総武特快佐倉のブログさんのブログ

EL新春みつみねの復路は茶罐のデキ105が先頭。ただ、こちら側も例のネギみたいな門松がどうしても気になってしまう。そこで予定していた場所で撮るのは辞めて、夕刻の斜光線を活かせるような構図に変更。枯れ木と...

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年末の撮影分がまだまだアップしきれずに滞留してますが新年の旬ネタを先に。秩父の「EL新春みつみね」を撮りたく、今年の撮影は秩父鉄道から。SLと同じく熊谷⇔三峰口を運転とのことで、普段デキが走らない区間で...

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深谷と言えばネギ。定番ポイントの傍にもネギ畑があったので構図に拝借してデキ100形を。落葉した銀杏の木が冬を演出。

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新年明けましておめでとうございます。本年も当ブログ＆ツィッター（昨年6月開設）をよろしくお願いします。今年最初の更新は昨日大晦日に撮り納めしてきた小湊から。お天気は残念でしたけど、正月の縁起物でもあ...

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一年経つのが早いもので2022年もお終いです。この一年を振り返ると今まで追ってきた東武350系が退き、次は東武200系や秩父のデキ貨物を少しずつ開拓しながらも小湊鉄道に注力した一年でした。小湊では昨年から東...

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秩父のデキで今一番人気？の105号機も登板。SL運転が無いこの時期にスタンバイしている同業者をちらほら見かけたので、なんとなく察しがついていた。私には初めての罐なのでシンプルに編成狙いでも良かったが、ネ...

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深谷は野菜の街と言われるだけあって沿線にはブロッコリー畑やネギ畑が点在している。こちらの畑にもトラクターが良い演出に。

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畑で休憩中のトラクターを見つけて上り貨物を。最古参のデキ100形が石灰石満載のホッパーを引き連れて三ヶ尻へ。お互いに今年はそろそろ仕事納めかな？

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線路沿いに柚子がなっているのを見つけてデキ500形を。冬の真っ青な空の下、青い古豪は黙々と仕事をこなす。

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秩父のデキ貨物を撮りたく、再び秩父鉄道沿線へ出かけた。ふかや花園のアウトレット開業に伴って10月から大増発のダイヤ改正となっており、貨物の時刻にも変動があるようだ。今回は貨物運転時刻の現地確認を兼ね...

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前回キハ200を撮った蜜柑でヨンマルも押さえておきたく、男鹿色の単行を。新天地の小湊でそれぞれ個性を出しながらのびのびと。

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一段と寒さが増す冬至の時期。7時を過ぎてやっと朝陽が昇りはじめる薄暗い朝にカミンズエンジン唸らせて。

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小湊の日常にすっかり溶け込んだヨンマル。男鹿色はあまり人気がないようだけど、私はこれも好き。余談だが小湊社内では男鹿色を「オガ」ではなく「オトコジカ」と呼ばれてるそうです。

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雪こそ無いけれど、一段と朝の冷え込みが増す冬至の頃。千葉で冬を迎える東北育ちのヨンマルたち。

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紅葉シーズンが終わり、落葉した冬の里山は冬の装いに。最後のモミジが紅く彩る。

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東北育ちのヨンマルには雪とは無縁な小湊はさぞ良い環境だろう。まだまだこの先長いだろうから、無理せずゆっくり過ごしておくれ。

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冷え込んだ師走の朝。ヨンマルコンビがフォ～ンっと一発警笛を響かせて今日も安全運行で。

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この週末もいつもの如く小湊へ。秋の名残に辛うじて紅く残るモミジ。里山にフォ～ンっと響くヨンマルの警笛が余韻に残る。

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本日はネタ切れなのでたまには小田急7000形LSEから。何度か通った定番の富士山バック。この日は特に綺麗な富士山が拝めてとても喜んだものだ。おまけのアオサギも？晩年はこの撮影地も相当の賑わいを見せたようだ...

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秩父鉄道で運用開始して20年余り。元都営のセミステンレス車でありながら、すっかり秩父路に馴染んで違和感を感じさせない。

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