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ずっと高架工事中の鮫洲のカーブと思っていた写真です。上り特急が地平線を走り下り線が先に高架化されているのが分かります。　今回、調べ直してみると鮫洲の辺りは1989年まず上り線が高架化、下り線は後だった...

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品川駅から二つ目「新馬場」駅の前身の一つ「南馬場」駅です。もう一つは「北馬場」駅で、名の由来は江戸時代品川宿として栄えたところで目黒川を挟んで北品川宿と南品川宿にそれぞれ馬場があった為。（宿場には...

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京急電鉄は、コロナ禍の長期化による利用客減少に伴い久里浜線京急久里浜～三崎口間で2021年10月18日（月）から平日日中時間帯（11時～15時）の間、現在の6本/hから3～4本/hに減便します。（土休日は変更なし）運...

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この目黒川を挟んで北側が北品川（北馬場）南側が南品川（南馬場）と別れ有名な品川神社は北品川地区の、京急線鉄橋から二つ目の赤い橋のたもとにある荏原神社は南品川地区の鎮護しています。　当時は国道と線路...

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新馬場駅はかつて、北馬場駅と南馬場駅という二つの駅で駅間は400mでした。その中間にあったのが目黒川橋梁です。　昨夜の雪もやんで晴天の雪景色が広がっていました。700系普通列車が通過する様子です。当時の目...

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品川駅を出てすぐの難所八ツ山橋です。正月の定番、大師線直通急行230形。ダルマの方向板は正月にしか見られないレア物。汐留貨物ターミナルに向かう重連貨物と八ツ山橋のトラス橋。港南口のビル群の影も形もあり...

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2番線に到着した二代目600形快速特急、2000形が登場するまでねらい目はこれでした。全40両で8両編成では5本になりますから、同時に運用に入るのは2本程度ではなかったかと思います。出会うのは1時間に1度のチャン...

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外出自粛企画が続きますが、よろしくお願いいたします。京急の懐かしい風景をかき集めてお送りします。　第1回はターミナル品川駅です。1番線に停車中の二代目600形特急　夏の一コマですが、600形の二段上昇窓は...

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横浜駅ホームから見たみなとみらい線方面を行く西武40050と東武50070です。流行りのLEDを駆使した西武40050の尾灯。東武50070次回の更新は、9月7日（火）の予定です。

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相鉄線相模大塚駅留置線を出て海老名に向かう埼京線E233系です。折返し各停新宿行となるものと思われます。　相模大塚駅には日中1時間当り横浜行快速4本と新宿行各停2本が停車します。一見寂しいように思えますが...

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箱根彫刻の森美術館付近、終点の強羅はもうすぐです。　強羅駅　強羅は山の中腹にあり、坂道の街です。当時は企業の保養所が多く集まり、私も子供の頃宿泊した思い出があります。　この先ケーブルカー、ロープウ...

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箱根湯本駅を発車するといきなり80‰の勾配をゆっくり登っていきます。名所出山の鉄橋を渡り更に高度を上げると出山信号場のスイッチバックにぶつかります。上り列車が待っていました。（下りは登り、上りは降り）...

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1991年当時箱根湯本駅は3面5線（1～3番線折返し）でした。4番線に停車中の強羅行モハ101号車他。今は無き小田原発着の全線通し運転の列車。上下列車が交換する。次回の更新は、8月31日（火）の予定です。

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小田急電鉄は、現在1000形の一部未更新車の淘汰を進めていますが最後の4両未更新車1051×4編成を用い、3つのツアーを実施するとのことです。1051×4編成はテクノインスペクターの牽引車にもなっています。10月23日...

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箱根湯本駅です。これ以降はビデオから起こした画像になります。画質が落ちますのでご了承ください。地上駅舎時代です。（手前の彫刻今どこにあるのでしょうね？）3100形ロマンスカーから降りた観光客で賑わって...

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箱根登山鉄道の車庫がある入生田駅付近です。入生田駅では上下線が三線になっているのがわかります。車庫で休むモハ110号車次回の更新は、8月24日（火）の予定です。

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京急電鉄は、自社グループの「油壷マリンパーク」が2021年9月30日（木）をもって閉園することにちなんで、その思い出シーンを車内で展示する「マリンパークギャラリー号」を運転します。期間は2021年9月18日（土...

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当時は登山線車両も小田原駅に乗入れていました。三線区間を行く2000形（10000形カラーですね）登山車は外側の線路を使用。次回の更新は、8月20日（金）の予定です。

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小田原駅を出ると、箱根登山線三線区間（小田原～箱根湯本間）にはいります。箱根登山鉄道の線路の幅（軌間）は標準軌（新幹線、京急、京成、阪急阪神、近鉄、京阪等）1,435㎜、小田急線は狭軌（JR在来線、東急、...

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箱根登山鉄道の車両が乗入れていた頃の小田急の小田原駅にはホーム湯本側に駅務室があり、その先に標準軌道の島式2線の小さな乗り場がありました。現在の同線各停乗り場11番線あたりですが、あの旅情とワクワク感...

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