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前回の引き続きです。前回は動力装置及び台車が完了したのでボディの制作を始めました。まず、台車とつなげるためにの下枠の制作です。これ、３枚重ねで組手立てるものなので、穴開きと枠など合わせて半田しない...

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しろくまくんです～先日の続き、制作を進めました～。今回は下回り（動力装置を含む）を作業完了させるようにしました！！先日制作していた台車枠に細かい部品を取り付けることに・・・。これがこれから取り付け...

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しろくまくんでーす。今回もまたやっちゃいました・・・。制作途中がたくさんあるのに新たなものを作り始めてしまいました

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しろくまくんです～昨日の続きです～。（その１はこちら）由布院駅に着き、その２に書いてある通り、由布院駅で撮りまくった後、由布院でかるく散策しながら、お土産チェックしてきました。やはり平日なのかやっ...

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しろくまくんで～す。昨日の続きです～。昨日は、外観を中心に撮影したものですが、今日は内観を紹介します。撮影を終えたあと、スタッフが夫婦で来ていたところを撮りましょうかって尋ねられ、お願いした。「或...

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しろ熊くんでーす。

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しろくま君です～いよいよダイヤ改正も迫ってきました。もし、コロナ大流行がなかったら、減数ダイヤはなかったし、東武日光行きの会津マウントエクスプレスも続いたかもしれませんでした。（脱線事故が連発もな...

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しろくま君ですー。ダイヤ改正まで残り1か月になり、また３５０型による団臨運転もありましたのでまた鬼怒川線を中心に撮影しに行きました。当日になるまで撮影場所についてかなり迷いました。倉ケ崎で撮るか、オ...

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久しぶりの更新です～。1/16に千葉県みみまつりin船橋があり、ぼくが実行委員長だったのでそれまでドタバタでした。だから、1/8以降更新がなかったのもそれでした。結局、目標600人（会場400人、ライブ200人）の...

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しろくま君でーす。前に書いた通り、溜まっていたキットを作り始めた中で、上田交通５２５０形のほかに近鉄６８３系も製作途中だったでした

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しろくま君です～昨日、鬼怒川線を中心に撮影してきました。今度ダイヤ改正で消えるものを中心に・・・。【メモ】・６０５０系鬼怒川線、日光線全線撤退？・６０５０系会津鉄道線内撤退。（気動車へ置き換え）・...

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しろくま君で～す。今日は久しぶりに鐘ヶ渕駅へ撮りに行きました～。本当に久しぶりだなと。（最後に撮ったのは、去年の９月２２日、東武鉄道をほぼ1日満喫する旅ツアー臨のときに350系を撮影した以来でした。い...

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しろくまくんで～す。栗原電鉄車両も少しずつ増えつつ状態です。過去→その１、その２中央堂模型に依頼していた栗原電鉄も未塗装完成品もほぼ注文完了しています。Ｍ１５型×２両、Ｃ１５型×１両、Ｍ１７＋Ｃ１７型...

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しろくまくんでーす。ついに、ダイヤ改正が発表された。どうやら、減便ダイヤ改正のこと、さらに６０５０系運用撤退というダイヤ改正でした。東武鉄道⇒ここ野岩鉄道⇒ここ会津鉄道⇒ここまず、会津鉄道の電化区間で...

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しろくま君ですー。今日、Ｔｗｉｔｔｅｒで知り合った方から、Ｕトレインの３００系を譲ってくれることで、春日部まで行ってきた。春日部まで車で行くの大分なれてきた・・・。裏道もあったり・・・(^^ゞ譲ってく...

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しろくま君です～久しぶりの鉄道撮影です。今日、634型スカイツリートレインが久しぶりに船橋へやってくることで撮りに行きました。なお、６３４型は「ソーシャルディスタンス日光」で、船橋～東武日光を往復で運...

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しろくま君です～。先日、草軽電鉄デキ１２型を購入した時には、販売したばかりの草軽電鉄ホト１１０形キットはすでに売り切れていた・・・。ところが、ＩＭＯＮをチェックすると在庫が回復したので通販ながら、...

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しろくま君でーす過去のネタですー。所属している鉄道模型クラブで、静岡トレインフェスタを盛り上げるために、Ｎゲージモジュールの制作を行うことにした。クラブの中でＮゲージをやるのは多いほうなので・・・...

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しろくま君ですー。今日、「ツアー参加者限定 3種類並びの特急リバイバルカラー車両撮影会」に参加してきました。リバイバルカラーがすでに進行している中、まず、１００系スペーシアの登場色が先に登場。※塗装変...

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しろくま君です～。過去のネタです～今年の春に開業した小田急ミュージアムへ見に行ってきました！！ちょうどＧＷ前、しかも有給が余ったのでそれを使い、またコロナの影響で予約制度となっていたのでインターネ...

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