総武特快佐倉のブログさんのブログ
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秋の名残に紅い輝きを。
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元都営6000系の武骨なスタイルは今も健在。季節モノの山茶花を添えて。
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本家の東急ではそろそろ終焉を迎える頃だが、秩父ではこいつが主力級。赤帯から緑帯にイメチェンして紅葉終盤の秩父路を爆音で。
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久しぶりにデキ貨物を撮りたく12月初めの土曜日は秩父鉄道へ出かけた。しかしこの土日は秩父夜祭開催による特別ダイヤで運行のため残念ながら貨物はウヤに。そうとは知らず何も下調べせずに出かけた自分が情けな...
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沿線の殆んどが除草されて丸坊主な冬枯れの風景に。芒やセイタカアワダチソウで線路が見えないほど生い茂っていた光景が嘘みたい。今年も残すところあと少し。
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師走の寒さに色づく蜜柑。古豪との組み合わせは至って自然なシーンに。
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平日の朝はローカルな小湊と言えども通勤通学の足。二連運用で牛久⇔五井をピストン輸送に就く古豪。
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私のブログ内で今回が小湊鉄道の記事更新200回目。そんな訳で今回も小湊の主役キハ200で更新。新塗装でピカピカになったキハ200が同僚のキハ200を先導。秋の名残に芒の群生を添えて。
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上り坂続きの里山を進む古豪。老体鞭打ってDMH17唸る。
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二週間前に目を付けていた山茶花が咲き揃ってきた。紅葉が終わり季節モノが乏しい冬に彩りを。
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散りゆく銀杏、辛うじて葉が残っていたがあと数日で全て散ってしまうだろう。今回ヨンマルの男鹿色+小湊色のコンビは初めて見たな。
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小湊沿線の紅葉は終盤。大久保のモミジがそろそろ時期だろうと踏んで立ち寄った。空は雲優勢で度々陽射しが遮られ、若干風が強くて通過の瞬間まで構図が定まらない状況にやきもきしながら。斜光線を浴びる初冬の...
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昨日は月一回の有給消化日。これと言って遠征するプランは無く、いつもの如く小湊の撮影に。先日から運用復帰した新塗装のキハ208にも逢うことができた。お馴染みのファイアオレンジ×モーンアイボリーの組み合わ...
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先週末の土曜日はパッとしない空模様のため、地元で1093レだけ。黄色く染まった二番穂は寒くなるにつれて次第に冬枯れに。これから暫くは殺風景な休耕期のモノサクが続く。
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線路沿いに実った柚子を添えて古豪を。今年も残すところあと一ヵ月。
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二番穂も刈り取られて丸坊主になった田園風景はすっかり冬の装いに。殺風景で何も無いと言ってしまえばそれまでだけど。それもまた小湊の魅力かと。
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銀杏絡めの連続で恐縮ですが、これも季節モノ故ご容赦を。上総鶴舞の一本銀杏も黄葉に染まり、既にてっぺんは散り始めていた。今にも雨が降ってきそうな空模様と相まって秋の終わりを感じさせる。
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見頃を迎えて徐々に散りゆく銀杏。里山に冬の足音が近づく。
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銀杏が染める晩秋の小湊。里山を古豪がゆっくりと進む。
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黄葉に染まった双子銀杏。秋の終わりを告げる。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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