daijiroさんのブログ

相鉄・東急直通線での運用を目的に製造されたのが20000系です。相鉄の悲願でもあった都心直通を目的とした車両と言う事で、デザイナーを起用して通勤型車両としては異例とも言えるオシャレな車両に仕上がっていま...

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かつて常磐線で活躍していた651系ですが、ジョイフルトレインとして伊豆を走る事になるとは誰が想像出来たでしょうか？食事や景色を楽しみながらの列車の旅というものが最近の流行りのようで、この列車も好評のよ...

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ファーレ立川局の風景印は「多摩都市モノレールとファーレ立川を描く」です。ファーレ立川とは、立川駅北口に存在した米軍基地跡地を再開発したエリアを指しています。印面が痛んで印影がちょっと残念な事になっ...

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現在の東海道線の主力形式であるE233系は、同じく主力のE231系と併結する事もあります。なかなか異形式の連結はJR東日本では見掛けない気がします。新幹線では日常ですが。詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter....

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しなの鉄道中軽井沢駅には常備軟券が設備されています。駅の券売機が一台のみで多客対応用らしいです。軽井沢駅には硬券乗車券が設備されているので、差別化出来ていて収集鉄には嬉しい限りです。詳しくは本家のH...

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東海道線の観光需要やライナー需要を支えてきた185系も、中央線からのE257系転属でまもなくその役目を終えようとしています。最後にもう一度乗りに行こうかな？詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter.main.jp/」...

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10000系に続いてJR東日本の車両をベースに製造されたのが11000系です。こちらはE233系をベースに製造されており、前面上部の行先表示機などの部分に面影が残っています。車内は概ねE233系の雰囲気に似ていますが...

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自分にとって東海道線と言えばカボチャ色の113系でした。スカ色の113系と並んで思い出のある電車です。詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter.main.jp/」もぜひご覧下さい。郵便局巡り・鉄道・バス・船・旅行記…e...

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立川高松局の風景印は「多摩都市モノレールと立川駅前風景に昭和記念公園のシンボルモニュメントを描く」です。歩道が狭くて後ろに下がれず、局舎の写真がとても窮屈な感じになってしまいました。写真の通り局舎...

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こちらは在来線時代の特急列車「こだま」号で活躍していた151系電車です。後方確認用にバックミラーが設置されているのが特徴的ですね。在来線時代に東京～大阪間を移動していた時代の人が初めて新幹線に乗った時...

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新津駅ではらくらくトレイン信越号の乗車整理券を常備券にて設備しています。古い券なのか「6号車は女性専用車両です」の文言がペンで消されています。詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter.main.jp/」もぜひご...

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東海道線開業130周年を記念したスタンプラリーのものです。東海道線は通過する保土ヶ谷駅にも何故か設置されていました。描かれているのは「湘南顔」でお馴染みの80系電車です。詳しくは本家のHP「http://hobbyhu...

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相鉄の車両としては初めてステンレス車体を採用したのが10000系です。前面形状こそオリジナルなものの、設計の大部分はJR東日本のE231系をベースにしています。車両の側面だけではJR車と全く区別が付かないくらい...

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一回り小さいこちらのスタンプには蒸気機関車が描かれています。詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter.main.jp/」もぜひご覧下さい。郵便局巡り・鉄道・バス・船・旅行記…etc　乗り物好きには堪らない情報更新中...

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立川駅からバスで10分ほどの所にある立川栄局の風景印は「サクラを外枠とし、多摩都市モノレールと遊歩道、サクラにコブシを描く」です。最寄り駅の立飛駅からは徒歩で20分も離れています。詳しくは本家のHP「htt...

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新津駅からバスで10分ほどのところにある新津鉄道資料館に記念スタンプが設備されています。こちらは屋外に展示されている485系電車とDD14除雪車が描かれています。詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter.main.jp...

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えちごトキめき鉄道には新幹線連絡特急「しらゆき」号が新井駅まで乗り入れています。その線内区間での自由席特急券は、今となっては珍しい車急式で設備されています。運転時間が短いので入手するには新井駅など...

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スイッチバック駅として有名な二本木駅の駅スタンプには特徴的な構内配線が描かれています。奥から来ているのは189系と思われます。JR時代には妙高号として入線していましたが、移管後の入線実績はありません。詳...

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経年劣化に伴い更新工事が施工されましたが、相鉄創立100年に向けての「デザインブランドアッププロジェクト」に基づいて車内外が大幅にリニューアルされました。かなり大規模な改造で、原形を留めている箇所を探...

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日本海縦貫線の要衝である直江津駅も現在は第三セクターに移管されています。スタンプには蒸気機関車と転車台が描かれています。詳しくは本家のHP「http://hobbyhunter.main.jp/」もぜひご覧下さい。郵便局巡り・...

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