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九州古レールさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 41~60件を表示しています

全211件

  • ★島原鉄道 干拓の里駅~森山駅間の古レール★島原鉄道の踏切には古レールを用いた防護柵が設置されている事が多く古レール観察には欠かせない存在となっています。今回は干拓の里駅~森山駅間にある踏切に訪問す...

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    島鉄 釜ノ鼻駅周辺の古レール

    • 2023年2月12日(日)

    ★島原鉄道 釜ノ鼻駅周辺の古レール★釜ノ鼻駅は駅舎の無い待合所のみの無人駅で、駅そのものには古レールを使った構造物は見られませんでした。駅の近くに踏切が数か所あって古レールを用いた柵がありましたので...

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    島鉄 阿母崎駅の古レール

    • 2023年2月5日(日)

    ★島原鉄道 阿母崎駅の古レール★阿母崎駅には古レールを用いた構造物を見ることは出来ませんでした。駅近くの踏切に古レール柵がありましたのでこれを紹介します。阿母崎駅と古レール柵写真奥に写るのが阿母崎駅...

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    西鉄 矢加部駅の古レール

    • 2023年1月29日(日)

    ★西日本鉄道 天神大牟田線 矢加部駅の古レール★矢加部駅では高架上の柵と高架下の支柱として古レールが使われています。矢加部駅全景単式ホーム1面1線を持つ駅です。1937(昭和12)年開業の駅で、かつては階段...

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    西鉄 五郎丸駅の古レール

    • 2023年1月22日(日)

    ★西日本鉄道 甘木線 五郎丸駅の古レール★五郎丸駅ではホーム下部工に古レールが使われています。五郎丸駅構内1面1線の小さな駅です。ラグビーワールドカップが日本で開催された際に有名ラグビー選手と名前が...

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    西鉄 甘木駅の古レール

    • 2023年1月14日(土)

    ★西日本鉄道 甘木線 甘木駅の古レール★西鉄甘木駅では下部工に古レールが使われています。甘木駅構内西鉄甘木線の終点の駅です。島式1面2線の駅で、もう一つの「甘木駅」甘木鉄道甘木駅とは約100mほど離れた場...

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    西鉄 上浦駅の古レール

    • 2023年1月7日(土)

    ★西日本鉄道 甘木線 上浦駅の古レール★上浦駅では上屋とホーム下部工に古レールが使われています。上浦駅構内1面1線の小さな駅です。ホーム上には新旧3つの上屋があって、いかにも見た目の古そうな1つに古レー...

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    西鉄 馬田駅の古レール

    • 2022年12月25日(日)

    ★西日本鉄道 甘木線 馬田駅の古レール★馬田駅では待合所兼上屋とホーム下部工に古レールが使われています。馬田駅構内1面1線の棒線駅です。狭いホームの上に所狭しと上屋他の構造物が並んでいますね。そのう...

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  • ★西日本鉄道 天神大牟田線 東甘木駅の古レール その2★東甘木駅ではホーム上屋と共にホーム下部工に古レールが使われています。以前に上屋は調査したものの下部工は接近できずそのままになっていましたが、最近...

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    西鉄 大牟田駅の古レール

    • 2022年12月11日(日)

    ☆西日本鉄道 大牟田駅の古レール☆大牟田駅ではホーム上屋に古レールが使われています。5支柱分だけ残る古レール上屋西鉄大牟田駅の6,7番ホームの一部に島式の古レール上屋があります。他の上屋は全て鋼材で組...

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  • DSC_1765

    冷水峠付近の古レール

    • 2022年12月4日(日)

    ★JR筑豊本線 冷水峠付近の古レール★筑前内野駅~筑前山家駅間にある冷水峠は急勾配の難所として知られ、SLの時代から鉄道写真の「お立ち台」としても有名ですね。しかし撮影地として人が集まるのは冷水トンネル...

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  • 津久見駅駅舎

    津久見駅の古レール その2

    • 2022年11月27日(日)

    ★JR日豊本線 津久見駅の古レール その2津久見駅周辺には構内を取り囲むように境界柵が設置されており、その一部に古レールが使用されています。何年も前から存在は確認していたものの再訪が遅れ、ようやく観察...

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    小江駅の古レール

    • 2022年11月20日(日)

    ★長崎本線 小江駅の古レール★小江駅では駅構内にある導水橋に古レールが使われています。跨線橋から見た小江駅構内無人駅でBOXタイプな簡素な駅舎があるのみです。写真は跨線橋より長崎方面を写したものです。こ...

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    湯江駅の古レール

    • 2022年11月13日(日)

    ★長崎本線 湯江駅の古レール★湯江駅では構内の境界柵に古レールが使われています。湯江駅構内を跨線橋より2面3線の交換可能駅です。当駅折り返しの普通列車も設定されています。駅舎や上屋などの建屋には古レ...

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    佐志生駅の古レール

    • 2022年11月6日(日)

    ★JR日豊本線 佐志生駅の古レール★佐志生駅では駅周辺の境界柵に古レールが使われています。跨線橋から見た佐志生駅構内山間にある小さな駅で交換可能駅となっています。昭和25年頃に仮乗降場として営業開始され...

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    日代駅の古レール

    • 2022年10月30日(日)

    ★JR日豊本線 日代駅の古レール★日代駅ではホーム下部工と境界柵に古レールが使われています。小倉方から見た日代駅全景山と山に挟まれた小さな集落に設けられた駅です。S字カーブ区間に駅があるため、こうして...

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    狩生駅の古レール

    • 2022年10月23日(日)

    ★JR日豊本線 狩生駅の古レール★狩生駅では駅舎に古レールが使われています。またホーム下部工にも古レールを見ることができました。狩生駅構内の様子昭和34年開業の比較的新しい駅です。地元の請願によって誕生...

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    古賀駅の古レール

    • 2022年10月16日(日)

    ★JR鹿児島本線 古賀駅の古レール★古賀駅は1989年に橋上駅化されるなど大幅な改修が行われています。ホーム上の構造物や古レールを使った跨線橋も無くなり現在では駅設備には古レールを見ることは出来ません。駅...

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    西鉄 櫛原駅の古レール

    • 2022年10月10日(祝)

    ★西日本鉄道 天神大牟田線 櫛原駅の古レール★櫛原駅ではホーム下部工他に古レールが使われています。櫛原駅構内3両編成分しか無い短いホームの駅で、駅舎も上屋も木造とまんま昭和の西鉄駅がそのまま残っている...

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  • ★西日本鉄道 天神大牟田線 平尾駅の古レール その2★平尾駅は建設時に既に存在していた北九州鉄道(後の筑肥線)をオーバークロスするために築堤を築き、その上に設けられた駅です。現在は前後区間共に高架化さ...

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