いい話君さんのブログ
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昨日は北びわこ号の話が現実になり私も含めショックだった方も多かったと思います。コロナ終息後の西での明るい話題があることを期待したいものです。さて今回は当時聖地のひとつであった布原信号所で出逢ったD51...
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ネタ切れシリーズの現役時代のSLが続きましたので気分を変えて鉄復帰後の翌年に訪れた2017年5月の河毛のポニーをとりあげてみました。この時はまさかコロナの感染拡大で北びわこ号の運用がなくなるとは思ってもみ...
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前回は形式入りのD51でしたが今回は同じ稲沢機関区で見かけた形式入りプレートの29657を取りあげてみました。この重みのあるプレートは魅力的です。後ろ側のプレートも形式入りでした。その下の450立方呎は450立...
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緊急事態宣言下の東海地方も昨日梅雨入りしたようでしばらくは撮影には厳しい日々が続きそうです。さて、なかなか時間がとれず既に賞味期限切れになってしまいましたが、雨の磐西の報告も今回が最後になります。...
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今回は形式入りプレートがお気に入りだった稲沢機関区のD51823をとりあげてみました。今見てもひと回り大きいプレートは魅力的です。正面のアップです。サイドも形式入りプレートでした。バックはどうだったのか...
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この地方にも12日に緊急事態宣言がだされたため昨年同様このシリーズも増えてきそうですがお付き合いいただければ幸いです。今回は既に賞味期限切れですが臥龍公園を訪れた時に宮川で撮影した「ひだ」です。手持...
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その1からの続きです。長良川鉄道から樽見鉄道に路線を移動して再び水田を求めて車を走らせますが最初訪れたポイントにはまだ水がはられておらずもう少し北まで行くことにしました。ここは桜で有名な高科駅です...
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今回は東海地方から現役時代のSLが終焉を迎えたころに訪れた飯田線をとりあげてみました。旧型国電の宝庫といわれた飯田線ですが当時はSL以外にはほとんど興味がわかず亡き鉄友について2回ほど訪れただけでした。...
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樽見鉄道の現像がまだ終わっていませんのでこのシリーズを先にアップすることにしました。今回は中央西線の南木曽駅で出会ったD51209です。車歴をみると中津川区の前は稲沢第一区でしたので当時の写真を探してみ...
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昨日は水がはられた田圃を探して長良川鉄道と樽見鉄道を訪れてみました。ただこの日は風があり残念ながら綺麗な水鏡を見ることができませんでしたがこの時期らしい水のはられた風景は楽しむことができました。そ...
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この地方にも来週から緊急事態宣言が発出されるためこのシリーズを再び開始することにしました。ということで、今回は加太からの帰りに亀山駅で出会った夕陽をいっぱい浴びたC57148をとりあげてみました。亀山駅...
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前回に続き過去アルバムからの更新です。3年前の今日は山口線からポニーが引退するイベントがあったため早朝の送り込みに行っていました。返しの撮影後には大粒の雨が降る新山口駅で山口線のポニーとのお別れをし...
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3年前の今日は山口線が熱く熱狂した1日でした。重連の通過前の穏やかな時間帯には綺麗なリフレクションがみれましたがメインの通過時には風があったと思います。また密を意識せずにイベントが再開される日がやっ...
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今回はネタ切れのため一か月半ほど前の記録です。大垣方面での仕事があったため帰り路に夕方の揖斐川橋梁に少しだけ立ち寄ってみました。到着してすぐに大垣行きの28レが沈みゆく夕陽をバックに通過していきまし...
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コロナ禍でまもなく始まるGWの日程で悩んでおられる方も多いでしょうが私は無煙化期間になりそうです。ということで今回はネタ切れのため鉄復帰後初めてGWに訪れた2017年の磐西での今なら煙りが期待できないため...
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凸のさよなら運転以来訪れていなかった稲沢ですが昨日はニーナがやってくるようでしたので昼食後に少しだけ出かけてみました。まずは練習としてEF210-156+FF210-117がやってきました。続いてDF200-216が通過して...
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再び4月25日から東京、大阪、京都、兵庫の4都府県に緊急事態宣言が出され経営悪化による将来のSLの運行への影響も心配になってきました。さて先週の磐西の続きです。尾登の桜は賑わっていましたがここは窮屈...
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今回から折り返しの後半ですがもうしばらくお付き合いいただければ幸いです。さて日曜日の往路の1箇所目は強い雨と強風のため風の影響が少なく車で雨宿りもできるため初めてここで構えることにしました。ここも同...
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今回は箸休めも兼ねてglockさんのブログで知った日中線しだれ桜並木の様子をお伝えします。ここにはさよなら運転を牽引したC1163が展示されていますがこの罐の車暦についてはD51338さんがこちらのブログに詳しく...
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まずは今回も残念カットからです。土曜日の往路は舞台田の直線です。雨が降っているためここもバックの磐梯山などの山がほとんど見えず真っ白です。このため同業者も4名ほどでしたが私とは相当距離がありました。...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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