鹿島田　みゆきさんのブログ

自分にとってはまだ新型車両なんだよなぁ…。＃ＪＲ西日本＃紀勢本線＃105系

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平日の検測はカメラマンも少なく（場所のせいか？）自分意外に２人だけ。ゆったりと撮影できました。午後の湖西線検測は家族運用で出動できず。まあしょうがないですね。琵琶湖を挟んで蓬莱山をバックに…。後継車...

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フィルム時代はISO25600って水素増感でできたのかな。日没前後は一本づつ光線状態が変わるので楽しいです。ISO感度をじりじり上げながらMAX値までいってしまいました。＃近鉄＃生駒ケーブル＃コ3形

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久しぶりに貨物列車を撮影しました。自分にしては珍しくカーブ＋尻切れでの撮影です。ここで出会った大御所の方と楽しく話をさせていただきました。「カミメナ」「クッチャン」「オタルチッコウ」を生で知る方と...

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つけたくなる撮影でした。急勾配が横から見てわかるのはあまりないかもしれません。＃南海#高野線＃2300系

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アホの坂田じゃなくて、田村山俯瞰で撮影したかったのはこれです。521系。あと数年に迫った北陸新幹線の敦賀開業、そうなると521系はすべて３セクへの移籍は確実でしょう。移籍したあとは米原乗り入れはもうなく...

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当たり前のようにこいつがいるという状況がもうすぐ終わる･･･という現実をカメラマンの多さで実感する。今まで誰も居なかったもんね。＃ＪＲ西日本＃奈良線＃103系Velviaモード

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二週連続で琵琶湖に行く馬鹿。はい、私のことでございます。湖西のクモヤに対して湖東？はキヤの競演です。今回もいかにも･･･というお立ち台をチョイス。早場米の土地柄ゆえ、少し伸びた苗の緑とキヤの黄色のコン...

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京都駅で電車を降りて改札へ向かうとカメラマンがゾロリと窓に張り付いています。それを見た好奇心旺盛の関西人の老若男女が「ナニ、ナニ？」と立ち止まっています。「珍しい電車が来んねんて…。」警戒に出ている...

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北陸の仕事を終えて、ねぐらに帰る電検。最近は去就が話題になってきましたが、そろそろリークされる頃でしょうか。休日の晴天、皆考えることは一緒のようで(笑)。フェンスを設置された場所が増えて前回の場所は...

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ズームカーが50パーミルの急勾配を上ってゆきます。＃南海＃高野線＃30000系＃こうや

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今週は、ずっと雨予報、テレビでは土日は貴重な晴れ間になるでしょうと言っていた。みんな、空を眺めながら天気予報をしっかり聞いていたのでしょうね。家を出ると他府県ナンバーの車で大渋滞。自宅から40分くら...

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今シーズンは想定外の早さで入梅。長年狙っている場所も半分諦めかけています。そんな中、日中の撮影がイマイチだったので諦めきれずに寄った場所で奇跡的に風が止まり･･･。加茂行きのキハがやってきました。＃Ｊ...

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すでに、この頃からスナックカーの死刑宣告は出ていたのですね。新色のサニーカーとの併結です。吉野連絡の副票はスナックカー引退後どうなったのでしょうか…。オークションに出品されるのか。＃近鉄＃12200系

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２両編成の普電が坂を上がってきます。前回は見下ろした場所から見上げて撮影です。ローカル線ながら意外に列車密度は高いので撮影は意外と忙しかったりします。＃南海＃高野線＃2300系

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南海高野線の急行です。大運転とは難波から極楽寺までの直通運用のことで、急行の時刻表をみると１本だけ設定されています。（橋本で編成を分割、列車番号を変えて走らせているものがあるのかその辺は判りません...

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１回目は雨２回目は遅刻三度目の正直はどうだったのか、新しい電検がデビューするまでに納得する写真は撮れるのでしょうか…。＃ＪＲ西日本＃阪和線＃クモヤ443＃電気検測車

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巡りあわせの問題だと思うのですが京都駅で1000番台を目にすることは少ないです。そのため見つけると嬉しかったりします。＃ＪＲ西日本＃奈良線＃205系

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気が付くと近鉄沿線の水族館はほぼ傘下におさめてしまったかも･･･。水族館を複数傘下に持てば、展示の生物も、専門職の人も良い意味で流動化できてこの先が楽しみかもしれませんね。コロナ影響で閉館が続いている...

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ジャングルのようなところを草をかきわけ走るＤＣを撮ってみたいと思っているのですがこのコロナ禍で行けたもんではありませんね。もっとも、先立つものも無ければ情報もなし、無手勝流で行くにはリスクが高すぎ...

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