ゆうさやさんのブログ
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両毛線で211系狙いの続きから。次は霜取り前パンを狙いますが、その前に6連の上りをケツ打ちしたり、A編成を少しアンを変えて。
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211系狙いの続きから。6連のあとは霜取りの前パンを狙いますが、その前に矢絣色が来ました。1編成のみなので撮影したことがなくラッキー。
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23日は久しぶりに両毛線ヘ211系を狙いに。C編成の6連から。1週間前くらいでシーズンオフだったか。陽が完全にあたっりきってない。リベンジは日の出が早くなる来月中旬以降です。
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昨日の日曜は名古屋に転勤後初めての近鉄沿線ヘ。GPV予報だと三重寄り天気が良さそうなのと16日から足湯列車が運転される「つどい」を狙いに。風が冷たかったけど、その他諸々撮影してました。
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日曜日の三岐鉄道の続きから。3715レを保々〜山城のストレートで狙います。この時期は編成後部は影がかかるので、寄って絞り開放にして編成後部をぼかしました。思いのほか面に陽がまわらなかったが、半面で立体...
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三岐鉄道で久々の貨物狙い。個人的には元東武釜が一番好み。502レは編成短いので、この鉄橋でも収まります。
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10日の日曜は、12月上旬まで一時運転されてなかったセメント貨物を久しぶりに狙いに。3712レを保々のインカで撮ろうとしたら機材トラブル。レンズの初期化エラーの表示が。急遽Uターンし代替機材を用意...
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12月最初の土曜は八木岡で正調編成に戻った回6100を狙います。いつもより人も少なかったが、石仏がある木の所には某有名カメラマンN氏が撮影しておりました。人も少なかったので、普段とはちょっとだけ立ち位置...
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19日のメインはリサーチキャビンでしたが、何気に赤電も元西武民としては外せません。朝日を浴びてのファーストショットはサイドからでしたが、面に陽がまわりはじめるとインローで狙います。後追いですが、こ...
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19日の続きから。朝から赤電を撮影もこの日のメインはリサーチキャビンとタキ1300。定番の場所ですが、後ろの工場が意外に曲者。釜で隠すにはワイド気味にしたいが、すると今度は木の影が地面に影が写り込む。風...
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11月19日は三岐鉄道へ。12月頭まで貨物は運休ですが、足回りが綺麗なうちに赤電を狙います。
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大樹の前にスペーシアと253系も秋桜と絡めてゲット。もうすぐここも冬支度。次はライトアップをどう狙うか。
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3日の続きから。真岡の回6100レを撮影後は倉ケ崎へ向かいます。ちょうど満開の秋桜と絡め、SL大樹6号を狙います。陽が傾くのもはやくなりました。この後のスペーシアXは影落ちでログアウト。
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11月3日は久しぶりに回6100レをん狙いにシーズンインとなった八木岡ヘ。でもデーテンは11月いっぱい狙えません。SLDL重連のため回6100レはSLバック運転です。この後はSL大樹へ転戦です。
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10月の三連休は地元へ帰省。自宅近くの日光線に185系が入線するので復路を闇鉄で狙います。
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23,24日の連休。本当は会津の非電化区間へ行きたかったが、家庭運用で日曜のみジモ鉄です。秋らしくなって来た空気感を狙いにいつもの場所へ。思いのほか雲が多かった。
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9月中旬の三連休は15日夜に新幹線が大雨で一時止まり、16日の朝からバス移動に変更して帰省。17日は家族運用のため鉄分補給は18日のみに。が、狙いのネタはドン曇りで撃沈。この三連休に成果ゼロとは。...
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名古屋に来てから初めての闇鉄。そもそもどこで撮れるかも情弱なため分からず、線形や光源がありそうな犬山遊園へ行ってみた。踏切待ちの車も比較的あり何とか撮れた。
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9日土曜の続きから。復刻塗装の団臨は2往復あり、今度は定番のカーブで編成狙いのサイド気味に。この後は吉良吉田へ回送され一般運用につきます。急いで近くに鉄橋へ移動します。
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9日の土曜は少し遅く起床。いつものごとく熱田の駅先で1050レを狙い名鉄蒲郡線へ移動。ツートンカラーの復刻塗装の団臨狙います。記念系統板をメイン面縦アップで。
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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