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別列車運休が続いたため3050レに2個積載。

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日付ネタ。 先日続けて当地を走行。

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先日は赤熊を牽引した59号機、2017年はシキ1000特大貨物。

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苗穂全検出場、DF200-220。

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赤黒ツートン現役です。

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11ぴきのねこつり革と南部富士。

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青森所属時代の一コマ。　現在は八戸臨海鉄道。

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EH500-32。MISAWAコンテナ3個並びは久しぶり。最後尾は着雪のパパネッツ。

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過去画像より 津軽線を走行する金太郎。左には車両センターで昼寝中のED79、はまなす。

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黒い貨車の向こう側を走行する金太郎。

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当列車では珍しい大型私有コンテナは数個。

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弘前駅で入換中の五能線色ワンマン対応車4連。

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着雪は控えめ、青い森11ぴきのねこ。(銀残し)

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雪降りと雪煙。

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観測ドーム、サーチライトとミラーに映るパンタグラフ。

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EH500-54。編成後半の大型私有コンテナ、ほとんどが日本通運。ネココン積載無しは珍しいです。

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大型私有コンテナにネココンは無し・・・近鉄KLS専用の札がある U48A フレートライナー。

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定時だと当地未明に通過の貨物列車。撮影日は六時間以上遅れ、別列車のスジで走行。

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運転再開、東室蘭(操)発の貨物列車。コンテナは二つの列車を混ぜたような積載。

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積雪前の画像よりEH500-4。編成に違和感・・・答えは

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