4号車の5号車寄りさんのブログ
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グループの通り試運転が行われた元マリNB-14編成こと新オオNC-34編成ですが、3/9、秋田総合車両センターを出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。牽引機はEF81 134[長岡]です。
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No.1141で短くなった元マリC616編成の新編成番号が3/9、わかりました。C447の札が下げられ、新マリC447編成となりました。
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No.191で試運転が行われたクラF-08編成ですが、3/9、鶴見・横浜方面へ向かって配給輸送されてます。牽引機はEF64 1030[長岡]です。
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先月付の労組資料に、小山車両センターについて「E131系の導入計画に伴う205系の使用計画」との記述が確認されました。同区では日光線、宇都宮線向けに205系600番台が運用されていますが、「205系の検査限度が来...
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先月付の労組資料に、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系について「波動車用の5500番台」との記述が確認されました。また、運用方法、改造内容について「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」...
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209系マリC616編成ですが、3/8、幕張車両センター構内にて短編成化されました。5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板と避雷器がなくなっており、4号車モハ208-2131と共に、モハ209-2139以下6両と連結さ...
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小田急電鉄は、海老名駅脇に建設を進めていたロマンスカーミュージアムについて、来月4月19日に開業すると発表しました。https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001w6wx-att/o5oaa1000001w6x4.pdfロマンスカーミュ...
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グループの通り、本日東京メトロ17000系17102Fが営業運転を開始しましたが、同時に7000系7118Fが新木場車両基地へ回送されました。運番は94Sで前回の7110Fと同様、不定期回送です。
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東京総合車両センター出場時に検査表記の更新が確認されなかったE217系クラY-111編成ですが、本日ドアステッカーの撤去が確認されました。運用離脱と思われ、近日中の配給輸送が予想されます。付属編成では2番目...
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昨年12月にOM入場した、E233系0番台トタT3編成ですが、TASC取付とホーム検知装置の設置、およびモハE232-203へのICD取り付けを確認し、ホームドア対応、G車組み込み準備、トイレ設置準備工事が行われていることを...
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2月16日に豊田車両センター武蔵小金井派出への回送が目撃されていた青660編成ですが、グループの通り、FD改造、ホーム検知装置取付を終え、運用への復帰が確認されています。青編成への改造は初めてですが、過去...
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昨日から本日にかけて、越中島貨物駅発で運行された我孫子工臨ですが、荷票に「チキ車最終便」との表記がありました。返空は数回走ると推測されるものの、時期的にも、越中島貨物を発車するJR東日本の積車チキは...
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3/4にモハ209(208)-2121が抜かれた元マリC611編成ですが、3/5、新編成番号がわかりました。C444の札が下げられ、新マリC444編成となりました。
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本日、東京総合車両センター田町派出所にてクラY-10編成とクラY-127編成が留置されている姿が目撃されました。
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本日E235系1000番台クラF-08編成の出場試運転が行われていますが、事前目撃通りクハE235形の電気連結器が省略され、併せてスカートが0番台に類似した形態に変更されました。従来1000番台の電気連結器は全ての制御...
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昨日、大野総合車両基地89番線に入線していた小田急8251×6(8251F)ですが、本日11頃より屋根上機器などの撤去が確認されています。
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車両動向への影響力は不明ですが、政策提言が記載された労組資料に「さよなら215系グッズを開発、販売」「中央・総武緩行線に215系を使用した、安心してご利用いただける列車を設定」との記述がありました。前者...
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3/4、幕張車両センターの方を見てきました。マリC611編成ですがモハ209(208)-2121が抜かれ、元マリC620編成のモハ209(208)-2139、元マリC613編成のモハ209(208)-2125と連結されて余剰モハはこれで6両となってまし...
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引退し廃車が報道されていた現美新幹線ことE3系700番台のニシR19編成のうち、一部中間車両が今日までに所属の新潟新幹線車両センター構内で解体されています。残る同番台はとれいゆつばさことカタR18編成のみにな...
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本日未明、J-TREC横浜事業所から、既報の京急新1000形1890番台1891Fが自走で出場し、久里浜工場へと向かいました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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