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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 261~280件を表示しています

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  • JGCとは この記事を読んでいる人には分かりきった内容かもしれませんが、あまりに飛行機に乗らないがゆえに、往年のルールを忘れているかもしれないので、軽く目を通してもらえると嬉しいです。 JGCに入会するに...

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  • 常磐線「赤電」とは JR常磐線は、東京と仙台を太平洋沿いに結ぶ路線です。沿線には松戸や柏といったベッドタウンを抱えるほか、水戸・日立・いわき・相馬などの主要な都市を結びます。 青色の電車が定着したJR常...

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  • 関東鉄道常総線 関東鉄道常総線は、茨城県の取手駅と下館駅を結ぶ路線です。全長約51kmの同路線は、茨城県の西部を南北に貫きます。 公共交通の過疎地域ともいえる水海道・下妻・下館(筑西)を沿線に抱えて走る同...

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  • 特典航空券とは たまったマイルで旅に出る、というのが夢という人もいるでしょう。 たまったマイルで交換できる航空券のことを「特典航空券」といい、お金を払わずに飛行機に乗れる、誰もが知っているオトクな表...

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  • 水戸漫遊1日フリーきっぷとは 水戸漫遊1日フリーきっぷは、水戸市内の特定区間の路線バスが1日乗り放題になる乗車券です。 概ね【水戸駅ー偕楽園周辺】が乗り放題になるこのきっぷ。 茨城交通、関鉄バスの両社...

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  • 水戸~東京の移動手段まとめ 早速ですが、まとめます。 交通手段 金額 所要時間 備考 特急「ひたち」 3,890円 約1時間05分 乗車券+特急券 常磐線普通列車 2,310円 約2時間00分 乗車券 高速バス「みと号」 […]

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  • はじめに 東京都心部を縦横無尽に行き交う地下鉄。複雑に絡み合う路線図に頭痛を起こす人もいることでしょう。 私は鉄オタなので全ての路線を理解していますが、これを一般の利用者に無理強いするのはお門違い。 ...

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  • 東京モノレールは高い 東京モノレールは浜松町と羽田空港を結ぶ、空港アクセスの元祖です。 キャッチフレーズは「乗るたびにドラマがある。」 …いやいや、そんな頻繁に起きるドラマはありません。笑 強いて...

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  • 旅の計画 すべてのきっかけはこれ。 南海電鉄で走っている「すみっコぐらし×ラピート」に乗りたい。 家族全員共通の夢を叶えるために、ずっと静かに、必ずチャンスがやってくると信じて、じっと待っていたのです...

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  • 成田エクスプレスとは 成田エクスプレスは、東京近郊ー成田空港間を結ぶJR東日本の特急列車です。 首都圏最大規模の国際線需要を抱え、近年ではLCCの活躍も見られる成田空港へのアクセス列車として重宝されていま...

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  • JRE POINTとえきねっと JR東日本の鉄道や駅でのお買い物、VIEWカードの利用などにより勝手に貯まっていくJRE POINT。 これまではポイントでの支払いやSuicaへのチャージがメインだったポイントですが、近 […]

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  • 常磐線沿線のバス会社 東京から仙台まで太平洋沿いを南北に貫く常磐線。このうち、途中の取手駅から大津港に至る区間が茨城県に属します。 意外と縦に長い茨城県。取手駅付近では首都圏への通勤需要が旺盛ですが...

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  • 特急「あたみ」は高いです いきなりですが、こちらをご覧ください。 臨時特急「あたみ」が運転されるときの、小田原から熱海まで特急列車で移動する場合の運賃+特急料金の合計金額がお分かりいただけますが&#823...

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  • JRE POINT用Suicaグリーン券について 首都圏を走る一部のJR線の普通列車にはグリーン車がついています。 平日の着席通勤のほか、週末の観光にも活躍するこの車両を利用するには、乗車券のほかにグリーン券が必要...

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  • 道の駅「伊東マリンタウン」の場所 熱海から枝分かれして下田方面を目指す道のりの途中に通る都市、伊東。 自動車では素通りする道のりかもしれませんが、鉄道にとってはある種の関所。というのも、伊東駅を境にJ...

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  • MSEとは 小田急線のキホン 新宿と小田原・江ノ島方面を結ぶ小田急線。 都心と郊外を結ぶ通勤路線は数多くありますが、神奈川県の県央地域をダイナミックに貫く私鉄は小田急線のみ。 小田原からは箱根登山鉄道線の...

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  • 東京キャラクターストリートとは 東京キャラクターストリートとは、東京駅八重洲地下にある東京駅一番街の一角に設けられた商業施設です。 テレビ局のキャラクターショップをはじめ、ポケモンからクレヨンしんち...

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  • 九段下駅について 九段下駅とは 九段下駅は、東京都千代田区にある地下鉄のみが乗り入れる駅です。 周辺には日本武道館があり、コンサートが行われる際は大変に混み合います。 桜の名所で有名な千鳥ヶ淵も当駅下...

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  • 富士急行線について JR中央本線の大月駅から富士山・河口湖方面に分岐する富士急行線。 近年の富士山ブームを受けて、特に外国人観光客から愛される路線です。 JR線と直通運転する特急富士回遊号が連日満席の大人...

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  • 偕楽園は有料です みんな(偕)が楽しめるように整備された偕楽園は、長らくの間、無料で開放されていました。 しかし、園内の整備にお金がかかるのも事実。 茨城県民は無料(梅まつり期間を除く)で据え置かれました...

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ラストランは2月10日

「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。

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「T4編成」展示へ

1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

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幻の東京圏「改良計画」とは?

1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

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「サステナ車両」5月デビュー

元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。

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撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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