いい話君さんのブログ
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今回は亀山機関区で出会ったD51691で更新です。順番に過去の写真を見返しながらNPが判別できる罐を探しているため画質が悪いですがこの煙りとドレンに免じてお許しください。亀山機関区での入換作業だったと思わ...
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こんばんは。今日はニーナがA25の運用についたため仕事が終わった後に稲沢に立ち寄ってみました。前回は距離があったため今回は反対側で構えることにしました。こちら側は足回りが隠れるものの出発を待つ夜のニー...
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今回は亀山機関区で出会ったC50154で更新です。この時の亀山機関区は雪が舞い散る天候でしたがそこには構内の入替作業のためがんばるC50154の姿がありました。後ろ姿はトラさんでした。このスポークがC50の魅力で...
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前回に続き二俣線で出会ったC5820で更新です。遠江二俣駅で出発を待つC5820です。今ではこれも貴重となったキハ20との離合もありました。車歴は福知山区→豊岡区→金沢区→富山区→七尾区→遠江二俣区→志布志区→廃車に...
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今回は二俣線のさよなら運転時に出会ったC58153をとりあげてみました。都田付近でしょうか忘れてしまっていますので違っているかもしれません。さよなら運転時らしく同業者の姿が多く写っていますが、このハエた...
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デゴイチが続きましたので今回は明知線で出会ったC12209をとりあげてみました。当時の明知線は雑誌のメインになることもない地味なローカル線だったこともありあまり訪れることはありませんでした。本当は勾配区...
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今回は加太の大築堤で出会ったD51211で更新です。お立ち台近くで撮ったデゴイチですが急いで構えたためか端の方によってしまっています。こんなデゴイチの写真ですが当時はレアだった形式入りのプレートで加太で...
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この地方も27日から緊急事態宣言が発出されるようでしばらくは近場を中心とした県内での撮影になりそうです。市街地が多く季節の花との撮影は難しそうなため現役時代の定点観測ができればとは思いますがおそら...
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前回の昼の部に続きこの日はA25の運用があることを期待して夕方の稲沢を訪れてみました。到着した稲沢ですがそこにはパンタを下ろしたニーナの姿がありました。このまま運用がないのか不安でしたがしばらくすると...
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コロナ禍に加えて雨模様の日々が続いているため撮影機会が低下気味ですが昨日は終焉が噂されるニーナがA24運用でこの地方に下ってきたので少しだけ足を伸ばして大府まで行ってみました。初めて訪れた旧のお立ち台...
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今回は関西本線で出会ったD51693をとりあげてみました。おそらく加太であろうと思われますが全く記憶がありませんので違っているかもしれません。当時はあまり意識はしていなかったと思いますが今見返すと「腕木...
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今回は現役時代の名古屋駅から向野橋に向けて進むD51を取り上げてみました。現在の名古屋セントラル病院付近には当時としては近代的な国鉄宿舎がありその屋上からはこんな重連の姿も見ることができました。別の日...
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日々の更新をと思っていてもなかなかアップできない不定期運用のブログですが温かいコメントやいいねをいただきありがとうございます。また、blogを通じてのリアルな出会いやアドバイスは貴重な財産になりました...
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鉄復帰は2016.10でしたがそれ以前に1日だけ目を覚ました時がありました。今回はその日の記録です。2013.2月の新聞記事で思い出深いあおなみ線(旧西臨港線)にSLが走ったことを知り久しぶりに撮ってみようと思い予...
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2年前のお盆休みには磐西を訪れていました。初日のお宿は馬下に近い「さきはな」だったと思います。アットホームな雰囲気で一階の廊下にはばん物の素晴らしい力作の写真が飾られていたのが印象的でした。夕食まで...
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以前このシリーズで呉線のC59164をアップしましたが今回は同じ呉線で出会ったC59のお気に入りの一枚を取り上げてみました。このシーンを撮るために亡き鉄友と夏休みの遠征で早朝の広島駅に降り立ったのが思い出さ...
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昨日からお盆休みの方もおられるようですが今年のこの連休は皆さんどんな感じで過ごされるんでしょうか。まぁ私は月曜日も仕事で短いお盆休みのため鉄活動は薄めになりそうです。さて、今日はニーナが早朝のA13運...
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ネタ切れのこのシリーズもやっと48まできました。そこで今回は名古屋市内でも煙りが楽しめた関西本線で出会ったD51571をとりあげてみました。まずはこの頃の学校帰りの日課だった向野橋での一枚です。こちらは...
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今日はニーナがA8の運用についたため清洲の前回の反対側に行ってみました。到着は1時間ほど前でしたが既に先客さんがおみえでしたので少し離れた場所で構えることにしました。流石にこの時期はくらくらするほどの...
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今回は大垣駅で出会ったC11154をとりあげてみました。樽見線を訪れた時には入換のこんな光景がよく見られました。車歴は多治見区→名古屋区→大垣区→廃車のようでそのほとんどが大垣だったようです。
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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