いい話君さんのブログ

今回は東海地方から現役時代のSLが終焉を迎えたころに訪れた飯田線をとりあげてみました。旧型国電の宝庫といわれた飯田線ですが当時はSL以外にはほとんど興味がわかず亡き鉄友について2回ほど訪れただけでした。...

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樽見鉄道の現像がまだ終わっていませんのでこのシリーズを先にアップすることにしました。今回は中央西線の南木曽駅で出会ったD51209です。車歴をみると中津川区の前は稲沢第一区でしたので当時の写真を探してみ...

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昨日は水がはられた田圃を探して長良川鉄道と樽見鉄道を訪れてみました。ただこの日は風があり残念ながら綺麗な水鏡を見ることができませんでしたがこの時期らしい水のはられた風景は楽しむことができました。そ...

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この地方にも来週から緊急事態宣言が発出されるためこのシリーズを再び開始することにしました。ということで、今回は加太からの帰りに亀山駅で出会った夕陽をいっぱい浴びたC57148をとりあげてみました。亀山駅...

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前回に続き過去アルバムからの更新です。3年前の今日は山口線からポニーが引退するイベントがあったため早朝の送り込みに行っていました。返しの撮影後には大粒の雨が降る新山口駅で山口線のポニーとのお別れをし...

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3年前の今日は山口線が熱く熱狂した1日でした。重連の通過前の穏やかな時間帯には綺麗なリフレクションがみれましたがメインの通過時には風があったと思います。また密を意識せずにイベントが再開される日がやっ...

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今回はネタ切れのため一か月半ほど前の記録です。大垣方面での仕事があったため帰り路に夕方の揖斐川橋梁に少しだけ立ち寄ってみました。到着してすぐに大垣行きの28レが沈みゆく夕陽をバックに通過していきまし...

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コロナ禍でまもなく始まるGWの日程で悩んでおられる方も多いでしょうが私は無煙化期間になりそうです。ということで今回はネタ切れのため鉄復帰後初めてGWに訪れた2017年の磐西での今なら煙りが期待できないため...

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凸のさよなら運転以来訪れていなかった稲沢ですが昨日はニーナがやってくるようでしたので昼食後に少しだけ出かけてみました。まずは練習としてEF210-156+FF210-117がやってきました。続いてDF200-216が通過して...

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再び４月２５日から東京、大阪、京都、兵庫の４都府県に緊急事態宣言が出され経営悪化による将来のSLの運行への影響も心配になってきました。さて先週の磐西の続きです。尾登の桜は賑わっていましたがここは窮屈...

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今回から折り返しの後半ですがもうしばらくお付き合いいただければ幸いです。さて日曜日の往路の1箇所目は強い雨と強風のため風の影響が少なく車で雨宿りもできるため初めてここで構えることにしました。ここも同...

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今回は箸休めも兼ねてglockさんのブログで知った日中線しだれ桜並木の様子をお伝えします。ここにはさよなら運転を牽引したC1163が展示されていますがこの罐の車暦についてはD51338さんがこちらのブログに詳しく...

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まずは今回も残念カットからです。土曜日の往路は舞台田の直線です。雨が降っているためここもバックの磐梯山などの山がほとんど見えず真っ白です。このため同業者も4名ほどでしたが私とは相当距離がありました。...

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今回は雨☔️と強風のため貴婦人との青空の写真がありません。また上野尻、荻野などの桜の定番地は人が集まっていましたので残念ながらそこでは撮ることができませんでした。ただこの時期のロケハンはできたため来...

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変異ウイルスの増加で雰囲気が変わってきましたが予防に充分注意しながら磐西を訪れてみました。このため昨日で130日の禁煙期間が終了しました。桜の定番地は賑わっていましたのでそれ以外を中心に撮ってみました...

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再び長良川鉄道に戻ります。。芝桜の後は北濃駅で停車中の列車と桜を撮るため再び駅を訪れてみました。やはり列車があるとシマってみえます。この列車の発車が12時39分でしたので出発を待たずにロケハンで見つけ...

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長良川鉄道の途中ですが桜前線も終盤のため今回は先週末に訪れた臥龍公園の様子をお伝えします。この時は鉄がメインではありませんでしたが高山線の列車を何枚か記録することができました。当初は花桃の里を予定...

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東海地方の桜も終盤になってきましたが上手くいけば散りゆく桜を楽しめるかもと思って再び長良川鉄道を訪れてみました。まずは先日時間の関係から訪れることができなかった郡上大和駅を目指して車を走らせました...

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このシリーズも30回目になりましたが当時の写真はピンボケでNPが不鮮明なものが多くここまで続けられるとは当初は思っていませんでした。コロナ禍で遠征回数が減ったなか皆さまからの温かいコメントのお陰でここ...

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今回は中央西線で出会ったD51698をとりあげてみました。貨物を牽引するデゴイチは働く機関車そのものでした。場所は南木曽駅でしょうか、もしかしたら違っているかもしれません。逆光のためかあるいは設定ミスか...

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