総武特快佐倉のブログさんのブログ
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今まで機会を逃していた石神の河津桜を今年こそは撮りたく、昨日は小湊へ。あわよくばここでヨンマルも押さえておきたいところだが。贅沢は言ってられんな。
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別の定番ポイント付近にも白梅が咲いてるのを見つけた。昨年12月にこの区間ではほぼ通過時刻を把握できたので今回は効率よく撮影を進めることができた。それにしても朝から風が強いこと。。最近ほぼ毎日風が強く...
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春の訪れにデキの両パンシーズンは終わり。大きな菱形パンタが古めかしい車体によく似合う。
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毎年この春先になると風が強くて、花粉症の方にはさぞ辛い時期でしょう。収穫の終わった野菜畑にはホトケノザが春の嵐に負けず紫色に染める。
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以前撮ったブロッコリー畑の傍に少しだけ咲いてる菜の花を見つけてデキ102を。少しずつ春の色彩が見られるようになってきた今日この頃。
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紅梅の近くには大きな白梅の木も。青空と白梅に合わせるように青い車体に白帯の標準色デキが相性良し。
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そろそろ梅が咲き揃ってくる頃だろうと踏んで一昨日は秩父鉄道へ。定番ポイント傍に咲く紅梅を見つけて迷わず構図にチョイス。下り列車に陽が回り始めたタイミングでやって来たのは五輪カラー水色のデキ302。私と...
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何度か撮ってるお気に入りの場所。スプリングポイントと勾配標が良い演出に。
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先月も撮った塚の場所。今回は反対側から一番光線が良さそうな時間帯に下り列車狙い。ぽかぽか陽気で春近し。
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風が無くて穏やかな週末の朝。養老川に映るヨンマルと一緒にパチリとな。
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里見駅で余生を過ごす木造貨車のワフ。昨年末に撮ったトムのほうは、つい最近綺麗な板張りになってリニューアルしたようだ。わざわざ張り替えたということは何か利用目的があるのかな?
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新旧小湊カラーでの交換。小湊のHPによると現在キハ200は3両廃車となっている。今後の車両導入に関しては未定らしく、当面はこの二車種での共存が続くかと。
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梅も咲き出して春の訪れを感じる。小湊では久しぶりに晴れた週末の撮影だったな。
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昨年のキハ208に続いてキハ207もリバイバルカラーで運用復帰した。デビュー当時を再現した赤い雨樋に加えて、このキハ207では赤字ではなく白字で車番が描かれている。些細な違いだけどキハ200の中でも少し変化が...
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昨日は毎月恒例の小湊へ。朝から陽射しぽかぽかで一気に春のような天気になった。車運転していると暑くて上着が要らないぐらい。そんな春の陽気に線路沿いの菜の花を添えてヨンマルを。
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待避線で普通列車をやり過ごすデキ貨物の日常的な光景。二個の菱形パンタをビシッと上げて後姿も貫禄あり。
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午後になっても雲に遮らることなく赤城山の機嫌良し。リバイバルカラーの205Fが浅草に向けて足早に。
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ビニルハウスと麦畑が広がる足利の田園風景。麦畑の緑が増して春近し。
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10分もしないうちに1本目の209Fが太田から回送で戻ってきた。前回二週間前に試したアングルをベースに、もう少し攻めて赤城山の存在を強調。
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さきほど下って行った209Fに続いて205Fも登板。1本目の209Fは太田止まりの為、この10分後には回送で折り返してくる。リバイバル編成を撮るには実に効率の良い運用パターンだ。赤城山のご機嫌が良いので構図に絡め...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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