相急ブログさんのブログ

つい先日、引退が発表されたVSEに乗ってきました。完全引退まで時間はあるものの、静かな時間はそう長くないと思いました。小田原から海老名までの乗車でしたが平日とありガラガラで、ゆったりと過ごせました。↓...

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つい先日、海老名にあるロマンスカーミュージアムに初めて行ってきました。規模は小さいが懐かしい車両に会えました。けど全然感動していません。引退した歴代のロマンスカー過去何度も乗ったり見てきた列車ばか...

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↓VSEがデビューした頃に掲示した広告だと思います。GSEがデビューしてもそのままなのが、いいところ。もうすぐ定期運行引退となると少し寂しさもある。

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ご存じの通り小田急VSEが来年で定期運用終了し2023年秋で完全引退となり20年経たないとは驚きです。展望席こそ小田急の持ち味だが、僅か2編成までになるとは。展望席付きの車両の最盛期は、なんと15編成も存在し...

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つい先日、沼津から熱海まで373系の普通列車に乗車しました。リクライニング付き普通列車なんて最高です（ホームライナー浜松とかで乗ることは多いが）。↓折り返し回送列車の為、既に回送幕になっていた373系普通...

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今日紹介するのは、今年交通局発足100周年を迎えた横浜市交通局の電車1150形の鉄道コレクションです。1972年の市電全廃まで走り続けた車両でもあります。つまり来年は市電全廃50年となります。この模型のモデルで...

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先週、新宿駅で乗る予定の特急ロマンスカーが来るまで列車ウォッチングしていたら2号線（業務用の線路番号です。）に連続して5000形が入ってきました。↓5058Fの急行唐木田行きです。↓その後は5059Fの急行小田原行...

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またしても鉄道コレクションの記事となります。私鉄好きの私としては鉄道コレの購入が多くなりがちです。さて本題です。少々お高めながら、もう再生産はないと思い、中古だが手に入れることにしました。鉄道コレ...

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気がつけば小田急1000形の未更新車の4両編成も残り僅かになってしまいました。未更新車であるレーティシュ鉄道カラーの2編成だけです。1051Fが廃車になった今、未更新車に乗るならお早めにと言うことです。6両編...

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今回紹介するのは中古で購入した南海電鉄1521系です。実車は汐見橋線で最期まで使用されていたのは有名です。5、6年前くらいにBOOKOFFで300円で購入しました。↓車両の他展示用レールが入っています。↓更に台車枠...

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7000系の最終編成は平成元年製であり、比較的新しい方ではあるが17000系の増備によって消える日が近づいてくる。最終グループの特徴である車外スピーカーのルーバーある。

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ホビーセンターカトー東京へ何年振りかわかりませんが行って来ました。ASSYパーツを何点か買い、そしてこれを購入しました。↓ポケットラインシリーズ用のバッテリーパックです。以前からHPを見て欲しいと思ってい...

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1991（平成3）年1月4日乗車のハイパーかもめの特急指定席券です。B特急券で長崎→博多間2350円です。

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かねてから噂されていたE531系の赤電色が登場したようで、前面がローズピンクにクリーム色の懐かしい色になり、非貫通なのでなんか無理やりラッピングで仕上げ感があります。↓20年前の415系赤電復活色↓赤電色と白...

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先日、ようやくN化したばかりの小田急2320形と鉄コレ第3弾の2200形、2220形と並べ、往年のブツ6編成を再現しました。↓2×3本の6両編成です。最大10両でブツ10編成もあったと古い雑誌の記事に乗っていました。2両単...

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カトーの車輪も、予め購入しておいたので取り掛かりました。↓ウエイトはこちらを代用品として使っています。2個入り158円です。車輪と合わせて純正より300円位安い。床のボッチも削らずにハマるのは何よりもあり...

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今回は鉄道コレクション西鉄3000形2両×3本セットを購入したので紹介します。鉄道コレクションとしては事業者限定の1000形以来で、過去にマイクロエース2000形2扉車自体のも持っていました。それ以来なので、西鉄...

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今から2年前の写真で、当日切符買って乗ったので2列目ですが、先頭車からの眺めと側面からの眺めは最高でした。↓階下にあるフリースペースのサロン席もゆったりとしていました。JR東日本では、このような列車は現...

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嵐山と言うと京都をイメージしますが、神奈川県相模原市にもあります。元は相模湖町でした。相模湖は戦後間もない1947年に完成した人造湖です。

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熱海駅で見かけたラッピング車です。日が傾きかけた時間ゆえに、ギラついています。↓8001編成と言うと東急大井町線にいたのを思い出しますが、全く別物で、先頭車の8001番は東急電鉄時代はクハ8012番でした。見る...

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