EF66の27号機が上京してきているので、出勤前に東京貨物ターミナルで撮影しました。
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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