九州古レールさんのブログ
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★肥薩おれんじ鉄道 水俣駅の古レール その2★水俣駅より鹿児島方約200mにある多々良踏切付近に古レール柵があります。前回訪問時に帰りの列車内から見つけ何時か再訪をと考えていたところで、ようやく見に行くこ...
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★肥薩おれんじ鉄道 袋駅の古レール★袋駅ではホーム待合所に古レールが使われています。袋駅構内2面2線の交換可能駅です。側線が1本あり事業車両が止まっていました。駅舎のある2番ホームが本線扱いでほぼ全...
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★肥薩おれんじ鉄道 米ノ津駅の古レール★米ノ津駅では待合所に古レールが使われています。米ノ津駅平日は近くに高校があるため通学客でとても賑やかで、当駅発着便も設けられているそうです。土休日に訪問すると...
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★JR小野田線 南中川駅の古レール★南中川駅ではホーム下部工と架線柱に古レールが使われています。南中川駅全景写真左側が小野田方、右側が宇部新川方になります。南中川駅が現在の姿になったのは1958(昭和33)...
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★JR小野田線 目出駅の古レール★目出駅ではホーム下部工に古レールが使われています。目出駅構内有帆川のすぐ脇に駅があります。現在は無人の静かな駅ですが、かつては貨物を中心に賑わったそうで、上の写真の奥...
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★松浦鉄道 金武駅の古レール★金武駅ではホーム上の柵に古レールが使われています。金武駅構内春に訪問すると桜がとても美しい駅です。開業は国鉄時代の1960(昭和35)年ですから、比較的新しい駅ですね。ホーム...
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★JR日豊本線 暘谷駅の古レール★暘谷駅ではホーム下部工に古レールが使われています。暘谷駅構内の様子暘谷駅は国鉄時代の1987年(昭和62年)に設置された比較的新しい駅です。2016年に新駅舎が完成し、日出町の...
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★JR久大本線 南大分駅周辺の古レール★南大分駅の駅設備には古レールの存在は確認できませんでした。駅至近(駅構内扱い)の踏切付近にある境界柵に古レールを見ることが出来ましたので、こちらを紹介します。線...
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★JR久大本線 小野屋駅周辺の古レール★小野屋駅の駅舎やホームには古レール構造物は見つからないものの、駅近傍道路沿いに古レール柵を見ることが出来ました。また駅の大分方には導水管?を通した古レール跨線橋...
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★JR山陽本線 広島駅周辺の古レール その2★広島駅周辺に残る古レール。前回の記事に続いて今回は駅西側の古レール境界柵を紹介します。広島駅周辺の古レールマップ前の記事で紹介した旧愛宕跨線橋に対して駅を...
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★JR山陽本線 広島駅周辺の古レール その1★年々開発が進む広島駅。すっかり近代的な姿に変わり昔の面影は日に日に無くなっていきますね。駅周辺もビル群が立ち並び古レールの残る余地なんて無さそうな雰囲気な...
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★JR山陽本線 広島駅の古レール★広島駅ではホーム上屋に古レールが使われています。広島駅に残る古レール上屋かつては多くの古レール構造物が見られたという広島駅も時代が進むごとに新しいものへと変わっていき...
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★JR可部線 可部駅の古レール★可部駅ではホーム上屋に古レールが使われています。可部駅古レール上屋と227系電車元々は島式ホームだった現1番ホームに古レール上屋が残っています。ホーム長に合わせた長い上屋の...
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★JR可部線 梅林駅の古レール★梅林駅ではホーム上屋に古レールが使われています。梅林駅で交換する227系電車島式1面2線の駅です。梅林駅付近では道路と並行して線路が引かれており、何となく昔の軌道時代の風景を...
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★JR可部線 下祇園駅の古レール★下祇園駅ではホーム上屋に古レールが使われています。2023年4月現在改良工事が行われており、完成後には古レール上屋は撤去される予定になっています。(2024年度中完成予定)下祇...
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★JR鹿児島本線 旧東小倉駅付近の古レール★小倉駅~門司駅間に現在は休止中?の東小倉駅の大きな上屋やヤードがあり、国道3号線からもその姿を眺めることが出来ます。またその一角には旧小倉鉄道の起点であった東...
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★JR日豊本線 豊後豊岡駅の古レール★豊後豊岡駅ではホーム下部工に古レールが使われています。跨線橋から見た豊後豊岡駅構内別府湾を望む風光明媚な景色を眺めることが出来る駅として知られ、青春18きっぷのポス...
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★JR日豊本線 西屋敷駅の古レール★西屋敷駅ではホーム下部工に古レールが使われています。西屋敷駅ホームと815系電車2面2線の駅で、両ホームは少し離れた位置にあり地下道で行き来します。西屋敷駅全景写真で手前...
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★JR篠栗線 原町駅~柚須駅間の古レール★原町駅から柚須駅方面へ県道607号線を約800m程進んだところに仲原架道橋があります。篠栗線開業時からある橋梁のようで、柚須駅側には煉瓦橋台が現存しているのを見ること...
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★JR篠栗線 篠栗駅周辺の古レール★篠栗駅は1904年開業の古くからある駅ですが、ホーム上屋や跨線橋は新しいものに更新されており古レールの使われた構造物は存在しないようです。篠栗駅から桂川方面へ約300mほど...
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東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
特急「まほろば」が3月から定期的に設定する列車に。あわせて683系改造のリニューアル車を投入。
ことでんの新型車両は「2000形」。3案でデザイン投票を実施。12月27日から。
中央線快速でのグリーン車サービス開始にあわせ、「はちおうじ」「おうめ」が廃止に。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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